[发明专利]一种挖掘机用排气氮氧化物监测装置及监测方法

说明书

本发明涉及一种挖掘机用排气氮氧化物监测装置及监测方法，监测装置包括NO_X传感器，用于获取挖掘机发动机排气口排气中的NO_X含量N₁；油耗检测模块，用于获取发动机瞬时油耗C₁；进气量监测模块，用于获取发动机的进气量W₁；发动机扭矩监测模块，用于获取发动机扭矩百分比T₁和发动机参考扭矩T₂；发动机转速监测模块，用于获取发动机的转速S₁；数据处理模块，根据NO_X传感器、油耗检测模块、进气量监测模块、发动机扭矩监测模块和发动机转速监测模块的检测值获取发动机的氮氧化物排放量。该装置能够获得发动机的单位功的氮氧化物排放量，评价发动机排气NO_X水平。

技术领域

本发明涉及一种监测装置及监测方法，尤其涉及一种挖掘机用排气氮氧化物监测装置及监测方法。

背景技术

目前，成熟的便携式车载排放检测设备普遍体积、重量很大，安装困难，且大多针对道路车辆开发，用在挖掘机上需定制很多连接工装、密封工装，无法快速测定挖掘机排气氮氧化物浓度。

目前，汽车行业、机械行业普遍采用PEMS进行排气NO_X浓度的测量，测量原理如下：

1)采用排气流量计1个，将发动机排气口与流量计密封连接，用于测量排气质量；

2)采用NO_X气体分析仪1个，通过加热采样管线从排气流量计处抽取排气样本，用于测量气体样本中NO_X含量；

3)采用ECU读取器，读取发动机ECU信息，用于计算发动机累积功等。

4)其余附件，如供电单元、标定单元、固定工装、密封连接工装、减震箱体等，用于保障设备的正常工作。

国内三家主流的PEMS厂商(奥地利的AVL公司、美国的SENSORS公司、日本的HORIBA公司)均采用此技术方案；国产低端PEMS设备也均采用此方法。

这类设备试验需使机械工作至发动机输出功达到5-7倍循环功，一般需150分钟以上，检测效率低。

发明内容

本发明为了提升排气中氮氧化物含量的检测效率，提供了一种挖掘机用排气氮氧化物监测装置和监测方法，该装置或方法通过采集发动机排气口排气中的NO_X含量N₁、发动机瞬时油耗C₁、发动机的进气量W₁、发动机扭矩百分比T₁、发动机参考扭矩T₂和发动机的转速S₁获得发动机的单位功的氮氧化物排放量，评价发动机排气NO_X水平。

本发明所采取的技术方案为：一种挖掘机用排气氮氧化物监测装置，包括NO_X传感器，用于获取挖掘机发动机排气口排气中的NO_X含量N₁；

油耗检测模块，用于获取发动机瞬时油耗C₁；

进气量监测模块，用于获取发动机的进气量W₁；

发动机扭矩监测模块，用于获取发动机扭矩百分比T₁和发动机参考扭矩T₂；

发动机转速监测模块，用于获取发动机的转速S₁；

数据处理模块，根据NO_X传感器、油耗检测模块、进气量监测模块、发动机扭矩监测模块和发动机转速监测模块的检测值获取发动机的氮氧化物排放量。

进一步的，所述氮氧化物排放量为发动机单位功的氮氧化物排放量。