[发明专利]一种齿轮噪声检测装置

说明书

本发明涉及噪声检测技术领域，提供一种齿轮噪声检测装置，齿轮噪声检测装置包括：驱动电机、传动组件、测试齿轮、n个负载齿轮和声音拾取组件，n为大于或等于1的整数；其中，所述驱动电机用于通过所述传动组件驱动测试齿轮，所述传动组件与n个所述测试齿轮传动配合，每个所述测试齿轮用于为所述测试齿轮提供反向扭矩；所述声音拾取组件用于接收来自所述测试齿轮和n个所述负载齿轮的声音。并且，采用驱动电机替代传统的柴油机等会产生燃烧噪声的发动机。声音拾取组件拾取的声音中仅包括测试齿轮与负载齿轮机械噪声，不包括产生的燃烧噪声，从而，将测试齿轮与负载齿轮产生的机械噪声可以被分离出来。

技术领域

本发明涉及噪声检测技术领域，特别涉及一种齿轮噪声检测装置。

背景技术

在车船等动力装置中，采用柴油机等发动机(内燃机)提供动力，并通过曲轴、齿轮组传递动力。其中，发动机启动后会产生大量燃烧噪声，燃烧噪声会对齿轮产生的机械噪声产生干扰，齿轮产生的机械噪声无法分离出来。

发明内容

本发明公开了一种齿轮噪声检测装置，用于模拟发动机正常燃烧情况下的曲轴特性，用于排除燃烧噪声的干扰，将齿轮产生的机械噪声分离并可进行测量。除了用于部件级系统外，本发明可推广到整机级，用于整机燃烧噪声和机械噪声的分离。

为达到上述目的，本发明提供以下技术方案：

第一方面，提供一种齿轮噪声检测装置，该齿轮噪声检测装置包括：驱动电机、传动组件、测试齿轮、n个负载齿轮和声音拾取组件，n为大于或等于1的整数；其中，所述驱动电机用于通过所述传动组件驱动测试齿轮，所述传动组件与n个所述测试齿轮传动配合，每个所述测试齿轮用于为所述测试齿轮提供反向扭矩；所述声音拾取组件用于接收来自所述测试齿轮和n个所述负载齿轮的声音。

在上述齿轮噪声检测装置中，采用驱动电机替代发动机，通过传动组件传递动力给测试齿轮，测试齿轮与n个负载齿轮传动配合，并带动负载齿轮转动，测试齿轮与负载齿轮传动配合的过程中会产生机械噪声；并且，采用驱动电机替代传统的柴油机等会产生燃烧噪声的发动机。声音拾取组件拾取的声音中仅包括测试齿轮与负载齿轮机械噪声，不包括产生的燃烧噪声，从而，将测试齿轮与负载齿轮产生的机械噪声可以被分离出来。

可选地，所述驱动电机为变频变速电机，以准确模拟发动机的输出转速，并且可以模拟曲轴的转速波动，以更贴近采用发动机输出动力，曲轴传递动力的工况。

可选地，所述齿轮噪声检测装置还包括与n个所述负载齿轮一一对应的负载模拟电机，每个所述负载模拟电机用于驱动对应的负载齿轮传动。

可选地，所述负载模拟电机为变频变速电机。

可选地，所述齿轮噪声检测装置还包括消声罩，所述测试齿轮、所述负载齿轮和所述声音拾取组件均位于所述消声罩内。

可选地，齿轮噪声检测装置还包括隔振器，所述驱动电机设置于所述隔振器上。

可选地，所述齿轮噪声检测装置还包括第一反馈传感器，所述第一反馈传感器用于检测所述测试齿轮的转速，并将检测信号反馈至所述驱动电机的控制器。

可选地，齿轮噪声检测装置还包括：所述传动组件包括多个通过皮带依次传动连接的皮带轮，所述驱动电机与第一个所述皮带轮传动连接，最后一个所述皮带轮与所述测试齿轮传动连接。

可选地，所述齿轮噪声检测装置还包括第二反馈传感器，所述第二反馈传感器用于检测所述皮带轮的转速，并将检测信号反馈至所述驱动电机的控制器。

可选地，所述齿轮噪声检测装置还包括控制传感器，所述控制传感器用于模拟曲轴信号，并将所述信号传递给所述驱动电机的控制器。

附图说明

图1为本申请实施例提供的齿轮噪声检测装置。

具体实施方式