[发明专利]一种全回转起重船的吊桩方法

说明书

本发明公开一种全回转起重船的吊桩方法，采用全回转起重船对运输船上装有的钢管桩进行起吊，全回转起重船具有臂架、吊钩和平衡梁，臂架转动设置于全回转起重船上，吊钩通过钢丝绳活动连接在臂架上，平衡梁水平吊装系于吊钩上，吊桩方法包括以下步骤：步骤一：全回转起重船及运输船就位；步骤二：臂架、吊钩定位；步骤三：吊索具挂设；步骤四：翻桩；提升吊钩，臂架转动，逐渐将钢管桩翻至竖直位置。臂架进行360°转动变化位置，船体固定式施工，全回转进行吊装位置变换来代替固定臂起重船的船位移动；臂架上下方向控臂在吊装时及时调整吊绳在竖直方向上的角度，始终保持钢管桩的重心稳定，提高定位精度，降低施工难度，提高效率，缩减工程周期。

【技术领域】

本发明属于海上工程建造技术领域，具体涉及一种全回转起重船的吊桩方法。

【背景技术】

海洋上风力迅速，充分利用海洋风力资源实现发电能够为城市提供一部分电能源，缓解城市的供电压力，海洋上的风电工程建造复杂且难度较大，升压站是海上风电工程中较为大型且重要的工程之一，在海洋的恶劣环境中需要保证足够的稳固，才能保证发电工程的正常运行。

先在海上先打好底桩，在底桩上建造升压站，由于海洋环境恶劣，气候多变的缘故，选择在较好的天气条件下打桩施工才能降低施工难度，但是由于海洋上气候变化多端，导致施工窗口期较短，因此在施工窗口期进行快速打桩才能快速完成，桩体的数量较多而且吊装比较麻烦，采用传统的固定臂架起重船施工需要根据桩体的位置多次移动调整起重船位置，导致了施工较慢，总体效率低；而且固定臂起重船上的固定臂灵活性差，无法进行吊装的角度调节，施工精度低，在恶劣环境下工作难度极大增加了。

【发明内容】

为了解决背景技术中存在的现有问题，本发明提供一种全回转起重船的吊桩方法，利用全回转起重船上臂架可全回转和上下放臂的灵活性，实时调整吊绳的角度控制钢管桩的重心稳定，提高施工定位精度，全回转在多个位置吊装代替船位移动，缩减施工时间，提高效率。

本发明采用以下的技术方案：

一种全回转起重船的吊桩方法，采用全回转起重船对运输船上装有的钢管桩进行起吊，所述全回转起重船具有臂架、吊钩和平衡梁，所述臂架转动设置于所述全回转起重船上，所述吊钩通过钢丝绳活动连接在所述臂架上，所述平衡梁水平吊装系于所述吊钩上，所述吊桩方法包括以下步骤：

步骤一：全回转起重船及运输船就位；所述全回转起重船和运输船各自船身相靠近且呈垂直定位于海面上。

步骤二：臂架、吊钩定位；所述臂架旋转移至运输船甲板正上方，调整下放吊钩位于钢管桩吊耳正上方。

步骤三：吊索具挂设；吊索具固定安装在所述平衡梁两端，所述吊索具上下分别固定设置连接绳、吊绳，所述连接绳、吊绳分别固定连接到所述吊钩和吊耳上。

步骤四：翻桩；提升吊钩，臂架转动，逐渐将钢管桩翻至竖直位置。

优选的，在所述步骤一中，根据实时海洋的洋流流速、风向以及所述运输船所在位置预先计算海床上五个锚点坐标，配合全回转起重船上的GPS定位系统精确通过定位锚机抛出锚绳抓固在五个锚点坐标所在的海床处，拉紧锚绳，将全回转起重船定位停止在海面上，达到全回转起重船和运输船相靠近且船身相垂直。

优选的，单根锚绳长度大于800m,在锚绳拉紧时，检测定位锚机张力，控制锚绳在可承受的张力系数范围内。

优选的，运输船装载多根钢管桩，所述钢管桩铰接安装有翻桩器，所述钢管桩外圆面两侧固定有限位器，所述翻桩器固定在所述运输船上甲板，多根所述钢管桩呈对齐平行放置。

优选的，所述步骤三中，所述吊耳焊接在钢管桩上远离翻桩器的另一侧上。

优选的，所述步骤四中，提升所述吊钩，所述吊绳拉紧，所述臂架转动的同时逐渐下放，所述钢管桩中轴线始终保持在竖直平面上且朝上翻转至垂直的位置。