[发明专利]转向泵控制逻辑的优化方法、装置、设备及存储介质

说明书

本发明涉及转向泵控制逻辑的优化技术领域，公开了一种转向泵控制逻辑的优化方法、装置、设备及存储介质，所述方法包括：当接收到启动指令时，获取目标车辆的车速信号和转向角度信号，根据所述目标车辆的车速信号和转向角度信号对输出频率进行调节，获得调节后的输出频率，根据所述调节后的输出频率以使转向泵采用预设转速比例进行转动。由于本发明是通过对输出频率进行调节，根据所述调节后的输出频率使得转向泵根据所述预设转速的预设比例进行转动，相较于现有技术使转向泵以规定的最高转速持续运行，使得车辆转向力太小并且容易出现车辆发飘的情况，能够有效降低能源的消耗且提高用户的操纵感。

技术领域

本发明涉及转向泵控制逻辑的优化技术领域，尤其涉及转向泵控制逻辑的优化方法、装置、设备及存储介质。

背景技术

随着人们生活水平不断的提高，汽车产业飞速的发展，人们对车辆操纵的舒适度要求越来越高，新能源商用车主流车型转向系统大部分仍然采用电动液压助力转向，用来提高转向操纵舒适性，电动液压助力转向的原理是转向控制器将电动车电池的直流电压逆变为交流电，提供给电动转向泵，使电动转向泵工作，电动转向泵带动转向液为液压助力转向器提供助力，目前转向泵的控制策略是转向控制器只输出一种频率，使电动转向泵以规定的最高转速运行，这样只能保证低速行驶的操纵轻便性，但在车辆高速行驶时，车辆转向力太轻，有发飘等现象，操纵感不佳，且消耗不必要的能源，因此，优化转向泵的控制策略是势在必行，亟待在保证低速轻便性的前提下，还需提高高速行驶的用户的操纵感并降低能耗。

上述内容仅用于辅助理解本发明的技术方案，并不代表承认上述内容是现有技术。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种转向泵控制逻辑的优化方法、装置、设备及存储介质，旨在解决在车辆高速行驶时用户操纵感低且能耗高的技术问题。

为实现上述目的，本发明提供了一种转向泵控制逻辑的优化方法，所述转向泵控制逻辑的优化方法包括以下步骤:

当接收到启动指令时，获取目标车辆的车速信号和转向角度信号；

根据所述目标车辆的车速信号和转向角度信号对输出频率进行调节，获得调节后的输出频率；

根据所述调节后的输出频率以使转向泵采用预设转速比例进行转动。

可选地，所述根据所述目标车辆的车速信号和转向角度信号对输出频率进行调节，获得调节后的输出频率，包括：

获取所述目标车辆的当前输出频率；

将所述目标车辆的车速信号和转向角度信号输入至预设变频设备，以使所述预设变频设备输出目标输出频率；

根据所述目标输出频率对所述转向控制器的当前输出频率进行调节，获得调节后的输出频率。

可选地，所述根据所述调节后的输出频率以使转向泵采用预设转速比例进行转动，包括：

根据所述调节后的输出频率，获得所述目标车辆的车速和转向角度；

根据所述目标车辆的车速和转向角度，使得所述转向泵采用预设转速比例进行转动。

可选地，所述根据所述目标车辆的车速和转向角度，使得所述转向泵采用预设转速比例进行转动，包括：

判断所述目标车辆的转向角度是否处于预设第一转向角度范围；

当所述目标车辆的转向角度处于预设第一转向角度范围，以使转向泵采用预设第一转速比例进行转动。

可选地，所述判断所述目标车辆的转向角度是否处于预设第一转向角度范围，包括：

当所述目标车辆的转向角度未处于预设第一转向角度范围，获取车速和转向角度范围的关系映射表；