[发明专利]一种车辆检测方法、装置及设备在审
申请号: | 202011324716.9 | 申请日: | 2020-11-23 |
公开(公告)号: | CN112578200A | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
发明(设计)人: | 钟隆辉;徐冬冬;刘福奇 | 申请(专利权)人: | 深圳市道通科技股份有限公司 |
主分类号: | G01R31/00 | 分类号: | G01R31/00 |
代理公司: | 北京市浩天知识产权代理事务所(普通合伙) 11276 | 代理人: | 王广涛 |
地址: | 518000 广东省深圳市南山区西丽*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 检测 方法 装置 设备 | ||
本发明实施例涉及车辆部件检测技术领域,公开了一种车辆检测方法、装置及设备,该方法应用于车辆检测系统,所述系统包括示波器;所述方法包括:获取待测车辆信息;获取并显示与待测车辆信息相关联的测量项;接收用户对所述测量项的选择操作以得到选择的测量项;获取并显示所述选择的测量项对应的测量指引信息,以提示用户根据测量指引信息将所述车辆检测系统连接至所述测量项;当接收到用户的测量启动指示时,对所述选择的测量项进行测量,并显示所述测量项对应的信号波形。通过上述方式,本发明实施例能够大大降低包含示波器的车辆检测系统的使用门槛,提高车辆检测效率,简化用户操作,提升用户体验。
技术领域
本发明实施例涉及车辆部件检测技术领域,具体涉及一种车辆检测方法、装置及设备。
背景技术
随着汽车技术不断发展,汽车电气部件越来越多,电气系统越来越复杂,一旦系统出现故障,问题排查是首先要面对的。对系统各种信号的测量是发现问题的关键,而示波器是主要的测量工具。示波器是用来检测车辆电子电路故障的测量设备,可以测量信号的幅度、频度、相位、频谱等信号的特征。示波器的使用需要将各种引线将示波器与待测部件相连接,而车辆上有着众多的电气及传感器部件,每一种部件的测量可能需要不同的引线及连接方式,以使示波器能够测量到部件的信号。
在实现本发明实施例的过程中,发明人发现:现有的示波器需要用户依据经验将示波器和待测部件进行连接,使得使用示波器来检测维修车辆的学习成本较高、测量耗时费力。
发明内容
鉴于上述问题,本发明实施例提供了一种车辆检测方法、装置及设备,用于解决现有技术中存在的使用示波器来检测维修车辆的学习成本较高、测量耗时费力的问题。
根据本发明实施例的一个方面,提供了一种车辆检测方法,应用于车辆检测系统,所述系统包括示波器;所述方法包括:
获取待测车辆信息;
获取并显示与所述待测车辆信息相关联的测量项;
接收用户对所述测量项的选择操作以得到选择的测量项;
获取并显示所述选择的测量项对应的测量指引信息,以提示用户根据所述测量指引信息将所述车辆检测系统连接至所述测量项;
当接收到用户的测量启动指示时,对所述选择的测量项进行测量,并显示所述测量项对应的信号波形。
在一种可选的方式中,所述测量指引信息包括引线连接指引。
在一种可选的方式中,所述测量指引信息还包括以下至少一个:测量目的、测量注意事项、测量说明及测量指引图。
在一种可选的方式中,所述当接收到用户的测量启动指示时,对所述选择的测量项进行测量,并显示所述测量项对应的信号波形包括:
当接收到用户的测量启动指示时,获取所述选择的测量项的参数配置数据,调用所述示波器加载所述参数配置数据对所述测量项进行测量,获取所述测量项的测量信号并输出所述测量信号对应的信号波形,显示所述示波器输出的信号波形。
在一种可选的方式中,所述显示所述测量项对应的信号波形之后包括:
获取与所述参数配置数据相应的预设测量结果信息;显示所述预设的测量结果信息,以使用户将所述信号波形与所述预设的测量结果信息进行比对,确定测量结果。
在一种可选的方式中,所述车辆检测系统包括服务器;所述显示所述测量项对应的信号波形之后包括:
向所述服务器发送所述信号波形,以使所述服务器将所述信号波形与预设测量结果信息进行比对,确定测量结果;所述预设测量结果信息为与所述参数配置数据相应的预设测量结果信息;
接收所述服务器发送的所述测量结果。
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