[发明专利]一种汽车转向中间轴的安装结构

权利要求书

1.一种汽车转向中间轴的安装结构，其特征在于，包括转向中间轴、密封件、压紧件和多个锁紧件，所述密封件及所述压紧件上分别设有第一安装孔和第二安装孔，所述转向中间轴穿过所述第一安装孔及所述第二安装孔，所述压紧件设置在所述密封件的后侧，所述密封件的前侧与车身抵接，

所述密封件上以所述第一安装孔为圆心设有多个供所述锁紧件穿过的第一连接孔，所述压紧件上设有多个与所述第一连接孔一一相对应设置的第二连接孔，所述锁紧件依次穿过所述第二连接孔和所述第一连接孔后与车身紧固相连，压紧件的材质为金属，锁紧件为螺栓；

所述密封件的外侧设有至少一圈环绕所述第一安装孔设置的密封槽，所述密封槽设置在所述密封件的前侧，沿所述密封槽的外周边缘设有第一密封胶，所述第一连接孔至少部分与所述密封槽重合设置；在压紧件将密封件压紧在车身上时，密封件和车身之间的间隙都被所述第一密封胶填充并形成第一填充区域，第一密封胶将密封件和车身粘贴在一起。

2.根据权利要求1所述的汽车转向中间轴的安装结构，其特征在于，所述密封件包括连接部和设置在所述连接部中部且向所述连接部的前端延伸的套接部，所述第一安装孔贯穿所述套接部和所述连接部，所述套接部的内侧间隔设有至少两个避空腔，两个所述避空腔环绕所述第一安装孔的内壁设置。

3.根据权利要求2所述的汽车转向中间轴的安装结构，其特征在于，所述连接部和所述车身相贴合的一侧分别设有至少一组对应设置的限位凸起和/或限位凹槽。

4.根据权利要求2所述的汽车转向中间轴的安装结构，其特征在于，所述密封槽包括设置在所述连接部上的两个侧壁，两个所述侧壁之间限定出梯形状的贴合槽，所述贴合槽沿远离所述密封件的方向逐渐增大。

5.根据权利要求4所述的汽车转向中间轴的安装结构，其特征在于，所述第一密封胶的高度较所述侧壁高1－3mm。

6.根据权利要求1至5任一项所述的汽车转向中间轴的安装结构，其特征在于，所述第一密封胶的顶部覆盖有第一防粘纸。

7.根据权利要求1所述的汽车转向中间轴的安装结构，其特征在于，所述第一连接孔的数量为三个，三个所述第一连接孔以所述第一安装孔为圆心均布在所述密封件上，且各所述第一安装孔的外周均设有第二密封胶。

8.根据权利要求7所述的汽车转向中间轴的安装结构，其特征在于，所述第二密封胶与所述第一密封胶相连通。

9.根据权利要求7所述的汽车转向中间轴的安装结构，其特征在于，所述第二密封胶上设有第二防粘纸。

10.根据权利要求2所述的汽车转向中间轴的安装结构，其特征在于，所述连接部与所述压紧件相贴合的一侧设有至少一个用于与所述压紧件配合定位的定位柱。