[发明专利]一种吊车在审
申请号: | 202011320644.0 | 申请日: | 2020-11-23 |
公开(公告)号: | CN112299260A | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
发明(设计)人: | 桂海波;刘育鸿;宁川;许磊;林海斌;冉飞 | 申请(专利权)人: | 中铁十一局集团第三工程有限公司;中铁十一局集团华东建设有限公司;中铁十一局集团有限公司 |
主分类号: | B66C23/06 | 分类号: | B66C23/06;B66C23/16;B66C23/82;B66C11/04;B66C9/02;B66C9/08;B66C1/36;B66C23/76;B66C23/84;B66C23/88 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李宏志 |
地址: | 442012 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 吊车 | ||
本发明公开一种吊车,滑块可转动设有第一滚轮和第二滚轮,第一吊绳的一端固定且另一端绕于第一卷筒上,第一吊绳吊装有吊钩,第一吊绳从吊钩两端的引出并分别对应绕于第一滚轮和第二滚轮,当第一卷筒转动时,第一卷筒收放第一吊绳,在吊钩及重物的重力作用下,第一吊绳位于第一滚轮及第二滚轮之间的长度对应地缩短或变长,使第一吊绳带动吊钩沿纵向升降。吊臂倾斜设置,滑块可滑动地设于吊臂上,使第一滚轮和第二滚轮带动吊钩随滑块同步倾斜滑动,进而使重物同时沿横向及纵向两个移动。在重物的移动方向未发生变化前提下达到提升重物目的,无需依靠伸缩式吊臂,故障率较低,结构较简单,故能够提升工作可靠性并同时降低制造成本。
技术领域
本发明涉及起吊搬运设备领域,特别涉及一种吊车。
背景技术
吊车作为常见的起吊搬运机械,广泛应用于码头、工地、车间及电力等场合。现有的吊车通常包括吊臂和吊钩,为使吊臂带动吊钩沿横向及纵向两个方向移动,现有吊臂多采用伸缩式吊臂,伸缩式吊臂包括若干相互嵌套的支撑套,而吊车的使用场合环境较恶劣,砂石等异物卡在任意相邻两节支撑套之间,致使支撑套极易磨损,影响吊臂正常伸缩,故障率相对较高,工作可靠性较低。此外,伸缩式吊臂所涉及的零部件较多,组装难度大,制造成本相对较高。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的在于提供一种吊车,第一卷筒通过收放第一吊绳沿纵向提升吊钩,滑块沿吊臂滑动时带动吊钩同时沿横向及纵向两个方向提升吊钩,使重物沿原有横纵向两个方向移动,取代现有伸缩式吊臂,故障率较低,结构较简单,工作可靠性得到提升,制造成本得到降低。
本发明所提供的吊车,包括:
倾斜设置的吊臂;
可滑动地设于吊臂的滑块,滑块可转动设有第一滚轮和第二滚轮;
固定设置的第一卷筒;
一端固定且另一端绕于第一卷筒的第一吊绳,第一吊绳吊装有吊钩,由吊钩两端所引出的第一吊绳分别对应绕于第一滚轮和第二滚轮以使吊钩沿纵向提升重物。
优选的,还包括上立柱,上立柱与吊臂通过旋转紧固件相铰接,旋转紧固件用以在吊臂绕旋转紧固件相对于上立柱旋转预设角度时锁紧上立柱与吊臂。
优选的,吊臂设有滑动支撑滚轮,还包括固设于上立柱的第二卷筒及一端绕于第二卷筒且另一端绕过滑动支撑滚轮直至与滑块相固连以带动滑块沿吊臂滑动的第二吊绳。
优选的,还包括与上立柱相连并用以支撑配重块的配重架,配重架与吊臂分别设于上立柱两侧。
优选的,上立柱与配重架之间通过铰接紧固件相铰接,铰接紧固件用以在配重架绕铰接紧固件相对于上立柱旋转指定角度时锁紧上立柱与配重架。
优选的,第一卷筒固定于配重架,上立柱设有过渡支撑滚轮,吊臂设有吊装支撑滚轮,第一吊绳远离第一卷筒的一端在依次绕过过渡支撑滚轮、吊装支撑滚轮、第二滚轮、吊钩及第一滚轮后固定于上立柱底部。
优选的,还包括设有下立柱的承载座,上立柱与下立柱转动连接。
优选的,承载座底部设有行走滚轮。
优选的,承载座固设有第三卷筒,第三卷筒缠绕有用以拖拽承载座移动的第三吊绳。
优选的,上立柱与吊臂之间及上立柱与配重架之间均设有长度可调的加强绳。
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