[发明专利]一种燃气管线-桥梁耦合隐患辨识与评估的方法及装置

权利要求书

1.一种燃气管线-桥梁耦合隐患辨识与评估的方法，其特征在于，所述方法包括：

步骤一：获取燃气管道泄漏可能性得分，其中，燃气管道泄漏可能性得分包括管道大量泄漏可能性得分和管道微小泄漏可能性得分；

步骤二：获取燃气泄漏引发桥梁火灾的第一评估参数，所述第一评估参数包括火灾损伤可能性判断系数、桥梁火灾易损性得分值以及燃气管线泄漏火灾对桥梁影响后果值；

桥梁火灾易损性得分值的获取过程为：

通过公式V₁＝V₁₁ψ₁₁+V₁₂ψ₁₂+V₁₃ψ₁₃+V₁₄ψ₁₄获取桥梁火灾易损性得分值，其中，V₁表示桥梁火灾易损性得分值，V₁₁表示材料类型导致的易损性得分，ψ₁₁表示第三权重且取0.3，V₁₂表示结构构件导致的易损性得分，ψ₁₂表示第四权重且取0.2，V₁₃表示使用年限导致的易损性得分，ψ₁₃表示第五权重且取0.2，V₁₄表示目前评级导致的易损性得分，ψ₁₄表示第六权重且取0.3；

燃气管线泄漏火灾对桥梁影响后果值的获取过程为：通过公式C₁＝C₁₁φ₁+C₁₂φ₂获取燃气管线泄漏火灾对桥梁影响后果值，其中，C₁表示燃气管线泄漏火灾对桥梁影响后果值，C₁₁表示生命财产损失值，φ₁表示生命财产损失值所占权重，C₁₂表示交通需求影响值且C₁₂＝C₃₁×ε₃₁+C₃₂×ε₃₂+C₃₃×ε₃₃，C₃₁表示人车流量影响值，C₃₂表示到备用路线的距离对应的得分值，C₃₃表示桥梁服务功能对应的得分值，ε_i为第i项指标的权重因子且ε₃₁，ε₃₂，ε₃₃分别为0.2、0.4、0.4，φ₂表示交通需求影响值所占权重；

步骤三：获取地下空间爆炸影响桥梁的第二评估参数，所述第二评估参数包括爆炸损伤可能性判断系数、桥梁爆炸易损性得分值、地下空间爆炸对桥梁影响后果值；

爆炸损伤可能性判断系数的获取过程为：

当燃气管线与排水管线的最短距离小于Rmax，则第一判断系数λ21＝1，否则为0.1，排水管线存在一个安全埋深，若排水管线实际埋深大于安全埋深则不会对地面上承灾体产生超压伤害，第二判断系数λ22＝0.1，否则会对地面上承灾体造成超压伤害，第二判断系数λ22＝1，爆炸损伤可能性判断系数λ2则等于第一判断系数λ21与第二判断系数λ22的乘积，当爆炸损伤可能性判断系数λ2为1时，认为存在燃气管线泄漏地下空间聚集爆炸导致桥梁损毁隐患；

其中，安全埋深计算过程为：

通过公式获取安全埋深与当量直径的关系式，其中，H_safe为安全埋深，D_e为当量直径且S₀为管道截面积，C为管道周长；

对于横截面为圆形的连通管线，S₀＝0.785D²，D表示管道直径；

对于横截面为近似矩形的连通管线，S₀＝W*H，W表示矩形截面管线宽，H表示矩形截面管线高度；

步骤四：获取应急救援因子；

步骤五：根据燃气管道泄漏可能性得分、燃气泄漏引发桥梁火灾的第一评估参数、地下空间爆炸影响桥梁的第二评估参数以及应急救援因子进行风险等级计算。