[发明专利]一种储物结构、具有其的车辆及应用

说明书

本发明公开了一种储物结构、具有其的车辆及应用，所述的储物结构包括盒体，所述盒体设于背门槛内饰板与背门槛钣金形成的腔室内部，盒体内设有存储腔，前端设有开口，存储腔通过开口与盒体外部连通；所述开口边缘设有与背门槛内饰板后侧面固定连接的安装翻边，所述背门槛内饰板与开口对应的位置设有通孔。其有效利用背门槛内饰板与背门槛钣金形成的腔室空间，结构简单可靠，能够实现三角警告牌的放置和快速拿取。

技术领域

本发明涉及汽车内饰零部件，具体涉及储物结构、具有其的车辆及应用。

背景技术

近年来，随着安全事故的频繁发生，人们对汽车安全性越来越重视。其中涉及到一项，就是在车祸发生后，如何快速的找到汽车三角警告牌，并将其放置于车辆后方适当位置，提醒后方来辆注意避让，避免二次事故的发生。

参见图1，汽车三角警告牌通常放置在如下几个位置中：方式一，放置在行李箱备胎盖板6下方的工具盒7中；方式二，放置在行李箱备胎盖板6的外表面；方式三，放置在侧围装饰件5的储物空间中；方式4，放置在背门内饰板4的储物空间内。

上述放置方式存在以下问题：行李箱作为汽车最大的储物空间，用户可能会在备胎盖板6上方放置大量的物品，当按照方式一放置时，需将放置的物品拿出到车外，打开行李箱备胎盖板6，再取出三角警告牌3，这就使得取拿三角警告牌3需要耗费较多的时间，加之意外事故发生时，车内人员较为紧张，复杂的拿取动作，可能会因为慌乱的原因进一步增加三角警告牌3拿取的时间，增加了发生二次事故的风险。若按照方式二放置，行李箱备胎盖板6上的杂物与三角警告牌3混装在一起，可能导致杂物遮挡三角警告牌3，同样导致无法快速找到并取出三角警告牌3。若按照方式三放置，由于侧围装饰件5内部空间有限，可能会影响行李箱内部空间，导致大件物品放置困难。若按照方式四放置，背门内饰板4打开后，三角警告牌3放置位置较高，造成取拿费劲，且存在三角警告牌3无遮蔽，影响外观。

车内空气泄压阀系统是平衡汽车内、外气压平衡的装置，这套系统包括车内泄压排气孔和车外泄压阀，二者通过空气连接。当关闭车门时，车内气压增大，车内空气通过车内泄压排气孔传递到车外泄压阀处，泄压阀叶片在气压作用下开启，将车内气体排出到车外，达到平衡车内、外空气产生的压强差，减小车门关闭阻力和降低关门噪声的目的。车内泄压排气孔9一般布置在行李箱内左、右两侧围内饰件5上，该区域处于易于感知区域，对造型要求较高，同时为保证泄压通道的内部遮蔽性和排气功能需求，使得车内泄压排气孔9的设计结构比较复杂，增加了侧围内饰件5的制造成本。

发明内容

本发明的目的是提供一种储物结构、具有其的车辆及应用，其有效利用背门槛内饰板与背门槛钣金形成的腔室空间，结构简单可靠，能够实现三角警告牌的放置和快速拿取。

本发明所述的储物结构，包括盒体，所述盒体设于背门槛内饰板与背门槛钣金形成的腔室内部，盒体内设有存储腔，前端设有开口，存储腔通过开口与盒体外部连通；所述开口边缘设有与背门槛内饰板后侧面固定连接的安装翻边，所述背门槛内饰板与开口对应的位置设有通孔。

进一步，所述盒体后侧板上设有多个镂空部，车体上的泄压阀与镂空部位置相对应。

进一步，所述开口和通孔径向截面呈矩形，所述通孔下端设有朝上延伸的限位翻边，限位翻边高度根据实际需求进行合理选择。

进一步，所述盒体后侧板底部内侧面设有限位凸起。

进一步，所述安装翻边上设有多个卡接孔，所述背门槛内饰板外侧壁上设有多个与卡接孔对应配合的卡子。

进一步，所述卡子顶端设有卡持部，卡子根部设有与盒体安装面贴合的限位筋，背离卡持部的卡子背壁上设有多条与卡接孔抵接的加强筋。

一种车辆，包括上述的储物结构。

上述的储物结构用于放置三角警告牌。

本发明与现有技术相比具有如下有益效果。