[发明专利]一种道路养护用路面整平装置

说明书

本发明涉及道路养护技术领域，公开了一种道路养护用路面整平装置，包括电机、水泵、风机和壳体，水泵下侧固定连接水箱，水泵的输入端管道连接水箱，水泵的输出端管道连接输水管，所述壳体内部中心设置整平机构，壳体内部左侧设置吸尘机构，壳体内部右侧设置喷水机构，壳体下侧设置移动机构，所述整平机构包括电机，所述电机的输出端转动连接壳体且其下端固定连接第二齿轮，第二齿轮左右侧啮合连接第三齿轮，第三齿轮固定连接蜗杆。本发明结构简单，能够实现道路养护修补整平工作，使用过程快捷方便，在使用阶段可以有效降低灰尘对环境的影响，并且整平效果较好，同时能减小机械振动对手臂的影响，在道路养护技术领域有可利用价值。

技术领域

本发明涉及道路养护技术领域，具体是一种道路养护用路面整平装置。

背景技术

道路养护就是对原有技术标准过低的路线和构筑物及沿线设施进行分期改善和添建，逐步提高道路的使用性能和服务水平，不断满足全社会对道路的要求，道路的工作条件非常恶劣,不但要反复承受荷载,而且还要受到严格的气候作用，养护维修又是复杂辛苦而简单乏味的工作,很容易被忽视，但随着社会的发展,对道路提供的服务要求却越来越高，为了使道路保持良好状态及进行经济的运营，要求对道路进行经常的养护维修，防止道路的老朽和损耗就成为一项重要的工作。

在中国专利公开号为CN110004799A的专利中公开了一种道路养护用路面整平装置，包括装置主体，装置主体的内侧顶部设有气缸，气缸的两侧设有固定支架，固定支架的底部并列设有第一滑轨和第二滑轨，固定支架的下端嵌设有第一压缩缸，第一压缩缸的内部从上至下依次设有第一活塞和第二活塞，第一活塞的顶部连接有第一活塞杆，第一活塞杆与气缸的输出端连接，第二活塞转动连接有第一连接杆，第一滑轨的一侧设有第一齿条，第一齿条的一侧表面固定有第一滑块，第二滑轨一侧设有第二齿条，第二齿条一侧表面固定有第二滑块，第一齿条与第二齿条之间设有齿轮。本发明操作简单，通过控制气缸和第一活塞杆的伸长和缩短，使第一重锤和第二重锤交错敲击地面，提高了工作效率。

该专利的震击效果较差，并且装置产生的机械振动对工人的手臂会造成极大的损伤，同时对灰尘的处理较为简单，无法控制灰尘的扬起。

发明内容

本发明的目的在于提供一种道路养护用路面整平装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种道路养护用路面整平装置，包括电机、水泵、风机和壳体，水泵下侧固定连接水箱，水泵的输入端管道连接水箱，水泵的输出端管道连接输水管，所述壳体内部中心设置整平机构，壳体内部左侧设置吸尘机构，壳体内部右侧设置喷水机构，壳体下侧设置移动机构，所述整平机构包括电机，所述电机的输出端转动连接壳体且其下端固定连接第二齿轮，第二齿轮左右侧啮合连接第三齿轮，第三齿轮固定连接蜗杆，蜗杆转动连接壳体，蜗杆远离壳体中心的一侧啮合连接有蜗轮，蜗轮固定连接转销，转销转动连接固定架，固定架上端固定连接壳体，所述蜗轮左侧设置第一齿轮，第一齿轮为半齿轮结构，第一齿轮固定连接转销，第一齿轮远离壳体中心的一侧啮合连接齿轨板，齿轨板远离壳体中心的一侧固定连接移动带桩，左右侧所述移动带桩穿过壳体的下侧且其下端固定连接压板，所述移动机构包括若干移动轮，移动轮上侧固定连接撑板，撑板上侧设置减震机构。

作为本发明进一步的方案：壳体左侧设置推把。

作为本发明再进一步的方案：移动带桩内部设置导槽，导槽滑动连接有导块，导块穿过移动带桩固定连接壳体的内壁，导块上端设置有第一弹簧。

作为本发明再进一步的方案：吸尘机构包括风机，所述风机上侧固定连接壳体的内壁，壳体开设有风机的通风孔，风机下侧管道连接滤箱，滤箱内部设置若干附尘板，滤箱下侧管道连接输尘管，输尘管另一端穿过壳体管道连接集尘斗，集尘斗上侧固定连接壳体。

附尘板为静电吸附贴。

作为本发明再进一步的方案：喷水机构包括输水管，所述输水管下端穿过壳体管道连接喷水架，喷水架设置若干喷头。