[发明专利]一种木材装载输送装置

说明书

本发明提供一种木材装载输送装置，包括第一半球结构、第一稳定舱、管子、磁悬浮装置、木材舱、第二稳定舱、第二半球结构、第二控制舱、第二连接半球、木材提取装置、空舱、第一连接半球、第一控制舱、圆周船桨，所述圆周船桨设置在第一半球结构左侧，第一半球结构右边设置第一连接半球，第一连接半球设置第一稳定舱，第一稳定舱上面设置第一控制舱，第一连接半球右边设置管子，管子右边设置磁悬浮装置，磁悬浮装置上面设置木材舱。本发明通过半球结构和连接半球配合操作可以实现360度转向，可以在原地保持停止状态，同时可以防风浪，解决了传统海上运输容易翻船的问题。

技术领域

本发明涉及木材装载技术领域，尤其涉及一种木材装载输送装置。

背景技术

木材是许多产品的原材料，如纸，每年我国木材需求量惊人，需要进口，而传统海上运输遇见大风大浪容易翻船，造成人员伤亡和经济损失的问题。

发明内容

综上所述，提供一种木材装载输送装置，用来解决现有的木材装载输送装置遇见大风大浪容易翻船，造成人员伤亡和经济损失的问题

本发明一种木材装载输送装置的目的与功效，由以下具体技术手段达成：

一种木材装载输送装置，包括第一半球结构、第一稳定舱、管子、磁悬浮装置、木材舱、第二稳定舱、第二半球结构、第二控制舱、第二连接半球、木材提取装置、空舱、第一连接半球、第一控制舱、圆周船桨，所述圆周船桨设置在第一半球结构左侧，第一半球结构右边设置第一连接半球，第一连接半球设置第一稳定舱，第一稳定舱上面设置第一控制舱，第一连接半球右边设置管子，管子右边设置磁悬浮装置，磁悬浮装置上面设置木材舱，木材舱上面设置木材提取装置，木材提取装置设置在空舱里，木材舱右边设置第二连接半球，第二连接半球里设置第二控制舱，第二控制舱下面设置第二稳定舱，第二连接半球右边设置第二半球结构。

优选地：第一连接半球的第一控制舱内设置小齿轮，小齿轮焊接在大齿轮上，同步运动，大齿轮与中齿轮齿合，中齿轮带动第一半球结构，中齿轮右边设置避震器，避震器下方设置推杆，推杆左边连接外壳，让驾驶舱更稳，第一半球结构与第一连接半球中间设置半球连接带，半球连接带连接在第一连接半球上，半球连接带起缓冲作用。

优选地：外壳内设置第二弹簧，第二弹簧中间设置块，第二弹簧右边设置齿轮条，齿轮条右边设置推杆，推杆中心设置第一弹簧，第一弹簧右边设置软头，外壳左边设置气囊，第二弹簧上下移动可以带动齿轮条内齿轮，通过齿轮旋转带动推杆上下运行，推杆设置的第一弹簧和软头起密封效果，气囊增加浮力。

优选地：第一稳定舱底部设置孔，海水通过孔进入。

优选地：管子上下两侧设置磁悬管，磁悬管给磁悬浮装置供能，靠管子外壁设置空管，海水容纳处，空管右侧设置转盘，通过转盘让管子和半球稳定性更好，转盘右侧设置铁子，铁子连接在半球结构上，管子靠半球结构侧设置焊接圆，铁子和焊接圆起固定作用，防止在运行过程中半球脱离。

优选地：木材舱内设置圆铁，圆铁固定木材，木材舱左右两侧设置磁铁，让木材滑落底部。

优选地：木材提取装置设置第一电磁铁，第一电磁铁下设置第二电磁铁，第二电磁铁下设置木材，每节第二电磁铁下设置一个木材，交替设置，提取木材。

优选地：管子内部设置隔离带，管子两侧分别设置一个重力门，隔离带将管子分为两个空管，装载输送装置倾斜，则倾斜反方向重力门打开，海水进入，通过转盘旋转将海水排出。

优选地：第二连接半球与第一连接半球为铁质，软头为铁质，内部为铁质，外面为柔软耐腐蚀材质。

有益效果：

通过半球结构和连接半球配合操作可以实现360度转向，可以在原地保持停止状态，同时可以防风浪，解决了传统海上运输容易翻船的问题。

附图说明