[发明专利]一种汽车零部件脱脂喷淋装置

说明书

本发明提供一种汽车零部件脱脂喷淋装置，包括桶体；所述桶体顶部圆弧边缘固定连接有橡胶圈；所述橡胶圈顶面接触有桶盖；桶盖顶面圆心处固定连接有液压杆；所述桶体侧面固定连接有两组侧面喷头；所述侧面喷头内部固定连接有加热器；所述侧面喷头通过输液管道与外部高压气阀连接；所述桶体侧面底端焊接有废液管；所述废液管内部固定连接有管阀；所述桶盖底部固定连接有顶部喷头；顶部喷头通过顶部管道与外部高压气阀连接；所述桶体内部底面焊接有斜板；顶部喷头和侧面喷头的设置，通过与转轴的配合，可以为汽车零件提供全方位强力的脱脂剂喷淋，最大程度清除零件表面附着的油污，大大提高了装置的实用性。

技术领域

本发明属于汽车制造技术领域，更具体地说，特别涉及一种汽车零部件脱脂喷淋装置。

背景技术

脱脂机理是通过脱脂剂对各类油脂的皂化、加溶、润湿、分散、乳化等作用，从而使油脂从工件表面脱离，变成可溶性的物质或被乳化、分散而均匀稳定地存在于槽液内。脱脂质量的评价主要是以脱脂后工件表面不能有目视油脂、乳浊液等污物，水洗后表面应被水完全润湿为标准。脱脂质量的好坏主要取决于游离碱度、脱脂液的温度、处理时间、机械作用和脱脂液含油量等因素。

经过检索例如专利号为CN210816423U的专利公开了一种汽车零件电泳过程用的脱脂装置，包括有废水箱，二个立柱废水箱的基面分别均对称固定连接有二个立柱和二个固定块，二个立柱为中空，且内壁均滑动连接有二个升降杆，传送带的外壁均对称固定连接有十六个挂钩，挂钩挂接有汽车零件，立柱的侧壁分别固定连接有支撑板和第一固定板，二个固定块的基面均固定连接有脱脂箱，脱脂箱的内部依次设置有喷淋脱脂箱、浸入脱脂箱和洗涤箱，浸入脱脂箱的内部均对称竖直向上固定连接有四个立杆，四个立杆的外壁均滑动连接有二个活动板。其优点在于，解决了汽车零件电泳过程用的脱脂效率很低，脱脂不充分的问题。

基于上述，目前常见的脱脂喷淋装置主要为浸润结构，一般未设置有强劲的喷淋装置，不能对汽车零部件做到有效的全方位喷淋脱脂，未设置对脱脂剂的加热装置，不利于提高脱脂效率，未设置废液排出装置，不利于环境保护，现有装置通过挂钩对零件进行固定，挂钩不够稳定，在装置运行过程中，极易造成零件掉落的情况。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种汽车零部件脱脂喷淋装置，以期达到更加实用的目的。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供一种汽车零部件脱脂喷淋装置，以解决上述背景技术中提出的目前常见的脱脂喷淋装置主要为浸润结构，一般未设置有强劲的喷淋装置，不能对汽车零部件做到有效的全方位喷淋脱脂，未设置对脱脂剂的加热装置，不利于提高脱脂效率，未设置废液排出装置，不利于环境保护，现有装置通过挂钩对零件进行固定，挂钩不够稳定，在装置运行过程中，极易造成零件掉落的情况的问题。

本发明一种汽车零部件脱脂喷淋装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种汽车零部件脱脂喷淋装置，其特征在于，包括桶体；所述桶体顶部圆弧边缘固定连接有橡胶圈；所述橡胶圈顶面接触有桶盖；桶盖顶面圆心处固定连接有液压杆；所述桶体侧面固定连接有两组侧面喷头；所述侧面喷头内部固定连接有加热器；所述侧面喷头通过输液管道与外部高压气阀连接；所述桶体侧面底端焊接有废液管；所述废液管内部固定连接有管阀。

进一步的，所述桶盖底部固定连接有顶部喷头；顶部喷头通过顶部管道与外部高压气阀连接。

进一步的，所述桶体内部底面焊接有斜板；斜板顶部通过螺栓固定连接有防水电机；防水电机曲侧面固定连接有阻尼材料垫。

进一步的，所述防水电机顶部通过榫卯结构联接有轴榫A；轴榫A一体式连接有垂直的转轴；转轴顶部固定连接有固定销；固定销顶部与液压杆底部通过轴连接。

进一步的，所述转轴底部曲侧面设置接触有轴榫B；轴榫B顶部固定连接有两组零件架；零件架顶面边缘焊接有挂钩。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：