[发明专利]一种用于汽车传动轴加工的多方向加工设备在审
申请号: | 202011337203.1 | 申请日: | 2020-11-25 |
公开(公告)号: | CN112372080A | 公开(公告)日: | 2021-02-19 |
发明(设计)人: | 黄婷 | 申请(专利权)人: | 黄婷 |
主分类号: | B23D79/00 | 分类号: | B23D79/00;B23Q3/04;B23Q3/06;B23Q7/02 |
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地址: | 311800 浙江省绍兴*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 传动轴 加工 多方 设备 | ||
本发明公开了一种用于汽车传动轴加工的多方向加工设备,包括第一基台,所述第一基台的内部下端设置有位移调整机构,所述位移调整机构包括第二基台、第一固定轴承、第一螺杆、第一转动手柄、固定台、第二固定轴承、第二螺杆和第二转动手柄,所述第一基台的内部下端设置有第二基台,所述第二基台的前端设置有第一固定轴承,所述第一固定轴承的内表面及前端设置有第一螺杆,所述第一螺杆的前端设置有第一转动手柄,所述第二基台的上端设置有固定台。本发明结构稳定,可以便捷稳定的调节加工中产品的平面位置,可以达到汽车传动轴表面多角度加工的目的,加快了工作效率,更好的满足使用需要。
技术领域
本发明涉及汽车零部件加工领域,具体为一种用于汽车传动轴加工的多方向加工设备。
背景技术
汽车传动轴是万向传动装置的传动轴中能够传递动力的轴,它是一个高转速、少支承的旋转体,因此它的动平衡是至关重要的,一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验,并在平衡机上进行了调整,对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴,它可以是好几节的,节与节之间可以由万向节连接。
目前,现有的用于汽车传动轴进行表面加工的加工装置,只能对汽车传动轴进行一个方向的平面加工,在汽车传动轴一个方向的平面加工完后,还要花时间来调整加工装置上刀口的位置或者是汽车传动轴的位置,确保加工位置无误后,才能对汽车传动轴第二个方向上的平面进行第二次加工,从而造成对汽车传动轴的加工时间较长,导致工作效率低下,所以急需要一种能够缓解上述问题的方案。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于汽车传动轴加工的多方向加工设备,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种用于汽车传动轴加工的多方向加工设备,包括第一基台,所述第一基台的内部下端设置有位移调整机构,所述位移调整机构包括第二基台、第一固定轴承、第一螺杆、第一转动手柄、固定台、第二固定轴承、第二螺杆和第二转动手柄,所述第一基台的内部下端设置有第二基台,所述第二基台的前端设置有第一固定轴承,所述第一固定轴承的内表面及前端设置有第一螺杆,所述第一螺杆的前端设置有第一转动手柄,所述第二基台的上端设置有固定台,所述固定台的一端设置有第二固定轴承,所述第二固定轴承的内表面及一端设置有第二螺杆,所述第二螺杆的一端设置有第二转动手柄。
优选的,所述第一基台的内部下端开设有滑槽,所述第二基台的下端安装有滑块,所述第二基台的下端通过滑块与第一基台的内部下端滑动连接,所述第一固定轴承固定安装在第二基台的前端,所述第一基台的前端板开设有螺纹孔,所述第一螺杆的后端与第一固定轴承之间活动连接,所述第一螺杆的外表面与第一基台的前端板螺纹孔的内表面螺纹连接,所述第一转动手柄的后端与第一螺杆的前端固定连接。
优选的,所述第二基台的上端开设有滑槽,所述固定台的下端安装有滑块,所述固定台的下端通过滑块与第二基台的上端滑动连接,所述第二固定轴承固定安装在固定台的一端,所述第一基台的侧板开设有螺纹孔,所述第二螺杆的另一端与第二固定轴承之间活动连接,所述第二螺杆的外表面与第一基台的侧板螺纹孔的内表面螺纹连接,所述第二转动手柄的一端与第二螺杆的一端固定连接。
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