[发明专利]基于多车型零件变更的数据同步方法、装置、设备及介质

说明书

本发明公开了一种基于多车型零件变更的数据同步方法、装置、计算机设备及存储介质，所述方法包括：以预设时间间隔，从数据中台获取多车型零件的断点关系表，并将断点关系表中有变更关系的零件分到同一分组中；在分组内，根据零件物料清单中零件的时效时间建立零件变更关系表；从预设数据中台中获取分组内每一个关联零件的收货数，并根据零件变更关系表累加关联零件的收货数，得到关联零件的实际收货数；将实际收货数与预设分摊数量进行比较，若实际收货数达到以预设分摊数量为基准的预设阈值，则生成预警信息。本发明的技术方案解决了零件变更后数据不能及时同步，导致成本分摊不能及时预警的问题。

技术领域

本发明涉及信息处理领域，尤其涉及基于多车型零件变更的数据同步方法、装置、设备及介质。

背景技术

在汽车制造业内，零件采购价格主要由分摊成本、制造成本、销售及一般管理费用、利润组成。其中，分摊成本的计算问题颇为复杂，主要包括工装费用和工程费用。采购员在采购过程中定点定价时，零件单价包含供应商的工装费用，当零件累积的供货数达到采购合同约定的数量时，对应的工装费用也相应的减少，采购员需要重新对零件进行定价，将新的价格需扣除分摊成本中的工装费用，从而降低公司的采购成本，达到降本增效的目的。

目前，ERP(企业资源计划管理)系统没有关联零件的累积收货数，采购员主要依赖手工统计；然而，在车型众多、存在大量共模零件的情况下，采购员无法快速、准确获取零件变更关系，造成数据无法及时更新，统计不准确的问题。

发明内容

本发明实施例提供一种基于多车型零件变更的数据同步方法、装置、计算机设备及存储介质，以解决零件变更后数据不能及时同步的问题。

一种基于多车型零件变更的数据同步方法，包括：

以预设时间间隔，从预设数据中台获取多车型零件的断点关系表，并将所述断点关系表中有变更关系的零件分到同一分组中；

在所述分组内，根据所述零件物料清单中零件的时效时间建立零件变更关系表；

从所述预设数据中台中获取所述分组内每一个关联零件的收货数，并根据所述零件变更关系表累加所述关联零件的收货数，得到所述关联零件的实际收货数；

根据所述关联零件的标识信息，从预设数据报表系统中获取所述关联零件的预设分摊数量；

将所述实际收货数与所述预设分摊数量进行比较，若所述实际收货数达到以所述预设分摊数量为基准的预设阈值，则生成预警信息。

一种基于多车型零件变更的数据同步装置，包括：

关联零件分组模块，用于以预设时间间隔，从预设数据中台获取多车型零件的断点关系表，并将所述断点关系表中有变更关系的零件分到同一分组中；

零件变更关系表建立模块，用于在所述分组内，根据所述零件物料清单中零件的时效时间建立零件变更关系表；

实际收货数计算模块，用于从所述预设数据中台中获取所述分组内每一个关联零件的收货数，并根据所述零件变更关系表累加所述关联零件的收货数，得到所述关联零件的实际收货数；

分摊成本获取模块，用于根据所述关联零件的标识信息，从预设数据报表系统中获取所述关联零件的预设分摊数量；

预警模块，用于将所述实际收货数与所述预设分摊数量进行比较，若所述实际收货数达到以所述预设分摊数量为基准的预设阈值，则生成预警信息。

一种计算机设备，包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现上述基于多车型零件变更的数据同步方法的步骤。