[发明专利]一种直升机可快拆内嵌平齐式的滑动窗结构

说明书

本发明提供一种直升机可快拆内嵌平齐式的滑动窗结构，包括：上滑轨(1)、上滑轨盖板(2)、过渡段(3)、下滑轨(4)、下滑轨盖板(5)、窗框(6)和小滑窗(7)；窗框(6)上设置有上滑轨(1)、过渡段(3)和下滑轨(4)，上滑轨(1)和下滑轨(4)的靠近过渡段(3)的一端设置有朝向直升机外侧弯折的弯折段(29)，上滑轨(1)和下滑轨(4)的中段设置有开口朝向直升机内侧的分离段(27)和凹向直升机外侧的凹槽(32)，分离段(27)用于将小滑窗(7)放入或取出上滑轨(1)和下滑轨(4)，凹槽(32)和弯折段(29)用于小滑窗(7)与直升机蒙皮外侧的平齐。滑动部分快速拆卸更换易损件、关闭后外部与窗框平齐。

技术领域

本发明属于直升机活动部件结构设计领域，具体涉及一种直升机可快拆内嵌平齐式的滑动窗结构。

背景技术

滑动窗是主要布置在机身侧面的一种玻璃结构，通过把手开启锁闭装置滑动小窗玻璃，实现通风换气，改善乘员乘坐舒适性。

现有直升机滑动窗作为典型的活动部件，存在滑动窗与窗框协调性差，滑动不畅，侧向挤压胶条密封效果不好，安装拆卸更换易损件困难，滑动窗关闭后玻璃与机身蒙皮存在一定阶差，外形不美观的问题。

发明内容

本发明提供一种直升机可快拆内嵌平齐式的滑动窗结构，解决现有直升机滑动窗密封及拆卸困难等问题。

本发明提供一种直升机可快拆内嵌平齐式的滑动窗结构，包括：上滑轨1、上滑轨盖板2、过渡段3、下滑轨4、下滑轨盖板5、窗框6和小滑窗7；其中，

所述窗框6从直升机内部固定在直升机蒙皮上，所述窗框6上设置有上滑轨1、过渡段3和下滑轨4；所述上滑轨1和下滑轨4平行设置，用于所述小滑窗7的滑动；所述过渡段3连接所述上滑轨1和下滑轨4；

上滑轨1和下滑轨4的靠近过渡段3的一端设置有朝向直升机外侧弯折的弯折段29，上滑轨1和下滑轨4的中段设置有开口朝向直升机内侧的分离段27和凹向直升机外侧的凹槽32，所述分离段27用于将所述小滑窗7放入或取出所述上滑轨1和下滑轨4，所述凹槽32和所述弯折段29用于所述小滑窗7与直升机蒙皮外侧的平齐；

所述上滑轨盖板2和所述下滑轨盖板5分别通过螺栓设置在所述上滑轨1和下滑轨4上的分离段27处。

可选的，所述小滑窗7包括：小滑窗窗框8、滑块9、滑柱10；小滑窗窗框8的上端面和下端面上均设置有滑块9和滑柱10；所述上滑轨1和所述下滑轨4均包括滑面30和滑轨槽28；

小滑窗窗框8的上端面和下端面上的滑块9分别在所述上滑轨1和所述下滑轨4的滑面30上滑动；

所述小滑窗窗框8的上端面和下端面上的滑柱10分别在所述上滑轨1和所述下滑轨4的滑轨槽28内滑动。

可选的，所述小滑窗7还包括：锁舌12和把手23；

所述小滑窗窗框8上的上端面和下端面上还设置有供所述锁舌12伸缩的通孔；所述把手23连接两个锁舌12，带动所述两个锁舌12从所述通孔处伸缩；

所述上滑轨1和所述下滑轨4的滑轨槽28内均设置有所述锁舌12的两个限位深孔31，用于所述小滑窗7在完全打开和完全关闭时，卡设伸出状态的锁舌12。

可选的，所述小滑窗7还包括：锁舌安装平头轴13、接头14、弹簧安装柱15、弹簧16、挡块17、滚柱安装平头轴18、滚柱19、限位销钉20、拉杆21和把手盖板22；

所述小滑窗窗框8上设置有把手盖板22，所述把手23设置在所述把手盖板22的开口朝向直升机内侧的把手槽内；所述把手23的两端分别连接一个拉杆21，所述拉杆21穿过所述把手盖板22，随所述把手23转动而转动；