[发明专利]一种火箭发动机用阀门生产的密封性测试装置在审
| 申请号: | 202011367239.4 | 申请日: | 2020-11-27 |
| 公开(公告)号: | CN112345178A | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
| 发明(设计)人: | 成广行;付家豪 | 申请(专利权)人: | 成广行 |
| 主分类号: | G01M3/28 | 分类号: | G01M3/28;G01M3/02;B25B11/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 610093 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 火箭发动机 阀门 生产 密封性 测试 装置 | ||
本发明公开了一种火箭发动机用阀门生产的密封性测试装置,包括移动机构、固定机构、储物机构、控制机构,移动机构上安装有固定机构,移动机构上方安装有储物机构,储物机构上方固定有控制机构,还包括用于增加第三固定壳内气压的增压机构、定位机构、检测机构,增压机构安装在控制机构上方,定位机构设置在控制机构一侧,检测机构设置在定位机构远离控制机构的一侧。本发明通过设置增压机构,采用进气组件来增加第三固定壳内的气压,通过观察塑料球的高度来对阀门的密封性进行判断,检验过程简单方便且无需进行清理。
技术领域
本发明涉及先进航天动力设计技术领域,特别是涉及一种火箭发动机用阀门生产的密封性测试装置。
背景技术
火箭发动机就是利用冲量原理,自带推进剂、不依赖外界空气的喷气发动机。火箭发动机是喷气发动机的一种,将推进剂贮箱或运载工具内的反应物(推进剂)变成高速射流,由于牛顿第三运动定律而产生推力。火箭发动机可用于航天器推进,也可用于导弹等在大气层内飞行。大部分火箭发动机都是内燃机,也有非燃烧形式的发动机。
火箭发动机用的阀门生产后需要进行密封性测试,现有的测试装配装置存在如下问题亟待解决:
1、大部分装置采用无水硫酸铜遇水变色的方式对阀门的密封性进行检测,检测完成后水四处洒落,清理不便;
2、无法对阀门进行固定,密封塞安装很不方便;
3、气体发生微量泄露时不易观察,会对判断效果造成影响。
发明内容
本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种火箭发动机用阀门生产的密封性测试装置。
本发明通过以下技术方案来实现上述目的:
一种火箭发动机用阀门生产的密封性测试装置,包括移动机构、固定机构、储物机构、控制机构,移动机构上安装有固定机构,移动机构上方安装有储物机构,储物机构上方固定有控制机构,还包括用于增加第三固定壳内气压的增压机构、定位机构、检测机构,增压机构安装在控制机构上方,定位机构设置在控制机构一侧,检测机构设置在定位机构远离控制机构的一侧;
增压机构包括进气组件、第一软管、第二单向阀、第一密封塞,进气组件侧面安装有第一软管,第一软管上安装有第二单向阀,第一软管远离进气组件的一端设置有第一密封塞;
定位机构包括固定杆、放置箱、电机、第二螺纹杆、螺纹套、滑座、滑轨、移动杆、移动板、定位块、保护垫、阀门,固定杆上方安装有放置箱,放置箱前部固定有电机,电机上安装有第二螺纹杆,第二螺纹杆外侧设置有螺纹套,螺纹套的数量为两个,螺纹套下方固定有滑座,滑座下方设置有滑轨,螺纹套上方固定有移动杆,移动杆上方固定有移动板,移动板上安装有定位块,定位块远离移动板的一侧设置有保护垫,两个保护垫之间设置有阀门。
优选的,进气组件包括第一固定壳、进气管、第一单向阀、电动气缸、活塞杆、活塞板,第一固定壳侧面安装有进气管,进气管上固定有第一单向阀,第一固定壳上方安装有电动气缸,电动气缸上安装有活塞杆,活塞杆下方固定有活塞板;进气管与第一固定壳焊接,第一单向阀与进气管通过螺纹连接,电动气缸与第一固定壳通过螺栓连接,活塞板与活塞杆焊接。
优选的,进气组件包括第二固定壳、鼓风机、输气管,第二固定壳上方固定有鼓风机,鼓风机上设置有输气管;鼓风机与第二固定壳通过螺栓连接。
优选的,移动机构包括支撑杆、移动轮,支撑杆下方安装有移动轮;移动轮与支撑杆转动连接。
优选的,固定机构包括连接板、第一螺纹杆、转动把、升降盘、防滑垫,连接板上安装有第一螺纹杆,第一螺纹杆上方固定有转动把,第一螺纹杆下方固定有升降盘,升降盘下方安装有防滑垫;转动把与第一螺纹杆焊接,升降盘与第一螺纹杆焊接,防滑垫与升降盘粘接。
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