[发明专利]一种摩配件焊接强度的检测装置在审
申请号: | 202011365954.4 | 申请日: | 2020-11-29 |
公开(公告)号: | CN112345377A | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
发明(设计)人: | 孙国林 | 申请(专利权)人: | 孙国林 |
主分类号: | G01N3/16 | 分类号: | G01N3/16;G01N3/06;G01N3/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325000 浙江省温州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 配件 焊接 强度 检测 装置 | ||
本发明涉及检测技术领域,尤其涉及一种摩配件焊接强度的检测装置,针对现有技术中存在具有安全隐患,费时费力的问题,现提出如下方案,包括底座,底座上设置有工作台,工作台的顶部开设有凹槽,凹槽上设置有电子秤,底座上固定连接有背板,背板的内壁上转动连接有连接柱,连接柱上固定连接有第一齿轮,连接柱的底部固定连接有螺纹柱,螺纹柱贯穿底座并且与底座的内壁转动连接,螺纹柱上螺纹连接有压板和定位圈,压板在定位圈的上方,且压板与定位圈上均开设有螺纹孔,底座的顶部设置有滑台,滑台上固定连接有滑轨,滑轨上滑动连接有移动框,移动框的内壁上对称设置有齿条,本发明中,设备使用安全,省时省力。
技术领域
本发明涉及检测技术领域,尤其涉及一种摩配件焊接强度的检测装置。
背景技术
摩托车,是由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,其轻便灵活,行驶迅速,广泛运用于巡逻、客货运输等,而摩配件是构成摩托车整个的各个单元及服务与摩托车的一种产品,焊接后的摩配件,需要检测焊接强度(焊接处有无虚焊),以前人工检测,需专人操作气动冲床设备,操作者用手装件卸件,用手装卸件,设备容易压手,造成安全隐患,整个操作过程全部用人来完成,长时间加工易疲劳,且需要一人一机进行操作,浪费人力,因此我们提出了一种摩配件焊接强度的检测装置,用来解决上述问题。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在具有安全隐患,费时费力的缺点,而提出的一种摩配件焊接强度的检测装置。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种摩配件焊接强度的检测装置,包括底座,所述底座上设置有工作台,工作台的顶部开设有凹槽,凹槽上设置有电子秤,所述底座上固定连接有背板,背板的内壁上转动连接有连接柱,连接柱上固定连接有第一齿轮,连接柱的底部固定连接有螺纹柱,螺纹柱贯穿底座并且与底座的内壁转动连接,所述螺纹柱上螺纹连接有压板和定位圈,压板在定位圈的上方,且压板与定位圈上均开设有螺纹孔,螺纹柱与螺纹孔螺纹连接。
优选的,所述底座的顶部设置有滑台,滑台上固定连接有滑轨,滑轨上滑动连接有移动框,移动框的内壁上对称设置有齿条,所述滑台上转动连接有竖杆,竖杆上固定连接有第二齿轮,且第二齿轮与移动框啮合连接,所述竖杆的顶部贯穿背板并且与背板的内壁转动连接,且竖杆上固定连接有第三齿轮,第三齿轮与第一齿轮连接有同一链条。
优选的,所述背板的顶部转动连接有短杆,短杆与竖杆固定连接,短杆的顶部转动连接有把手,把手上固定连接有固定杆,背板上开设有固定孔,固定杆与固定孔相契合。
优选的,所述背板上设置有电控箱,电控箱上设置有压力调节旋钮和报警器。
优选的,所述电控箱上设置有压力调节旋钮和报警器,所述电子称包括有重力传感器和安装在重力传感器上的信号发射器,信号发射器通过信号连接有电控箱,电控箱上设置有计数器。
优选的,所述固定孔呈圆周状态分布。
优选的,所述移动框的底部开设有滑槽,滑槽与滑轨滑动连接。
优选的,所述压板上设置有橡胶层。
优选的,所述电控箱与背板连接有同一螺栓。
优选的,所述把手上设置有防滑凸起。
优选的,所述重力传感器与信号发射器均申请号201510879872.4公开的重力传感器与信号发射器。
本发明的有益效果是:
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