[发明专利]一种粉罐半挂车防堆积装置

说明书

本发明公开了一种粉罐半挂车防堆积装置，包括罐体，所述罐体中设置有储存灰料的储存空间，所述罐体的左右两端设置有气室，所述气室与所述储存空间之间固定设置有气室隔板，所述气室隔板与所述罐体的内壁固定连接，使所述气室与所述储存空间保持密闭，两个所述气室隔板之间固定连接有八根流化管，使用简单的机械机构，避免了罐内灰料对装置造成损伤，使装置不能长期运行，同时实现了对堆积灰料的处理，并且装置不间断的运动，使处理效果更佳，减少了物料的堆积，提高了出灰效率，减少了出灰残余量，提高了罐车的单次有效运送量，并且本装置采用气动的动力方式，节约能源，更大程度上提高了罐车的经济效益。

技术领域

本发明属于汽车领域，尤其是涉及一种粉罐半挂车防堆积装置。

背景技术

粉罐车通常都具有一用于容置货物的罐体，在罐体的上方通常都具有一供操作人员出入的人孔，人孔的上方设有座体和密封座体的盖板，传统的罐车主要由气室、流化床、进气管道、出料管道等部件组成，其比较常用的卸料方式是气力卸料，但这种流化床结构卸料有着很大的缺陷，会在三部分造成很大的物料堆积，尤其是流化管带与气室接头处为无风死区，且接头部位与罐体间有高差，该部分不能形成流化，从而出现物料堆积现象，因次，亟需一种能使粉罐车能够更加高效快速的卸料并且防止堆积的装置。

发明内容

本发明为了克服现有技术的不足，提供一种可在卸料途中不断对堆积进行处理的装置。

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：一种粉罐半挂车防堆积装置，包括罐体，所述罐体中设置有储存灰料的储存空间，所述罐体的左右两端设置有气室，所述气室与所述储存空间之间固定设置有气室隔板，所述气室隔板与所述罐体的内壁固定连接，使所述气室与所述储存空间保持密闭，两个所述气室隔板之间固定连接有八根流化管，每个所述流化管贯穿所述气室隔板与所述气室连通，每个所述流化管上套设有四个固定箍，四个所述固定箍分为左右对称的两组，每组包括从左向右依次设置的两个所述固定箍，每个所述固定箍与所述储存空间下侧壁固定连接，所述罐体的上侧面左右对称固定连接有两个人孔盖，所述人孔盖连通所述储存空间，每个所述气室隔板靠近所述储存空间中心轴线的一侧面设置有防堆积装置。

优选的，以左侧防堆积装置为例，所述防堆积装置包括固定连接在所述气室隔板右侧面的固定板，所述固定板上前后对称固定连接有两组伸缩杆组件，所述伸缩杆组件包括上下对称固定连接在所述固定板右侧面的两个固定杆，每个所述固定杆中开设有向右开口的第一滑槽，每个所述第一滑槽中滑动连接有第一连接杆，每个所述第一连接杆的左端面与对应的所述第一滑槽的左侧壁之间固定连接有压缩弹簧，两组伸缩杆组件中的所述第一连接杆的右端面固定连接有移动板，所述移动板的下端面前后对称固定连接有两个第二连接杆，每个所述第二连接杆的下端左侧面上下对称固定连接有两个第三连接杆，每两个所述第三连接杆的左端面固定连接有堵气板，所述堵气板为圆盘状。

优选的，所述防堆积装置还包括固定连接在所述气室隔板右侧面的安装块，所述安装块为左侧开口的壳体，所述安装块的右上部为斜面结构，所述安装块中开设有安装腔，所述安装腔上侧壁前后对称连通设置有两个第二滑槽，所述第二滑槽将所述安装腔与所述储存空间连通，每个所述第二连接杆在对应的所述第二滑槽中往复滑动，所述气室隔板中前后对称设置有两个通气孔，所述通气孔连通所述气室与所述安装腔，所述安装腔前后侧壁之间转动连接有第一转轴，所述第一转轴上左右对称固定连接有两个防堆积组件。