[发明专利]一种双速风扇异常诊断系统及其诊断方法

说明书

本发明公开了一种双速风扇异常诊断系统，其特征在于，包括供电模块、MCU单片机、诊断模块、报警模块和风扇电机，所述供电模块用于保持MCU单片机、诊断模块、报警模块和风扇电机的电源，所述MCU单片机、诊断模块、报警模块和风扇电机之间电性连接；所述报警模块上设有一个声光报警器，所述声光报警器与MCU单片机电性连接；所述MCU单片机录入风扇正常信息。本发明解决了目前汽车冷却风扇低速运转时，无法对控制低速运转的继电器是否有粘连或开关接触不良导致无输出的情况进行检测的问题。

技术领域

本发明涉及汽车风扇诊断技术领域，具体为一种双速风扇异常诊断系统及其诊断方法。

背景技术

现在通用的汽车冷却风扇是单电机单绕组风扇，为了节约燃油消耗同时满足不同工况对散热风量的要求，通常在冷却风扇的输入端增加一个限流电阻从而实现冷却风扇高速和低速两种运行速度。相关电路原理为低速继电器的线圈电源接点火电，线圈控制接ECU单片机C处控制端子，开关输入接点火电，开关输出接低速风扇输入端；高速继电器的线圈电源接点火电，线圈控制接ECU单片机D处控制端子，开关输入接点火电，开关输出接高速风扇输入端；这样ECU单片机只要分别控制低速继电器或高速继电器线圈端接地，即可使风扇低速运转或高速运转，相应只要上电ECU单片机即同时对继电器1和继电器2线圈电路的连接性进行诊断。

这种控制及诊断策略无法适应使用双绕组并联电机冷却风扇，对于双绕组并联电机冷却风扇来说，不管是低速继电器线圈端接地还是高速继电器线圈端接地，风扇都是低速运转，同时无法对低速继电器是否有粘连或开关接触不良导致无输出的情况进行检测。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种双速风扇异常诊断系统，解决了目前汽车冷却风扇低速运转时，无法对控制低速运转的继电器是否有粘连或开关接触不良导致无输出的情况进行检测的问题。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案为：

一种双速风扇异常诊断系统，其特征在于，包括供电模块、MCU单片机、诊断模块、报警模块和风扇电机，所述供电模块用于保持MCU单片机、诊断模块、报警模块和风扇电机的电源，所述MCU单片机、诊断模块、报警模块和风扇电机之间电性连接；所述报警模块上设有一个声光报警器，所述声光报警器与MCU单片机电性连接；所述MCU单片机内录入风扇正常信息。

优先的，所述诊断模块内连接有第一继电器、第二继电器和第三继电器，所述第一继电器控制风扇电机低速运转，所述第二继电器和第三继电器控制风扇电机高速运转，所述第一继电器与MCU单片机之间设有电压采集点A，所述第二继电器和第三继电器与MCU单片机之间设有电压采集点B。

优先的，所述风扇正常信息为当MCU单片机控制线圈不通电时，所述电压采集点A和电压采集点B数值处于12V到14V之间；当MCU单片机控制线圈通电时，所述电压采集点A和电压采集点B数值同时处于0.1V到0.4V之间，其它情况则判定为风扇异常；所述报警模块在判定风扇异常情况下启动声光报警器。

优先的，所述MCU单片机内包括电压采集模块，所述电压采集模块分别实时采集电压采集点A和电压采集点B的电压值。

优先的，该双速风扇异常诊断包括第一继电器的线圈和开关异常诊断以及第二继电器和第三继电器的线圈异常诊断。

一种双速风扇异常诊断方法：

诊断的步骤如下：

步骤一，先将线路连接好，供电模块控制风扇低速运转的第一继电器的线圈接通电源，线圈控制端接电压采集点A处控制端子，第一继电器的开关输入接点火电，第一继电器的开关输出接低速风扇输入端；将控制风扇高速运转的第二继电器和第三继电器的线圈并联接到第一继电器的开关输出端上，第二继电器和第三继电器的线圈控制端并联后接电压采集点B处控制端子，第二继电器开关输入接点火电，第二继电器的开关输出端接高速风扇输入，第三继电器开关输入端接高速风扇输出，第三继电器的开关输出端接地；