[发明专利]一种船闸用俯仰式旋转钢桥

说明书

本发明公开了一种船闸用俯仰式旋转钢桥，包括桥墩、桥面、主梁和驱动组件，所述桥墩顶端内部预制有基座，所述基座上端通过螺栓连接有桥墩上方的支撑座，所述主梁通过转轴连接在支撑座上端，所述主梁内侧通过螺栓连接有横梁，本发明通过增加由桥墩、桥面、主梁和驱动组件组成的钢桥基础结构，驱动组件用于驱动主梁沿着支撑座的转轴进行俯仰式旋转升降，改变桥面组件的连接状态，方便下方的船只通行，在桥墩底部增加料箱组件，当推进机构通过推板将集满物料的料箱向外推出时，料箱端部会预先插入罩板侧壁通槽中与箱盖对接，使得料箱插接在箱盖内侧，将料箱与箱盖组合在一起，方便封闭料箱，避免料箱内部的杂物散落。

技术领域

本发明涉及钢桥技术领域，具体为一种船闸用俯仰式旋转钢桥。

背景技术

钢桥是用钢材作为主要建造材料的桥梁。具有强度高，刚度大的特点，相对于混凝土桥可减小梁高和自重，由于钢材的各向同性，质地均匀及弹性模量大，使桥的工作情况与计算图示假定比较符合，另外钢桥一般采用工厂预制，工地拼接，施工周期短，加工方便且不受季节影响，钢材强度高，性能优越，表观密度与容许应力之比值小，故钢桥跨越能力较大，钢桥的构件制造最适合工业化，运输与安装均较方便，架设工期较短，破坏后易修复和更换。

现有的钢桥在俯仰式旋转调节过程中，由于桥面经常会有较多的杂物，在桥面升降时，会随着桥面落下，散落在桥墩附近，容易造成环境污染，影响环境，不方便回收。

发明内容

本发明的目的在于提供一种船闸用俯仰式旋转钢桥，通过增加推进机构配合推板组件，带动料箱与箱盖配合，方便将桥面散落的杂物收集，解决了现有的桥面升降时，会随着桥面落下，散落在桥墩附近，容易造成环境污染，影响环境，不方便回收的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种船闸用俯仰式旋转钢桥，其特征在于，包括：

桥墩，其上方设有支撑座，且顶端内部预制有与所述支撑座通过螺栓连接的基座，所述桥墩上端侧壁通过螺栓连接有支架，中间侧壁通过螺栓连接有辊筒，所述支架顶部通过转轴连接有滚轮；

主梁，其通过转轴连接在所述支撑座上端，所述主梁内侧通过螺栓连接有横梁；

桥面，其通过螺栓连接在所述主梁上端，所述横梁上端面通过螺栓与桥面中间下端面连接；

驱动组件，其通过螺栓连接在桥墩内部，所述驱动组件输出端通过绳索与主梁侧壁连接，所述驱动组件包括、一端通过转轴连接在支架侧壁且另一端通过转轴连接在主梁侧壁的第一液压杆、通过螺栓连接在桥墩上端侧壁的储液罐、通过螺栓连接在桥墩上端侧壁且与所述储液罐和第一液压杆均连通的第一液泵以及通过螺栓与支架中间侧壁连接的电机，所述绳索端部卷绕在辊筒中间，且所述电机位于辊筒一侧，所述电机主轴与辊筒主轴通过联轴器连接，所述绳索中间卡接在滚轮上端凹槽中；

杂物收集装置，其包括插接在所述桥墩底部侧壁的料箱、通过螺栓连接在所述桥墩底部空腔中间的推进机构、通过螺栓连接在所述推进机构主轴端且与所述料箱侧壁卡接的推板、通过螺栓连接在所述桥墩外侧壁中间位置且位于所述桥面下方的集料箱以及通过螺栓连接在所述桥墩下端外侧且一端卡接在料箱外侧壁的罩板，所述罩板内部空腔中间插接有箱盖，所述料箱位于箱盖侧壁，所述箱盖内侧开设有与料箱上端凹槽相匹配的凸起边结构，所述集料箱底部管道通过管夹连接在桥墩侧壁，且所述集料箱底部管道出料口位于料箱上方。

优选的，所述推进机构由第二液压杆、光电开关和第二液泵组成，所述第二液压杆通过螺纹连接在桥墩底部中间位置，所述光电开关通过螺栓连接在罩板端部侧壁，且所述光电开关位于料箱外侧，所述第二液泵进液管通过管道与储液罐底部管口连通。

优选的，所述第二液泵出液管通过管道与第二液压杆进液口连通，所述第二液泵主轴端通过螺栓与推板连接，且所述推板与料箱高度相同。

优选的，所述桥墩底部内侧通过螺栓连接有限位板，所述限位板卡接在推板上方，且所述限位板中间插接有同规格的料箱。