[发明专利]一种旅游景区改良的碰碰车缓冲结构

说明书

本发明公开了一种旅游景区改良的碰碰车缓冲结构，包括防护组件，防护组件由一个支撑架、一个气囊和若干个安装孔组成，气囊内设置有两个第一缓冲组件和两个第二缓冲组件，两个第一缓冲组件与两个第二缓冲组件之间相互交叉设置，第一缓冲组件由两个第一缓冲板和若干个第一弹簧组成，第二缓冲组件由两个支撑座、一个支撑杆、一个第二弹簧、两个连接座、一个第二缓冲板和两个连接杆组成。本发明通过设置第一弹簧和第一缓冲板能够对碰碰车前后两面受到的碰撞进行缓冲，通过设置第二弹簧、连接座、第二缓冲板和连接杆能够对对碰碰车两侧受到的碰撞进行缓冲，从而能够提高对碰碰车的缓冲效果。

技术领域

本发明涉及一种缓冲结构，具体为一种旅游景区改良的碰碰车缓冲结构。

背景技术

碰碰车是一种机动游戏设施，设备包括碰碰车车辆及一个平整的场地，碰碰车分为天网碰碰车、地网碰碰车和电瓶碰碰车，专业的游乐场碰碰车均采用玻璃钢菜籽，车上一般最多坐二人，有加速用的游乐儿脚踏和转向的方向盘。

碰碰车在驾驶过程中需要相互碰撞才能体验到乐趣，但现有碰碰车的缓冲效果大多较差，在碰撞时游客受到较大的冲击力可能发生不适。因此我们对此做出改进，提出一种旅游景区改良的碰碰车缓冲结构。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供了如下的技术方案：

本发明一种旅游景区改良的碰碰车缓冲结构，包括防护组件，所述防护组件由一个支撑架、一个气囊和若干个安装孔组成，所述气囊内设置有两个第一缓冲组件和两个第二缓冲组件，两个所述第一缓冲组件与两个第二缓冲组件之间相互交叉设置，所述第一缓冲组件由两个第一缓冲板和若干个第一弹簧组成，所述第二缓冲组件由两个支撑座、一个支撑杆、一个第二弹簧、两个连接座、一个第二缓冲板和两个连接杆组成。

作为本发明的一种优选技术方案，所述气囊固定设置在支撑架的外表面，若干个所述安装孔均开设在支撑架上且位于气囊的上方。

作为本发明的一种优选技术方案，两个所述第一缓冲板之间铰接，若干个所述第一弹簧均固定安装在支撑架与两个第一缓冲板之间。

作为本发明的一种优选技术方案，两个所述支撑座均固定安装在支撑架上，所述支撑杆固定安装在两个支撑座之间。

作为本发明的一种优选技术方案，两个所述连接座均滑动设置在支撑杆的外表面，两个所述连接杆分别铰接在第二缓冲板与两个连接座之间。

作为本发明的一种优选技术方案，所述第二弹簧设置在支撑杆的外表面且位于两个连接座之间，所述第二弹簧的两端分别与两个连接座固定连接。

本发明的有益效果是：该种旅游景区改良的碰碰车缓冲结构，通过设置第一弹簧和第一缓冲板能够对碰碰车前后两面受到的碰撞进行缓冲，通过设置第二弹簧、连接座、第二缓冲板和连接杆能够对对碰碰车两侧受到的碰撞进行缓冲，从而能够提高对碰碰车的缓冲效果，能够减少碰撞时游客受到较大的冲击力可能发生不适的情况。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：

图1是本发明一种旅游景区改良的碰碰车缓冲结构的结构示意图；

图2是本发明一种旅游景区改良的碰碰车缓冲结构的剖视结构示意图；

图3是本发明一种旅游景区改良的碰碰车缓冲结构的侧视结构示意图；

图4是本发明一种旅游景区改良的碰碰车缓冲结构的第二缓冲组件的结构示意图。

图中：1、支撑架；2、气囊；3、安装孔；4、第一弹簧；5、第一缓冲板；6、支撑座；7、支撑杆；8、第二弹簧；9、连接座；10、第二缓冲板；11、连接杆。

具体实施方式