[发明专利]一种车架大梁铆钉圆形墩头模具在审
| 申请号: | 202011322505.1 | 申请日: | 2020-11-23 |
| 公开(公告)号: | CN112475181A | 公开(公告)日: | 2021-03-12 |
| 发明(设计)人: | 李勇;刘兴珍;李英达;李海波 | 申请(专利权)人: | 十堰鸿磐工贸有限公司 |
| 主分类号: | B21J13/02 | 分类号: | B21J13/02;B21J13/03;B21J13/14;B21K1/58;B21K27/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 442000 湖北省十堰市经*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车架 大梁 铆钉 圆形 模具 | ||
本发明属于铆钉生产技术领域,尤其是一种车架大梁铆钉圆形墩头模具,包括工作台,所述工作台的顶部开设有成型凹槽,所述工作台的顶部固定有竖杆,竖杆的顶部固定有顶板,所述顶板上设有气缸,所述气缸的活塞杆固定连接有升降块,升降块滑动套设于竖杆上,所述升降块的底部开设有安装槽,所述安装槽内有成型凸块,成型凸块位于成型凹槽的正上方,所述升降块上设有两个空腔,两个空腔位于安装槽的两侧;本发明方便模具的更换安装,便于产品进行脱模,操作方便,结构合理,提高模具成型的使用质量,易于推广。
技术领域
本发明涉及铆钉生产技术领域,尤其涉及一种车架大梁铆钉圆形墩头模具。
背景技术
现有的车架大梁铆钉圆形墩头模具在使用时,不便对凸模进行更换,同时在脱模时比较困难,为此我们提出一种车架大梁铆钉圆形墩头模具。
发明内容
本发明的目的在于提供一种车架大梁铆钉圆形墩头模具,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种车架大梁铆钉圆形墩头模具,包括工作台,所述工作台的顶部开设有成型凹槽,所述工作台的顶部固定有竖杆,竖杆的顶部固定有顶板,所述顶板上设有气缸,所述气缸的活塞杆固定连接有升降块,升降块滑动套设于竖杆上,所述升降块的底部开设有安装槽,所述安装槽内有成型凸块,成型凸块位于成型凹槽的正上方,所述升降块上设有两个空腔,两个空腔位于安装槽的两侧,成型凸块的两侧开设有水平设置的定位槽,所述空腔和安装槽之间滑动安装有水平设置的定位杆,所述升降块上设有用于定位杆水平移动的驱动机构,所述定位杆的一端延伸至定位槽内,定位杆与定位槽的内壁滑动接触,所述成型凹槽的底部开设有顶出槽,顶出槽内滑动安装有顶出柱,所述顶出槽的底部转动安装有螺纹柱,螺纹柱与顶出柱螺纹连接,所述工作台的一侧转动安装有操作杆,操作杆与螺纹柱传动连接。
优选的,所述螺纹柱的底部固定套设有蜗轮,所述顶出槽的底部转动安装有水平设置的蜗杆,蜗杆与蜗轮啮合,所述操作杆的一端延伸至螺纹柱内并与蜗杆传动连接。
优选的,所述顶出柱的底部开设有竖直设置的螺纹槽,所述螺纹柱的顶部延伸至螺纹槽内,螺纹柱与螺纹槽的内壁螺纹连接。
优选的,所述驱动机构包括螺纹安装于升降块两侧的螺纹杆,所述空腔内滑动安装有滑块,所述定位杆远离定位槽的一端与滑块固定连接,所述螺纹杆的一端延伸至空腔内并与滑块转动连接。
优选的,所述安装槽和空腔之间开设有水平设置的安装孔,所述定位杆靠近定位槽的一端贯穿安装孔,定位杆与安装孔的内壁滑动连接。
优选的,所述升降块上开设有竖直设置的圆柱孔,所述竖杆的底部贯穿圆柱孔,竖杆与圆柱孔的内壁滑动连接。
本发明的有益效果:
通过转动螺纹杆使得螺纹杆转动的同时进行水平移动,带动滑块和定位杆水平移动,使得定位杆脱离定位槽或者插进定位槽,从而实现对成型凸块的安装和拆卸,方便模具的更换安装。
通过气缸升降块下降使得成型凸块与成型凹槽结合,实现成型,在脱模时,通过转动操作杆使得蜗杆转动,带动蜗轮转动,使得螺纹柱转动,带动顶出柱上升推动产品脱模,脱模方便。
本发明方便模具的更换安装,便于产品进行脱模,操作方便,结构合理,提高模具成型的使用质量,易于推广。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明的升降块剖视结构示意图;
图3为图1中A处的放大结构示意图。
图中:1、工作台;2、成型凹槽;3、竖杆;4、顶板;5、气缸;6、升降块;7、安装槽;8、成型凸块;9、空腔;10、滑块;11、定位槽;12、定位杆;13、顶出槽;14、顶出柱;15、螺纹柱;16、操作杆;17、蜗轮;18、蜗杆;19、螺纹杆。
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