[发明专利]一种油箱侧面吸能防撞装置

说明书

本发明属于汽车配件技术领域，尤其是一种油箱侧面吸能防撞装置，针对油箱被撞击时易发生形变造成爆炸的问题，现提出以下方案，包括油箱本体和防护层，油箱本体设置于防护层的内部，所述防护层的底部外壁固定有固定竖板，且固定竖板的顶部外壁固定有支撑板，所述支撑板的顶端固定有第一安装板，且第一安装板的底部外壁固定有对称分布的两个第一固定板。本发明防护层与外界发生碰撞，吸收撞击力产生的能量，防护层发生形变，与内部缓冲结构接触，第一安装板受力向下移动，支撑板受力弯曲，第一弹簧缩短，吸收部分撞击产生的能量，卸掉大部分撞击产生的内力，保护油箱的安全，防止油箱受到强力撞击发生爆炸，造成重大损失和人员伤亡。

技术领域

本发明涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种油箱侧面吸能防撞装置。

背景技术

随着我国经济的飞速发展，交通运输承担着非常重要的角色，其中，轨道运输、公路运输等便捷、高效的运输及出行方式已经成为人们生活中不可缺少的一部分，因此安全防护问题也变得不容忽视。在没有安全防护的情况下，一旦发生事故，行驶中的车辆发生撞击时，作为高速运行的大质量体所携带的巨大动能会在瞬间以多种形式的能量耗散，造成巨大的财产损失和人员伤亡，油箱内存有易燃易爆的汽油，在撞击时，容易被撞击造成爆炸、起火，因此如何延长能量耗散时间，在短时间内将大量动能吸收，保护油箱的安全，就成为装置在车辆上的防撞吸能装置必须攻克的难题。

现有技术对油箱的保护只是增加了油箱的外壁厚度，增加了油箱的结构稳定，但是在油箱受到撞击时，依然会承受较大的撞击力，且撞击力直接作用在油箱上，油箱容易受到撞击力而爆炸，无法保护油箱的安全。

发明内容

基于油箱被撞击时易发生形变造成爆炸的技术问题，本发明提出了一种油箱侧面吸能防撞装置。

本发明提出的一种油箱侧面吸能防撞装置，包括油箱本体和防护层，所述油箱本体设置于防护层的内部，所述防护层的底部外壁固定有固定竖板，且固定竖板的顶部外壁固定有支撑板，所述支撑板的顶端固定有第一安装板，且第一安装板的底部外壁固定有对称分布的两个第一固定板，所述防护层的底部外壁位于固定竖板之间固定有固定横板，且固定横板的相对侧内壁固定有对称分布的两个第二固定板，所述第二固定板的顶部外壁固定有等距分布的第一弹簧，且第一弹簧的顶端固定连接于第一固定板的底部外壁。

优选地，所述支撑板的左右相对侧内壁分别固定有第一连杆和第二连杆，且第一连杆和第二连杆的中间位置通过连接轴固定连接。

优选地，所述支撑板的前后两侧内壁固定有等距分布的支撑杆，且支撑板的一侧外壁与固定竖板的顶部外壁之间固定有加固块。

优选地，所述第一安装板的顶部外壁设置有均匀分布的缓冲件，且缓冲件的顶端固定连接有第一底板。

优选地，所述第一底板的顶部外壁固定有吸能壁，且吸能壁的顶部外壁设置有吸能板。

优选地，所述缓冲件包括C型钢、第二弹簧、第一斜板、连接板、第二斜板，且第一斜板和第二斜板分别固定于连接板的上下两端，第一斜板和第二斜板的另一端固定连接于C型钢的弧形内壁。

优选地，所述第二弹簧的一端固定于连接板靠近C型钢弧形内壁的一面，且第二弹簧的另一端固定连接于C型钢的弧形内壁中间位置。

优选地，所述防护层的前后两侧外壁开有第一卸能孔，且防护层的左右两侧外壁开有第二卸能孔。

优选地，所述防护层的顶部外壁开有对称分布的四个矩形孔，且防护层的底部内壁固定有顶板。

优选地，所述第一卸能孔的上下两侧内壁固定有等距分布的第二S型弹性件，且第二卸能孔的上下两侧内壁固定有等距分布的第一S型弹性件。

本发明中的有益效果为：