[发明专利]一种自动清理车载空滤器有效

专利信息
申请号: 202011336691.4 申请日: 2020-11-25
公开(公告)号: CN112502868B 公开(公告)日: 2021-09-03
发明(设计)人: 白术勇 申请(专利权)人: 山东艾泰克环保科技股份有限公司
主分类号: F02M35/08 分类号: F02M35/08;F02M35/024
代理公司: 潍坊正信致远知识产权代理有限公司 37255 代理人: 李静
地址: 262200 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 自动 清理 车载 滤器
【说明书】:

发明涉及车载设备的技术领域,特别是涉及一种自动清理车载空滤器,其通过对设备内过滤拦截的杂质进行自动同步清理,可有效防止杂质对设备内部造成堵塞,方便使设备能够长期正常运行,提高设备使用寿命,提高实用性和可靠性;包括导料仓、分离仓、进气管和转轴,导料仓的下侧设置为锥形,分离仓位于导料仓内部上侧,分离仓的顶部穿过导料仓顶部并伸出至导料仓的上方,分离仓的顶部与导料仓的顶部接近,分离仓的外侧壁下侧弧形均匀连通设置有多组通孔,每组通孔的外侧均设置有导料槽板。

技术领域

本发明涉及车载设备的技术领域,特别是涉及一种自动清理车载空滤器。

背景技术

众所周知,车载空滤器是对进入车辆发动机内部的空气进行过滤的辅助装置,其可有效对空气中的颗粒杂质进行拦截,防止杂质进入发动机内部并对发动机运行造成影响,现有空滤器在使用时,其内部由于长时间工作容易沉积较多杂质,杂质附着在空滤器内部容易对其造成堵塞,导致设备无法正常使用,影响设备使用寿命。

发明内容

为解决上述技术问题,本发明提供一种通过对设备内过滤拦截的杂质进行自动同步清理,可有效防止杂质对设备内部造成堵塞,方便使设备能够长期正常运行,提高设备使用寿命,提高实用性和可靠性的自动清理车载空滤器。

本发明的一种自动清理车载空滤器,包括导料仓、分离仓、进气管和转轴,导料仓的下侧设置为锥形,分离仓位于导料仓内部上侧,分离仓的顶部穿过导料仓顶部并伸出至导料仓的上方,分离仓的顶部与导料仓的顶部接近,分离仓的外侧壁下侧弧形均匀连通设置有多组通孔,每组通孔的外侧均设置有导料槽板,每组导料槽板的外侧壁均为弧形,进气管位于导料仓的右前侧,进气管的后侧穿过导料仓和分离仓右前侧并与分离仓内部连通,进气管的后侧偏心安装在分离仓上,转轴竖向位于分离仓中部,转轴的底部转动安装在分离仓内壁底部,转轴的外侧壁上环形均匀设置有多组弧形离心叶,每组弧形离心叶的底部均设置为倾斜面并与分离仓内壁底部接触,分离仓的顶部外侧设置有第一导风仓,第一导风仓的上侧设置为锥形,第一导风仓的顶部连通设置有排风管,第一导风仓的内部设置有第二导风仓,第二导风仓的底部安装在分离仓顶部并相互连通,第二导风仓的顶部设置有滑套,滑套的内部滑动设置有滤筒,滤筒的上侧伸入至第一导风仓内部上侧,滤筒的下侧伸入至第二导风仓内部上侧,滤筒的顶部设置有封板,滤筒的外侧壁上侧环形均匀设置有四组第一支撑架,四组第一支撑架的底部均设置有伸缩杆,四组伸缩杆的底部均设置有第二支撑架,四组第二支撑架的底部均固定在第二导风仓的外侧壁上,每组伸缩杆的外侧均套装设置有弹簧,每组弹簧的顶部和底部均安装在对应的伸缩杆和第一支撑架和第二支撑架上,封板的低端中部设置有推动筒,推动筒的底部伸入至第二导风仓内,转轴的顶部设置有联轴器,联轴器的顶部设置有往复丝杠,往复丝杠的上侧伸入至推动筒内部下侧,往复丝杠上螺装设置有丝杠螺套,丝杠螺套的外侧壁安装在推动筒的内壁下侧;

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