[发明专利]一种异型游标卡尺及其制作工艺在审
申请号: | 202011366656.7 | 申请日: | 2020-11-27 |
公开(公告)号: | CN112254602A | 公开(公告)日: | 2021-01-22 |
发明(设计)人: | 杨帆;赵柯;李文秀;邵雨男;白金虎;郭泽策;李昊;赵翰鹏;钱征;曲萌;胡智博 | 申请(专利权)人: | 中铁检验认证中心有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司 |
主分类号: | G01B3/20 | 分类号: | G01B3/20 |
代理公司: | 焦作加贝专利代理事务所(普通合伙) 41182 | 代理人: | 冯新志 |
地址: | 100081*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 异型 游标卡尺 及其 制作 工艺 | ||
本发明公开了一种异型游标卡尺及其制作工艺,属于游标卡尺技术领域。所述异型游标卡尺包括主尺、游标、第一固定卡爪和第一滑动卡爪,所述主尺上套接有游标,游标能够在主尺上左右滑动,游标上安装有读数器,游标的侧面设置有紧固阀,主尺的下方左侧固定设置有第一固定卡爪,游标下方的左侧设置有连接板,连接板远离游标一侧的下方设置有第一滑动卡爪,第一固定卡爪和第一滑动卡爪均与主尺的读数面垂直。本发明将卡爪设置在与主尺平面相互垂直的平面上,在测量混凝土枕的某些项点时,由于卡爪与读数区的位置的特性,可以大幅降低测量人员测量与读取数据活动的不便,提高测量效率与准确性。
技术领域
本发明属于游标卡尺技术领域,具体是一种异型游标卡尺及其制作工艺。
背景技术
铁路混凝土轨枕为铁路工务产品,目前我国铁路建设依旧势头迅猛,混凝土轨枕及岔枕类的产品用量巨大。国铁集团已将混凝土轨枕类产品纳入“甲供物资抽样检测”项目,混凝土枕产品的检测量剧增。其中外观检测类的项目繁多,工作量很大,由于混凝土枕的构造问题,有些检测项目操作不便,但是检测数量很多,极大影响了现场测量人员的效率,也对测量准确性造成了一定问题。
由于轨枕高度极低,进行某些检测项目(例如“预应力钢丝间距”)的测量作业时,测量人员需要深蹲甚至跪地进行测量及读取数据,费时费力。诚然,现场可以通过提高被测对象的高度来解决此问题,但是混凝土枕及岔枕的相关标准要求被测样品为20根,在现场需要做一个较大的操作平台,且每根枕重达数百公斤,吊装样品同样会使现场样品生产企业的配合人员费时费力。即以现有测量方式来说,测量诸如“预应力钢丝间距”等项目时,或是测量人员,或是配合人员一定出现费时费力的情况,造成一定程度的效率低下。
发明内容
本发明的目的在于提供一种异型游标卡尺及其制作工艺,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种异型游标卡尺,包括主尺、游标、第一固定卡爪和第一滑动卡爪,所述主尺上套接有游标,游标可在主尺上左右滑动,游标上安装有读数器,游标的侧面设置有紧固阀,主尺的下方左侧固定设置有第一固定卡爪,游标下方的左侧设置有连接板,连接板远离游标一侧的下方设置有第一滑动卡爪,第一固定卡爪和第一滑动卡爪均与主尺的读数面垂直。
作为本发明的进一步方案:所述第一固定卡爪靠近第一滑动卡爪的一侧设置有第二固定卡爪,第一滑动卡爪靠近第一固定卡爪的一侧设置有第二滑动卡爪。
作为本发明的进一步方案:所述第二固定卡爪和第二滑动卡爪分别通过焊接的方式固定连接到第一固定卡爪和第一滑动卡爪上。
作为本发明的进一步方案:所述第一固定卡爪所在的平面和第二固定卡爪所在的平面相互垂直,第一滑动卡爪所在的平面和第二滑动卡爪所在的平面相互垂直。
作为本发明的进一步方案:所述主尺的中间安装有透明树脂板,透明树脂板镶嵌在主尺上。
作为本发明的再进一步方案:所述第一固定卡爪靠近第一滑动卡爪的一侧和第一滑动卡爪靠近第一固定卡爪的一侧分别设置有第一导向槽和第二导向槽,第一导向槽和第二导向槽内分别设置有第二固定卡爪和第二滑动卡爪,第二固定卡爪的上方安装有第一连接杆,第一连接杆的上方套接有第二连接杆,第一连接杆和第二连接杆之间滑动连接,第一连接杆和第二连接杆之间通过第一锁紧螺钉紧固连接,第二滑动卡爪的上方连接有第三连接杆,第三连接杆的上方连接有第四连接杆,第三连接杆套接在第四连接杆内,第三连接杆和第四连接杆之间通过第二锁件螺钉紧固连接。
一种异型游标卡尺的制作工艺具体步骤如下:
S1、将游标套接在主尺上,并在游标上安装紧固阀;
S2、将读数器安装在游标上;
S3、将第一固定卡爪安装在主尺下方的左侧;
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