[发明专利]一种移动式护栏及运输安装施工台车有效
| 申请号: | 202011332875.3 | 申请日: | 2020-11-24 |
| 公开(公告)号: | CN112482278B | 公开(公告)日: | 2022-05-06 |
| 发明(设计)人: | 宋正;张坤;汪润新;袁永帅;王进利;肖俊航;朱晓宇;梁春修;常桧炫;张瑞泼;丁向东;门博;郑军;侯胜利;王雪;魏亚鹏;张祥源;朱大陆;张福波;牛奇才;唐利军;岳瑞锋;程留涛;李红喜;贾涛锋;郑有保;常亚超;王伟;郭小帅 | 申请(专利权)人: | 河南省第一公路工程有限公司;许昌学院 |
| 主分类号: | E01F15/10 | 分类号: | E01F15/10 |
| 代理公司: | 西安铭泽知识产权代理事务所(普通合伙) 61223 | 代理人: | 吴林 |
| 地址: | 450052 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 移动式 护栏 运输 安装 施工 台车 | ||
1.一种移动式护栏,其特征在于,包括:
隔离板(1),沿道路的黄线走向纵向设置;
若干个护栏(4),分别设置在所述隔离板(1)的一侧,相邻的两个所述护栏(4)分别通过第一铰接件铰接在一个支撑杆(5)的相对两侧面上,所述支撑杆(5)的底部设置有第一滚轮(6);
缓冲机构(3),其一端连接在所述隔离板(1)上,另一端连接在所述护栏(4)或者所述支撑杆(5)上;
缓冲层,均匀的设置在所述隔离板(1)面向所述护栏(4)的一面;
所述缓冲机构(3)与所述支撑杆(5)连接;
所述缓冲机构(3)包括:
多个连接杆(3-2),每一个所述连接杆(3-2)的首尾依次通过第二铰接件铰接,最靠近所述隔离板(1)的所述连接杆(3-2)与所述隔离板(1)铰接,最靠近所述支撑杆(5)的所述连接杆(3-2)与所述支撑杆(5)铰接;
伸缩杆(3-3),其长度可变,其数量与所述第二铰接件的数量相等,每一个所述伸缩杆(3-3)的顶部都与一个所述第二铰接件连接;
第二滚轮(3-4),设置在所述伸缩杆(3-3)的底部。
2.如权利要求1所述的一种移动式护栏,其特征在于,所述第二铰接件为扭力弹簧(3-1)。
3.如权利要求1所述的一种移动式护栏,其特征在于,还包括:
电磁缓冲区,其包括若干个嵌设在道路内的电磁铁(7),其位于所述缓冲机构(3)和所述伸缩杆(3-3)以及所述护栏(4)的下方;电磁缓冲区由多条沿所述护栏(4)走向分布的磁力区组成,每一个磁力区均由若干个所述电磁铁(7)组成,每一个磁力区的磁力即是该磁力区中每一个所述电磁铁(7)的磁力;每一个磁力区的磁力大小与该磁力区距离所述隔离板(1)的距离成负相关;
所述第一滚轮(6)和所述第二滚轮(3-4)的材质均为铁质。
4.如权利要求3所述的一种移动式护栏,其特征在于,所述电磁铁(7)的上表面与路面在同一平面上。
5.如权利要求1所述的一种移动式护栏,其特征在于,所述缓冲层为缓冲气垫(2),所述缓冲气垫(2)的数量由若干个,若干个缓冲气垫(2)均匀的密布在所述隔离板(1)的表面。
6.如权利要求1所述的一种移动式护栏,其特征在于,所述护栏(4)采用充气结构。
7.如权利要求6所述的一种移动式护栏,其特征在于,所述护栏(4)包括:
多个充气气囊(4-2),每一个充气气囊(4-2)均为长条状,多个长条状的所述充气气囊(4-2)横纵交错分布;
空隙(3-1),位于横纵交错分布的所述充气气囊(4-2)之间。
8.一种运输安装施工台车,其特征在于,其台面(8)上设置有多个不同形状大小的放料区(9),放料区(9)的数量与上述一种移动式护栏的材料种类的数量相等。
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