[发明专利]一种道路下穿施工设备在审
| 申请号: | 202011363425.0 | 申请日: | 2020-11-27 |
| 公开(公告)号: | CN112411646A | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
| 发明(设计)人: | 杜柏青;赵前;宋春明 | 申请(专利权)人: | 上海金鹿建设(集团)有限公司 |
| 主分类号: | E02F3/413 | 分类号: | E02F3/413;E02F9/06 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 200050*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 道路 施工 设备 | ||
1.一种道路下穿施工设备,其特征在于:包括电动平板车(11)固定设置在电动平板车(11)上的剪叉式升降机(12)以及固定设置在剪叉式升降机(12)背离电动平板车(11)一端的工作台(13);所述工作台(13)上转动设置有操作台(2),所述工作台(13)上设置有用于带动操作台(2)转动的转动组件;所述操作台(2)上铰接有第一操作臂(21),所述操作台(2)上设置有用于带动第一操作臂(21)转动的第一驱动件,所述第一操作臂(21)背离操作台(2)的一端铰接有第二操作臂(22),所述第一操作臂(21)上设置有用于带动第二操作臂(22)转动的第二驱动件;所述第二操作臂(22)背离第一操作臂(21)的一端固定有操作手支座(23),所述操作手支座(23)上设置有用于夹持钢支撑的夹持组件。
2.根据权利要求1所述的一种道路下穿施工设备,其特征在于:所述转动组件包括固定设置在操作台(2)上的齿圈(31)、固定设置在工作台(13)上的电机(32)和固定设置在电机(32)输出轴上的锥齿轮(33);所述锥齿轮(33)与齿圈(31)啮合。
3.根据权利要求1所述的一种道路下穿施工设备,其特征在于:所述第一驱动件为第一液压缸(41),所述第一液压缸(41)的缸体一端与操作台(2)铰接、第一液压缸(41)的活塞杆一端与第一操作臂(21)铰接。
4.根据权利要求1所述的一种道路下穿施工设备,其特征在于:所述第二驱动件为第二液压缸(42),所述第二液压缸(42)的缸体一端与第一操作臂(21)铰接、第二液压缸(42)的活塞杆一端与第二操作臂(22)铰接。
5.根据权利要求1所述的一种道路下穿施工设备,其特征在于:所述夹持组件包括铰接在操作手支座(23)两端的夹持臂(51)、固定设置在夹持臂(51)上的夹持座(52)、设置在夹持座(52)上的夹持块(53)以及设置在夹持臂(51)上的第三液压缸(43);所述第三液压缸(43)的活塞杆一端与夹持臂(51)铰接、第三液压缸(43)的缸体一端与第二操作臂(22)铰接。
6.根据权利要求5所述的一种道路下穿施工设备,其特征在于:所述夹持块(53)与夹持座(52)螺栓连接。
7.根据权利要求1所述的一种道路下穿施工设备,其特征在于:所述电动平板车(11)上固定设置有第四液压缸(44),所述第四液压缸(44)缸体一端与电动平板车(11)固定、第四液压缸(44)的活塞杆一端固定设置有支撑板(6)。
8.根据权利要求7所述的一种道路下穿施工设备,其特征在于:所述支撑板(6)上均布有尖刺(61)。
9.根据权利要求1所述的一种道路下穿施工设备,其特征在于:所述工作台(13)远离操作台(2)的一侧设置有配重块(7)。
10.根据权利要求9所述的一种道路下穿施工设备,其特征在于:所述工作台(13)上固定设置有定位杆(14),所述配重块(7)上开设有供定位杆(14)穿过的通孔。
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