[发明专利]一种能够保持滑板外露高度的桥梁支座

说明书

本发明公开了一种能够保持滑板外露高度的桥梁支座，涉及桥梁支座技术领域，本发明通过设置一个能够沿垂向滑动地调节在滑板外侧的挡环，以在滑板处于高磨耗量时，挡环能够在顶板部、外密封圈的作用下克服弹性体的弹性力而自动下沉，从而使得滑板外露高度始终保持于合适数值，进而延长了支座的使用寿命。

技术领域

本发明涉及桥梁支座技术领域，具体而言，涉及一种能够保持滑板外露高度的桥梁支座。

背景技术

随着我国桥梁建设的发展，出现了越来越多的大跨度桥梁。这些大跨度桥梁一般采用悬索和斜拉索构造，其位移比普通桥梁高出许多倍，其所搭配适用的支座的磨耗量也更大。目前的支座结构当中，滑板外露于支座本体的高度一般为3mm(滑板厚度为7mm，外露高度为3mm)。但经实际验证后，我们发现滑板外露于支座本体3mm并不能满足高磨耗量环境(例如大跨度/大位移量桥梁)的需求，这些滑板在长期摩擦工作后，会出现严重的磨耗，使其厚度降低。当滑板厚度磨损到极限后，为保证支座位移功能不受滑板磨耗影响，此时需要对滑板进行更换，虽然滑板在支座结构中仅是一个很小的零件，但更换滑板则需要对梁进行顶升，这会对桥面通行造成影响。

发明内容

本发明旨在提供一种桥梁支座，其使用寿命较长。

而本发明为解决上述技术问题所采用的方案为：

一种能够保持滑板外露高度的桥梁支座，包括沿从上至下的方向依次设置顶板部、滑板和支座本体，所述支座本体包括设于滑板下方并与滑板相抵接的承压体、能够沿垂向滑动地套接在滑板外侧的挡环；所述滑板顶部伸出于所述挡环顶端之外并与顶板部的底部构成滑动摩擦副；所述挡环与顶板部之间设有用于形成轴向密封的外密封圈，所述滑板伸出于所述挡环顶端之外的部分穿入在外密封圈当中，所述外密封圈轴向上的两端分别与挡环、顶板部的底部相抵接；还包括有安装在承压体顶部的弹性体，所述弹性体支撑起所述挡环并向挡环施加使其具有向上移动趋势的弹性力。

优选的，所述挡环外侧部形成有连接耳，所述连接耳设有沿垂向延伸的通孔，还包括有调节螺栓，所述调节螺栓的螺纹段穿过所述通孔并与处于连接耳下方的承压体螺纹连接，所述调节螺栓的头部与所述连接耳的顶面相抵接，所述挡环的滑动行程被配置成挡环能够通过其相对滑板的下沉滑动，而使滑板脱离出挡环。

优选的，所述承压体上设有与挡环形状相适配的滑动环槽，所述挡环底端伸入于滑动环槽当中并与滑动环槽滑动配合。

优选的，所述弹性体收容在滑动环槽中，所述弹性体的两端分别与挡环、滑动环槽的槽底相连接。

优选的，所述弹性体为多个压缩弹簧，多个压缩弹簧围绕滑动环槽轴线均匀间隔地安装在所述滑动环槽当中。

优选的，所述滑板在其与挡环内壁滑动接触的接触面底部处套接有用于形成径向密封的内密封圈。

优选的，所述顶板部主要由顶板本体和镜面不锈钢板所构成，所述镜面不锈钢板构成所述顶板部的底部。

优选的，所述支座本体还包括有设于承压体下方的下支座板，所述下支座板上固定地设有球面滑板，所述球面滑板与所述承压体构成球副。

优选的，所述滑板采用聚四氟乙烯材料制成，以保持优异的磨耗性能。

优选的，所述滑板伸出于所述挡环顶端之外的高度与所述滑板的厚度之比小于1比2。

本发明通过设置一个能够沿垂向滑动地调节在滑板外侧的挡环，以在滑板处于高磨耗量时，挡环能够在顶板部、外密封圈的作用下克服弹性体的弹性力而自动下沉，从而使得滑板外露高度始终保持于合适数值，进而延长了支座的使用寿命。

附图说明