[发明专利]一种航空连接器及其制作方法有效
申请号: | 202011331659.7 | 申请日: | 2020-11-24 |
公开(公告)号: | CN112531380B | 公开(公告)日: | 2023-03-24 |
发明(设计)人: | 康丁华;刘溪海;王美霞;胡淑梅 | 申请(专利权)人: | 娄底市安地亚斯电子陶瓷有限公司 |
主分类号: | H01R13/40 | 分类号: | H01R13/40;H01R13/405;H01R13/533;H01R13/52;H01R13/62;H01R43/00;H01R43/20 |
代理公司: | 长沙朕扬知识产权代理事务所(普通合伙) 43213 | 代理人: | 钟声 |
地址: | 417000 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 航空 连接器 及其 制作方法 | ||
本发明公开了一种航空连接器及其制作方法,航空连接器包括铜极、陶瓷件和金属座,所述铜极套接在陶瓷件内,陶瓷件套接在金属座内,还包括过渡环,所述过渡环套接在陶瓷件和金属座之间,使陶瓷件的外围面与金属座的内孔面之间存在间隙。本发明的航空连接器具有简单实用、有效避免陶瓷开裂、连接性能好和使用寿命长等优点,其制作方法步骤简答,实施方便。
技术领域
本发明涉及连接结构技术领域,尤其涉及一种航空连接器及其制作方法。
背景技术
现有的航空连接器在制作装配过程中以及使用受热时,由于金属座与陶瓷件在受热时的反应不一致,陶瓷焊接处因承受不了金属座所产生的应力,很容易导致陶瓷开裂而失去密封功效。此外,陶瓷件与铜柱及金属座采用套封方式,其密闭空间内高压气体所产生的压力会使焊接的金属座松动而失效。
发明内容
本发明要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供一种简单实用、有效避免陶瓷开裂、连接性能好和使用寿命长的航空连接器,以及一种步骤简单、操作简便以及有效提高产品质量的航空连接器的制作方法。
为解决上述技术问题,本发明提出的技术方案为:
一种航空连接器,包括铜极、陶瓷件和金属座,所述铜极套接在陶瓷件内,陶瓷件套接在金属座内,还包括过渡环,所述过渡环套接在陶瓷件和金属座之间,使陶瓷件的外围面与金属座的内孔面之间存在间隙。
作为上述航空连接器的进一步改进:
所述陶瓷件的外围面呈阶梯轴结构,所述过渡环的内围面设有向内突出的第一台阶,陶瓷件中大小直径过渡的阶面贴合固定于所述第一台阶上。
所述过渡环的外围面设有向外突出的第二台阶,所述金属座的内孔一端为沉头孔结构,第二台阶配合卡接于沉头孔的沉头部分中。
所述陶瓷件、过渡环和金属座均同轴设置。
所述铜极的外围面上设有向外突出的第三台阶,且第三台阶的直径大于陶瓷件上用于穿设铜极的通孔的直径,所述第三台阶的一侧阶面贴合固定于陶瓷件的端面上。
铜极穿入陶瓷件中且与第三台阶相邻的轴段上加工有退刀槽,所述加工有退刀槽的轴段的直径小于通孔的直径。
所述陶瓷件与铜极、过渡环之间焊接连接,且陶瓷件焊接处的表面设置有金属层。
一种航空连接器的制作方法,包括以下步骤:
S1:铜极加工:在铜极原料上加工出直径大于铜极产品的第三台阶,并在第三台阶一侧加工退刀槽;
S2:陶瓷件加工:热压成型或干压成型制作阶梯轴状的陶瓷坯体,经高温烧结成陶瓷件,在陶瓷件的焊接处表面涂覆金属层;
S3:机加工成型金属座;
S4:机加工成型过渡环,成型的过渡环的内围面和外围面上分别设有突出的第一台阶和第二台阶;
S5:将铜极穿入陶瓷件上设置的通孔中,并将第三台阶的一侧阶面焊接连接于陶瓷件的端面上
S6:将陶瓷件中大小直径过渡的阶面贴合于过渡环的第一台阶一侧阶面上并焊接连接;
S7:将过渡环的第二台阶配合卡接于金属座的沉头孔的沉头部分中并焊接连接。
与现有技术相比,本发明的优点在于:
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