[发明专利]一种针对汽车零件加工时切割轴失速的自动保护装置

说明书

本发明涉及汽车零件加工机床的技术领域，且公开了一种针对汽车零件加工时切割轴失速的自动保护装置，包括外壳一，所述外壳一的内部固定连接有固定壳，固定壳的内部固定连接有固定圈，固定圈的外部固定连接有线圈，固定壳的内部固定连接有凸块，固定壳的内部活动连接有转壳；通过本装置所有结构之间的相互作用下，可以使得当切割轴失速时，本装置能够自动进行失速保护，这样就会避免造成汽车零件的损坏，从而也就会避免造成零件材料的浪费，同时失速保护还会避免发生切割头损毁的现象，进而也就会减小企业的生产成本，并且本装置把传统的人工断电保护转变为智能化的机器自动保护，这样更加符合现代化智能制造的理念。

技术领域

本发明涉及汽车零件加工机床的技术领域，具体为一种针对汽车零件加工时切割轴失速的自动保护装置。

背景技术

随着科技的不断发展，汽车已经逐渐普及到人们的日常生活当中，但是目前在汽车零件的加工方面还存在着较多的问题，例如现有的汽车零件切割机并不具有失速保护的功能，这样在切割机对零件进行切割的过程中发生失速时，就可能会造成汽车零件的损坏，从而就会造成零件材料的浪费，并且这样还会使得企业需要重新进行零件的制造，进而也就会增加企业的制造成本，同时在切割的过程中发生失速时还可能会造成切割头的损毁，这样就会使得汽车零件的生产效率降低，从而也就会浪费人们和企业的宝贵时间，不仅如此，当切割转轴失速时就会使得切割机内部的温度急剧升高，这样就可能会发生火灾，进而威胁到人们的生命和财产安全。

所以针对这些问题，我们需要一种针对汽车零件加工时切割轴失速的自动保护装置来解决。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种针对汽车零件加工时切割轴失速的自动保护装置，具备切割轴失速时自动进行失速保护、保护效果较好的优点，解决了现有的汽车零件切割机并不具有失速保护的功能，这样在切割机对零件进行切割的过程中发生失速时，就可能会造成汽车零件的损坏，从而就会造成零件材料的浪费，并且这样还会使得企业需要重新进行零件的制造，进而也就会增加企业的制造成本，同时在切割的过程中发生失速时还可能会造成切割头的损毁，这样就会使得汽车零件的生产效率降低，从而也就会浪费人们和企业的宝贵时间，不仅如此，当切割转轴失速时就会使得切割机内部的温度急剧升高，这样就可能会发生火灾，进而威胁到人们的生命和财产安全的问题。

(二)技术方案

为实现上述切割轴失速时自动进行失速保护、保护效果较好的目的，本发明提供如下技术方案：一种针对汽车零件加工时切割轴失速的自动保护装置，包括外壳一，所述外壳一的内部固定连接有固定壳，固定壳的内部固定连接有固定圈，固定圈的外部固定连接有线圈，固定壳的内部固定连接有凸块，固定壳的内部活动连接有转壳，转壳的内部固定连接有导线，转壳的内部固定连接有导体，转壳的内部固定连接有流体壳，流体壳的内部活动连接有转轴，转轴的外部固定连接有活动块，流体壳的内部设置有电流变体，转壳的内侧活动连接有外壳二，外壳二的内部活动连接有转动齿轮，转动齿轮的外部啮合有齿条板，齿条板的外部活动连接有转板，转板的外部活动连接有移动杆，移动杆的外部固定连接有摩擦块，摩擦块的内部固定连接有电磁组件。

优选的，所述线圈内部有电流通过并存在磁感线，导体与线圈的磁感线呈垂直状态，导体的规格与线圈相匹配，凸块与活动块的规格相匹配且位置相对应，活动块、凸块均采用高强度硬质绝缘材料。

优选的，所述转轴活动连接在电流变体的内部，每个流体壳的内部固定连接有两个导电柱，两个导电柱的位置相对应，导线的两端分别固定连接在相邻的两个流体壳中的导电柱外部，电流变体的主要材料为石膏、石灰、碳粉和橄榄油，电流变体在规定电流量的通电状态下呈固态，非通电状态下呈液态，丝杆正常转速时导体内部产生的感应电流并不能使电流变体由液态转变为固态。

优选的，所述外壳二固定连接在外壳一的内部，转壳活动连接在外壳一的内部，且转壳的外部固定连接有丝杆。