[发明专利]一种汽车用的发罩锁总成

说明书

本发明公开了一种汽车用的发罩锁总成，涉及发罩锁技术领域，本发明包括承载装置、保护装置、连接装置、卡紧装置以及固定装置，承载装置包括锁板以及定位轴，锁板上表面设有若干安装孔，若干定位轴分别安装与若干安装孔内，连接装置包括安全钩铆钉，锁板下表面设有一开孔，安全钩铆钉安装于开孔内，保护装置包括安全钩嵌件，安全钩嵌件下表面设有一通孔，安全钩铆钉与通孔旋转配合。本发明一种汽车用的发罩锁总成，安全钩、锁板、棘轮、棘爪、定位轴、弹簧等组成，关闭时安全钩与锁止螺栓处于啮合状态，打开时安全钩与锁止螺栓处于脱开状态，配合相应的安全钩与拉线能搭配多种锁系统，配合安装方便。

技术领域

本发明涉及发罩锁技术领域，特别涉及一种汽车用的发罩锁总成。

背景技术

发动机罩锁是一个固定发动机罩的锁紧结构。汽车发动机罩锁使汽车系统中非常重要的结构，用于保护发动机，其形式往往会受到发动机罩钣金结构限制。

针对卡车引擎盖开启与关闭，配合相应的安全钩与拉线能搭配多种锁系统，配合安装方便是发罩锁一个非常必要的功能，设计处的锁体加工简单、制造成本低、质量稳定、功能全面是决定能否大规模生产的很重要的条件，为此，我们提出一种汽车用的发罩锁总成。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种汽车用的发罩锁总成，可以有效解决背景技术中制造成本低、使用方便以及质量稳定的问题。

为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：一种汽车用的发罩锁总成，包括承载装置、保护装置、连接装置、卡紧装置以及固定装置，所述承载装置包括锁板以及定位轴，所述锁板上表面设有若干安装孔，若干所述定位轴分别安装与若干安装孔内，所述连接装置包括安全钩铆钉，所述锁板下表面设有一开孔，所述安全钩铆钉安装于开孔内，所述保护装置包括安全钩嵌件，所述安全钩嵌件下表面设有一通孔，所述安全钩铆钉与通孔旋转配合，所述卡紧装置包括棘轮、棘爪、第一拉簧以及第二拉簧，所述棘轮以及棘爪上表面均设有一定位孔，若干所述定位孔分别与若干所述定位轴旋转配合，所述第一拉簧设置于棘轮一端与锁板上表面之间，所述第二拉簧一端与棘爪上表面连接，所述第二拉簧另一端与锁板上表面连接，所述固定装置包括固定板，若干所述固定板一端分别与锁板两侧表面焊接，其中定位轴的个数为两个，定位轴的作用是安装盒固定棘轮、棘爪以及盖板的位置。

优选地，所述承载装置还包括安装钩衬套，若干所述安装钩衬套上表面均与锁板下表面连接，安装钩衬套的个数为两个，主要是保护定位轴，减少定位轴在旋转以及安装过程中受到的磨损伤害。

优选地，所述连接装置还包括连接衬套，所述连接衬套下表面与安全钩铆钉上表面连接，安装钩铆钉是用于安装以及固定安全钩嵌件。

优选地，所述保护装置还包括保护板以及连接板，所述保护板上表面与安全钩嵌件下表面连接，所述连接板上表面与安全钩嵌件下表面连接，连接板是为了方便与其他装置连接。

优选地，所述卡紧装置还包括盖板，所述棘轮以及棘爪上表面均与盖板下表面连接，盖板上表面设有若干轴孔，若干所述定位轴外表面分别与若干轴孔内表面连接，盖板的作用使为了保护棘轮以及棘爪。

优选地，所述固定装置还包括限位孔，若干所述限位孔分别设置于若干固定板上表面，限位孔的个数为三个，其作用是方便与其他装置连接固定。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：

1.本发明中，通过设置安全钩、锁板、棘轮、棘爪、定位轴、弹簧等组成，关闭时安全钩与锁止螺栓处于啮合状态，打开时安全钩与锁止螺栓处于脱开状态，配合相应的安全钩与拉线能搭配多种锁系统，配合安装方便。

2.本发明中，加工简单、制造成本低、质量稳定、功能全面、使用安装方便。操作功能端由安全钩实现开启的功能。

附图说明

图1为本发明一种汽车用的发罩锁总成的外部整体结构示意图；