[发明专利]一种车辆轮毂内环定位工装

说明书

本发明提供一种车辆轮毂内环定位工装，它包括有底座，底座呈圆形，底座顶部安装有定位单元，定位单元的数量大于，以底座的圆心为中心均匀分布，将待加工车辆轮毂移至定位单元上方，并使多组定位单元中的定位臂、定位板均位于待加工车辆轮毂的内环下方，再将待加工车辆轮毂放置在摆臂的横臂上，待加工车辆轮毂在自重下带动摆臂的横臂以铰轴为中心向下旋转，使摆臂的竖臂以铰轴为中心向待加工车辆轮毂的内环面旋转，摆臂的竖臂再通过定位臂带动定位板同步旋转与待加工车辆轮毂的内环面抵触，实现定位。

技术领域

本发明涉及车辆轮毂生产技术领域，尤其是指一种车辆轮毂内环定位工装。

背景技术

轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多，现有的车辆轮毂加工定位时，大都通过多个气缸带动多块定位板对待车辆轮毂进行夹紧定位，采用这种加工定位机构结构复杂、制作成本高。

发明内容

本发明的目的在于提供一种结构紧凑、使用效果好的车辆轮毂内环定位工装。

为实现上述目的，本发明所提供的技术方案为：一种车辆轮毂内环定位工装，它包括有底座，底座呈圆形，底座顶部安装有定位单元，定位单元的数量大于，以底座的圆心为中心均匀分布，所述的定位单元包括有摆臂铰座、摆臂、定位臂、定位板，其中，摆臂铰座固定安装在底座顶部，所述的摆臂呈“L”形，摆臂的转角处铰接在摆臂铰座上，铰接后摆臂的横臂位于底座外侧，摆臂的横臂底部连接有复位弹簧，复位弹簧顶部与摆臂的横臂底部连接，复位弹簧底部与底座顶部连接，摆臂的竖臂顶部固定有定位臂，固定后的定位臂位于摆臂的横臂正上方，定位臂的外端活动铰接有定位板，定位板俯视呈弧形，其内弧面与底座的中心线相对。

所述的定位板的内侧壁上安装有定位臂铰接座，定位臂的外端通过销轴活动铰接在定位臂铰接座上，定位板的外侧壁上安装有防滑垫，防滑垫采用橡胶材料制作形成。

所述的摆臂铰座呈U形，摆臂的转角处通过铰轴活动铰接在摆臂铰座的U形槽内。

所述的定位板外侧壁与摆臂的竖臂之间的距离为a，摆臂的长度为b，则ab。

本发明在采用上述方案后，初始状态摆臂的竖臂在复位弹簧作用力下向底座的中心线靠拢，将待加工车辆轮毂移至定位单元上方，并使多组定位单元中的定位臂、定位板均位于待加工车辆轮毂的内环下方，再将待加工车辆轮毂放置在摆臂的横臂上，待加工车辆轮毂在自重下带动摆臂的横臂以铰轴为中心向下旋转，使摆臂的竖臂以铰轴为中心向待加工车辆轮毂的内环面旋转，摆臂的竖臂再通过定位臂带动定位板同步旋转与待加工车辆轮毂的内环面抵触，待加工车辆轮毂通过多块定位板多方位进行外撑定位，定位后即可进行加工，加工完成后将加工后车辆轮毂向上抬起，当加工后车辆轮毂离开摆臂的横臂时，摆臂的横臂在弹簧的弹力作用力下以铰轴为中心向上旋转，使摆臂的竖臂带动定位板进行复位；本发明在采用上述方案后结构合理、定位效果好。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图。

图2为本发明定位时的示意图。

图3为本发明定位时的俯视图。

具体实施方式