[发明专利]连接器有效

专利信息
申请号: 202011336253.8 申请日: 2020-11-25
公开(公告)号: CN112510409B 公开(公告)日: 2022-05-27
发明(设计)人: 魏培坤;袁征;原野;范东浩;陈榆涵;胡煌华 申请(专利权)人: 中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
主分类号: H01R13/40 分类号: H01R13/40;H01R13/527;H01R13/533;H01R13/56
代理公司: 北京市金杜律师事务所 11256 代理人: 沈静
地址: 200126 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 连接器
【说明书】:

提供一种能够提高使用可靠性的连接器。连接器具备:连接器封线体,其用于安装和固定包括四同轴接触件的接触件;连接器壳体,其用于容纳并支撑连接器封线体,并在外周面形成有向外侧突出的连接器法兰边;夹紧螺母,其在连接器法兰边的前侧螺纹连接于连接器壳体的外周,用于在与连接器法兰边之间夹入安装壁板而将连接器安装于安装壁板;以及套圈,其位于连接器封线体的后方,用于容纳四同轴接触件及四同轴电缆而对其进行支撑。

技术领域

发明涉及连接器,尤其涉及在飞机中使用的连接器。

背景技术

作为在飞机等中使用的连接器,当前普遍使用的是图10A和图10B中所示的连接器。图10A和图10B分别是表示现有的连接器的示意立体图和示意侧视图。如这些图所示,连接器C’包含2个四同轴接触件71’和若干个其他类型的接触件(未图示),通过利用形成于连接器壳体2’的外周面上的连接器法兰边21’和螺纹连接于连接器壳体2’的外周的夹紧螺母3’将安装壁板(未图示)夹入,从而将连接器C’安装于安装壁板。

然而,在像这样的现有连接器C’中,尤其是较为脆弱的四同轴接触件在从封线体出来后没有可靠支撑和保护,会对接触件的可靠性造成影响。因此,这样的连接器C’无法在高振区、火区等环境恶劣的部位使用。而且,现有的连接器C’的最大安装壁厚仅为3.2mm,在飞机吊挂前安装节等最窄壁厚高达10mm的部位无法使用。若为了能够用于壁厚较厚部位而将连接器壳体加长,则从封线体出来后的四同轴接触件将有更长的距离没有可靠支撑和保护,可靠性进一步降低。

发明内容

本发明是鉴于上述问题而完成的,其目的在于解决上述问题中的至少一个,提供一种能够提高使用可靠性的连接器。

根据本发明的第1方案,提供一种连接器,其特征在于,具备:连接器封线体,其用于安装和固定包括四同轴接触件的接触件;连接器壳体,其用于容纳并支撑上述连接器封线体,并在外周面形成有向外侧突出的连接器法兰边;夹紧螺母,其在上述连接器法兰边的前侧螺纹连接于上述连接器壳体的外周,用于在与上述连接器法兰边之间夹入安装壁板而将上述连接器安装于上述安装壁板;以及套圈,其位于上述连接器封线体的后方,用于容纳上述四同轴接触件及四同轴电缆而对其进行支撑。

通过设置套圈,尤其是能够对四同轴接触件和四同轴电缆良好地进行支撑和保护,从而能够提高连接器的使用可靠性。由此,能够将连接器用于例如高振区等环境恶劣的部位。而且,即使将连接器壳体加长,也能够利用套圈更好地支撑和保护从连接器封线体出来后的四同轴接触件及四同轴电缆,防止出现弯针和缩针的问题,因此能够将连接器用于壁厚较厚的部位、例如吊挂前安装节。

根据本发明的第2方案,在第1方案的基础上,还具备用于固定上述套圈的固定机构,上述固定机构包括套筒,该套筒在上述连接器封线体的后方嵌合于上述连接器壳体的内周,并形成有用于容纳且支撑上述套圈的第1孔部。

通过设置套筒,能够在固定套圈的同时对套圈进行支撑和保护,进一步提高连接器的使用可靠性。

根据本发明的第3方案,在第2方案的基础上,上述固定机构还包括连接器尾线夹,该连接器尾线夹用于固定支撑上述套筒,以将上述连接器壳体和上述套筒的后部覆盖的方式从后方螺纹连接于上述连接器壳体。

由此,连接器尾线夹能够固定支撑套筒,并且线束外屏蔽护套可搭接在连接器尾线夹末端,从而实现360°电磁屏蔽效果。

根据本发明的第4方案,在第1至第3方案的任一项的基础上,在上述连接器封线体的外周面形成有向外侧突出的封线体凸起,在上述连接器壳体的内周面形成有与上述封线体凸起卡合的壳体凹槽。

由此,能够将连接器封线体可靠地定位并固定于连接器壳体内。

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