[发明专利]一种新能源汽车用电池组装机构

权利要求书

1.一种新能源汽车用电池组装机构，包括外壳(1)，其特征在于：所述外壳(1)的内部固定安装有两个导轨(14)，且外壳(1)的内部固定安装有位于两个导轨(14)之间的套接底座(16)，两个所述导轨(14)之间滑动套接有一个滑动板(10)，所述滑动板(10)的顶部焊接有横板(7)，所述横板(7)的顶部螺纹套接有紧固螺栓(11)，且横板(7)的两侧固定安装有固定板(9)，所述套接底座(16)的内部滑动套接有夹持块(15),且套接底座(16)与夹持块(15)之间固定套装有压簧(20)，所述外壳(1)的内部固定安装有位于套接底座(16)两侧的弹簧(6)，所述弹簧(6)的顶部固定安装有平板(17)，所述平板(17)的上方放置有蓄电池(18)，两个所述蓄电池(18)之间固定连接有连接线(19)，所述外壳(1)的外部固定安装有转柱(3)，所述转柱(3)的内部活动套接有活动板(2)，所述活动板(2)的外部固定安装有夹板(5)，且活动板(2)的外部螺纹套接有紧固螺栓(11)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用电池组装机构，其特征在于：所述滑动板(10)的两侧设置有与导轨(14)相匹配的卡块，且滑动板(10)与夹持块(15)的外部均开设有与连接线(19)相匹配的凹槽。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用电池组装机构，其特征在于：所述外壳(1)的正面和背面开设有均匀分布的散热口(13)，且外壳(1)的左侧和右侧开设有均匀分布的通风孔(12)。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用电池组装机构，其特征在于：所述外壳(1)的顶部开设有与横板(7)和活动板(2)外部的紧固螺栓(11)相匹配的螺孔。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用电池组装机构，其特征在于：所述外壳(1)的内部开设有与平板(17)相匹配的凹槽，所述平板(17)的长度为80—100cm，所述平板(17)的宽度值为50—60cm。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用电池组装机构，其特征在于：所述外壳(1)的内部固定安装有散热口(13)之间的防护板(4)，且外壳(1)的高度值为30—40cm，所述防护板(4)的高度值小于外壳(1)的高度值。

7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用电池组装机构，其特征在于：所述横板(7)和蓄电池(18)的顶部均固定安装有把手(8)，所述横板(7)顶部把手(8)的长度值为50—60cm，所述蓄电池(18)顶部的把手(8)长度值为20—30cm。

8.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用电池组装机构，其特征在于：所述夹板(5)的末端延伸至外壳(1)的内侧，且夹板(5)和固定板(9)的底部均设置有橡胶垫。