[发明专利]一种导轨式水下钢管桩电极探头及安装装置

说明书

本发明公开了一种导轨式水下钢管桩电极探头及安装装置，包括电极探头、导轨和支架，导轨通过至少两根支架沿钢管桩的轴向固定在钢管桩的外侧；电极探头滑动安装在该导轨上，并固定在导轨的预设位置。本发明的优点是：检测探头能够检测不同深度环境的腐蚀参数，不仅可避免水下焊接或水下紧固安装，无需额外的施工专用船机，且可以随时取出更换，无需水下操作，大大节省了施工和维护成本。

技术领域

本发明涉及一种导轨式水下钢管桩电极探头及安装装置，主要用于海上风电等海洋工程水下钢管桩结构腐蚀参数测试。

背景技术

钢材是目前海上风电、海洋平台、滨海码头等重大海工装备领域主要适用材料，而钢材在海水中的腐蚀问题始终是影响海工装备耐久性的核心问题。钢材受到潮位、温度、季节等各类环境因素影响，其腐蚀状态与防腐效果始终处于动态变化中。腐蚀电位、腐蚀电流、腐蚀阻抗等参数是作为判断实际工况下钢材腐蚀状态与防腐保护效果的最常用指标。目前针对腐蚀各参数多采用参比电极、阻抗测试片等测试探头，探头需要安装在水下指定位置，与钢管桩结构紧密固定，以防止冲刷浪涌等导致破坏。

在实际工程中，因钢管桩打桩过程中强度与振动过大，在桩体上参比电极等探头结构难以直接安装，需要在桩体安装完毕后再行安装，目前安装方式多样，多采用水下焊接或水下紧固等方式人工潜水安装以保证使用效果。专利文献CN201710195283公开了“一种基于永磁吸盘吸附的海洋平台用锚链传感器固定夹具及其安装方法”采用水下机器人进行水下紧固工作，论文“上海长江大桥钢管桩外加电流阴极保护的实时监测系统设计研究”中水下探头采用水下焊接方式连接。其缺点是，采用人工、船机或其他施工设备成本投入大，不利于海上工程大规模安置腐蚀监测等探头，难以全面监控海上风电等钢结构的腐蚀情况，一旦发生突发腐蚀情况，例如阴极保护系统失效、涂料失效、环境酸性污染等情况，极大加剧了钢结构腐蚀风险，易导致经济与安全损失。

发明内容

本发明提供一种导轨式水下钢管桩电极探头及安装装置，以解决现有技术存在的上述问题。

本发明的技术方案是：一种导轨式水下钢管桩电极探头及安装装置，包括电极探头、导轨和支架，导轨通过至少两根支架沿钢管桩的轴向固定在钢管桩的外侧；电极探头滑动安装在该导轨上，并固定在导轨的预设位置。

本发明的优点是：检测探头能够检测不同深度环境的腐蚀参数，不仅可避免水下焊接或水下紧固安装，无需额外的施工专用船机，且可以随时取出更换，无需水下操作，大大节省了施工和维护成本。

附图说明

图1是本发明第一实施例（采用管道形导轨）的整体结构示意图；

图2是图1中电极探头的结构示意图；

图3是本发明第一实施例安装在钢管桩上结构示意图；

图4是本发明第二实施例的整体结构示意图；

图5是图4中导轨的结构示意图；

图6是图5中导轨的横截面示意图；

图7是图4中电极探头的结构示意图；

图8是图7的仰视图；

图9是本发明第二实施例安装在钢管桩上结构示意图。

附图标记说明：1、支架，2、电缆，3、管道形导轨，4、管式探头，5、丝杆，6、内套管，61、凸缘，7、管式参比电极体，8、堵头，9、固定架，10、止向罩，11、电缆护管，12、紧固螺钉，13、凸型导轨，14、安装孔，15、托架，16、棒式参比电极体，17、支撑杆，18、探头固定架，19、导轨滑块，20、弧形面罩，21、U形箍，22、钢管桩（被保护体），23、横架，24、电缆水密函。

实施方式