[发明专利]一种智能高速公路交通安全警告牌及其使用方法有效

专利信息
申请号: 202011335022.5 申请日: 2020-11-24
公开(公告)号: CN112391966B 公开(公告)日: 2021-06-29
发明(设计)人: 徐仁华;徐建晖;刘誉贵;周凤兰 申请(专利权)人: 文山州广那高速公路投资建设开发有限公司;重庆市智翔铺道技术工程有限公司
主分类号: E01F9/608 分类号: E01F9/608;E01F9/615;E01F9/65;F03D9/11;G09F7/18;G09F7/20;G09F13/22
代理公司: 重庆创新专利商标代理有限公司 50125 代理人: 李智祥
地址: 663000 云南省文山*** 国省代码: 云南;53
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摘要:
搜索关键词: 一种 智能 高速公路 交通安全 警告 及其 使用方法
【说明书】:

发明公开了一种智能高速公路交通安全警告牌及其使用方法,包括机体,所述机体内及右侧设有风力机构,所述风力机构包括固定设置在所述机体右端面的支撑板,所述支撑板内设有开口朝上的移动槽,所述移动槽内滑动设有滑板,所述滑板前端面与所述移动槽间固定设有支撑弹簧,所述滑板后端面与所述移动槽间固定设有移动弹簧,所述移动槽下侧内壁嵌设有五个接触传感器,所述滑板上端面固定设有连接座,所述连接座上端面固定设有电源。本发明拥有两种不同的警示牌,警示效果更好,且在使用时本发明的警示牌设立的位置较高,十分明显,可自动沿着高速护栏运动至发生事故的位置并自动树立警示牌来警告后续车辆,无需人为操控,十分安全。

技术领域

本发明涉及交通指示加工技术领域,具体为一种智能高速公路交通安全警告牌及其使用方法。

背景技术

高速公路作为现代化交通的重要组成被广泛建设,在高速公路上往往会有大量的汽车通行,随之而来的是各种在高速公路上发生的交通的事故;而现有的交通事故发生后的警告通常需要发生事故的车主手动放置三脚架在车辆后侧,而目前的三脚架放置具有以下缺点:

1、三脚架需要事故车主手动放置,放置时比较危险且放置速度缓慢;

2、三脚架由于体积较小且位置较低而不太明显;

3、三脚架的放置距离不好把控;

4、三脚架在放置后易受大风影响,结构不稳定。

发明内容

本发明的目的在于提供一种智能高速公路交通安全警告牌及其使用方法,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种智能高速公路交通安全警告牌及其使用方法,包括机体,所述机体内及右侧设有风力机构,所述风力机构包括固定设置在所述机体右端面的支撑板,所述支撑板内设有开口朝上的移动槽,所述移动槽内滑动设有滑板,所述滑板前端面与所述移动槽间固定设有支撑弹簧,所述滑板后端面与所述移动槽间固定设有移动弹簧,所述移动槽下侧内壁嵌设有五个接触传感器,所述滑板上端面固定设有连接座,所述连接座上端面固定设有电源,所述电源前端面固定设有发电机,所述发电机前端面连接有发电轴,所述发电轴上固定设有六个扇叶,所述连接座左端面固定设有连接块,所述连接块左端面固定设有齿条,所述机体内设有连接腔,所述连接腔右侧内壁通过活动槽连通外界空间,所述齿条穿过所述活动槽且啮合有旋转齿轮,所述旋转齿轮固定设置在所述旋转轴上,所述旋转轴转动设置在所述连接腔下侧内壁,所述旋转轴上端固定设有凸轮;

所述风力机构左侧设有警告机构,所述警告机构包括转动设有在所述机体上端面的球块,所述球块后侧固定设有支柱,所述支柱后端固定设有三角警告牌,所述球块内设有开口朝前的压力腔,所述压力腔内滑动设有压力块,所述压力块与所述压力腔后侧内壁通过两个压力弹簧连接,所述三角警告牌内设有左右开口的收纳空间,所述收纳空间前侧内壁设有活动腔,所述活动腔通过导管连通所述压力腔,所述活动腔前侧内壁固定设有活动弹簧,所述活动弹簧后端固定设有与所述活动腔滑动连接的活动杆,所述活动杆后端固定设有底部板,所述底部板上端面固定设有支撑销,所述支撑销上转动设有两个转板,每个转板都转动设有一个扇形警告牌,两个所述扇形警告牌以所述底部板为中心左右对称,每个所述扇形警告牌内都嵌设有警示灯,所述三角警告牌内嵌设有两个警告灯,所述球块下侧设有开口朝上的连接槽,所述连接槽内设有弧形块,所述连接槽下侧设有油腔,所述油腔内上下滑动设有滑块,所述滑块与所述弧形块固定连接,所述滑块与所述油腔下侧内壁连接有底部弹簧,所述油腔内左右滑动设有推杆,所述推杆右端位于中间腔内,所述中间腔位于所述连接腔左侧,所述推杆右端面上侧固定设有连接杆,所述连接杆上端固定设有滑竿,所述滑竿左端与所述中间腔左侧内壁连接有连接弹簧,所述滑竿右端与所述凸轮左端相抵,所述滑竿左右滑动设置在所述中间腔右侧内壁。

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