[发明专利]碳罐电磁阀诊断方法、装置、设备及存储介质

说明书

本发明公开了一种碳罐电磁阀诊断方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：根据预设线路诊断策略对待测试碳罐电磁阀的线路状态进行诊断，得到线路诊断结果；在线路诊断结果为线路正常时，获取待测试碳罐电磁阀所处车辆的状态参数；判断状态参数是否满足预设参数要求；在状态参数满足预设参数要求时，根据预设堵塞诊断策略对待测试碳罐电磁阀进行堵塞诊断，得到待测试碳罐电磁阀的堵塞诊断结果。通过上述方式，确定碳罐电磁阀的线路正常且车辆状态正常时，对碳罐电磁阀进行堵塞诊断，有效避免了因线路及其他车辆状态问题导致碳罐电磁阀诊断误报的情况，解决现有技术中对碳罐电磁阀的诊断方式容易出现误报的技术问题。

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，尤其涉及一种碳罐电磁阀诊断方法、装置、设备及存储介质。

背景技术

随着全球不断变暖及石油资源日益枯竭，国家对环境及能源的保护越来越重视。如果燃油汽车的燃油系统密封性较差的话，燃油中的蒸汽就会通过泄漏孔泄漏到大气中对大气造成污染同时又浪费了能源。碳罐是一种能够储存燃油蒸汽的装置，能够将油箱中的燃油蒸汽暂时储存起来，再通过碳罐脱附系统脱附到大气中。GB18352-2016《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》(以下称国六法规)对碳罐脱附系统有了更高的要求，要求碳罐脱附系统出现故障时车载诊断系统能够准确报出故障。碳罐电磁阀作为碳罐脱附系统中关键的部件，能够主动的控制碳罐与进气歧管之间管路的通与否。因此，对于碳罐电磁阀的诊断尤为重要。

现有技术中通过发动机控制器(以下简称ECU)对车辆各传感器及线路信号进行监控，直接将监控数据与阈值进行比较，判断碳罐电磁阀部件是否存在故障，这种方式极易发生误报。

上述内容仅用于辅助理解本发明的技术方案，并不代表承认上述内容是现有技术。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种碳罐电磁阀诊断方法、装置、设备及存储介质，旨在解决现有技术中对碳罐电磁阀的诊断方式容易出现误报的技术问题。

为实现上述目的，本发明提供了一种碳罐电磁阀诊断方法，所述方法包括以下步骤：

根据预设线路诊断策略对待测试碳罐电磁阀的线路状态进行诊断，得到线路诊断结果；

在所述线路诊断结果为线路正常时，获取所述待测试碳罐电磁阀所处车辆的状态参数；

判断所述状态参数是否满足预设参数要求；

在所述状态参数满足预设参数要求时，根据预设堵塞诊断策略对所述待测试碳罐电磁阀进行堵塞诊断，得到所述待测试碳罐电磁阀的堵塞诊断结果。

可选地，所述在所述状态参数满足预设参数要求时，根据预设堵塞诊断策略对所述待测试碳罐电磁阀进行堵塞诊断，得到所述待测试碳罐电磁阀的堵塞诊断结果，包括：

在所述状态参数满足预设参数要求时，控制所述待测试碳罐电磁阀的开度达到预设诊断开度，记录当前开启时间；

在所述当前开启时间到达预设时间限值时，停止控制所述待测试碳罐电磁阀的开度，记录所述待测试碳罐电磁阀处于开启状态时进气歧管的第一压力值和所述待测试碳罐电磁阀处于关闭状态时进气歧管的第二压力值；

根据所述第一压力值和所述第二压力值确定压力变化值；

判断所述压力变化值是否小于预设压力变化值；

在所述压力变化值小于预设压力变化值时，得到所述待测试碳罐电磁阀出现故障的堵塞诊断结果。

可选地，所述在所述压力变化值小于预设压力变化值时，得到所述待测试碳罐电磁阀出现故障的堵塞诊断结果，包括：

在所述压力变化值小于预设压力变化值时，获取当前连续故障次数；