[发明专利]一种用于挖掘机上传动箱的油封盖及动力输出总成有效
| 申请号: | 202011314439.3 | 申请日: | 2018-02-02 |
| 公开(公告)号: | CN112324889B | 公开(公告)日: | 2022-07-22 |
| 发明(设计)人: | 王文科;王宽镖 | 申请(专利权)人: | 福建省晋江市科华汽配有限公司 |
| 主分类号: | F16H57/023 | 分类号: | F16H57/023;F16H57/021;F16H57/029;F16H57/04 |
| 代理公司: | 泉州市文华专利代理有限公司 35205 | 代理人: | 郭若山 |
| 地址: | 362200 福建省泉州*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 挖掘机 传动 油封盖 动力 输出 总成 | ||
本发明提供一种用于挖掘机上传动箱的油封盖,所述油封盖上开设有轴向孔,该轴向孔与挖掘机上传动箱的输出轴位于同轴心线上,所述油封盖具有内凹部,该内凹部的底壁上凸设有挡油环,挖掘机上传动箱的输出轴的外周壁与所述挡油环之间形成油封腔,所述油封腔内嵌装有油封组合,所述油封盖的内凹部的周壁与所述挡油环的外周壁之间形成凹腔。本发明还提供一种具有上述油封盖的动力输出总成。通过在油封盖上设置凹腔,挖掘机上传动箱各传动部件产生的铁屑会掉落到凹腔内,静置后会沉入凹腔底部,而润滑油则会从凹腔上端溢出形成回油,有效过滤回油中的铁屑,油封不易被损坏,上传动箱的使用寿命相对较高。
本发明为申请号为201810108695.3、名称为挖掘机的上传动箱的发明专利的分案申请。
技术领域
本发明涉及挖掘机传动系统,特别是涉及一种用于挖掘机上传动箱的油封盖及动力输出总成。
背景技术
挖掘机的传动系统由变速箱和上传动箱等部分组成,发动机输出轴接入变速箱,变速箱传动连接于上传动箱,上传动箱将动力传输给下传动箱,下传动箱通过其前后输出轴与前后桥减速总成对接,将动力传输给前后驱动桥。
上传动箱包括壳体、动力输入总成和动力输出总成。其中,动力输入总成包括相应装配在一起的输入轴、主动齿轮、轴承座、轴承、花键套和隔套等部件组成;动力输出总成包括相应装配在一起的输出轴、从动齿轮、下轴承、油封和凸缘等部件。其中,油封位于从动齿轮的下方。
传统的润滑系统中,油封浸没于回油(即润滑油)中,当回油中存在铁屑等杂物时,油封容易由于铁屑等而受到损坏时,会造成润滑油渗漏,导致主动齿轮和从动齿轮以及相应轴承的润滑不够充分,容易造成损坏,增加了部件的使用成本。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的在于提供一种用于挖掘机上传动箱的油封盖及动力输出总成,它具有结构设计合理,能够防止润滑系统损坏,解决漏油问题,延长上传动箱的使用寿命。
为了实现上述目的,本发明采用如下技术方案:
一种用于挖掘机上传动箱的油封盖,所述油封盖上开设有轴向孔,该轴向孔与挖掘机上传动箱的输出轴位于同轴心线上,所述油封盖具有内凹部,该内凹部的底壁上凸设有挡油环,挖掘机上传动箱的输出轴的外周壁与所述挡油环之间形成油封腔,所述油封腔内嵌装有油封组合,所述油封盖的内凹部的周壁与所述挡油环的外周壁之间形成凹腔。
作为本发明的一种改进,所述油封盖的周壁沿所述油封盖的径向方向开设有回油孔。
作为本发明的一种改进,所述挡油环沿所述油封盖的轴向方向延伸设置。
作为本发明的一种改进,所述油封组合包括上油封单元和下油封单元。
一种用于挖掘机上传动箱的动力输出总成,包括输出轴、下轴承和从动齿轮,所述下轴承套合于所述从动齿轮上,所述动力输出总成还包括油封组合和油封盖,所述油封组合设于所述从动齿轮及所述下轴承的正下方,所述油封盖上开设有轴向孔,该轴向孔与所述输出轴位于同轴心线上,所述输出轴的一端部通过该轴向孔套合于所述油封盖,所述油封盖与挖掘机上传动箱的壳体的下部固定在一起;
所述油封盖具有内凹部,该内凹部的底壁上凸设有挡油环,所述输出轴的外周壁与所述挡油环之间形成油封腔,所述油封组合嵌装于所述油封腔内;所述油封盖的内凹部的周壁与所述挡油环的外周壁之间形成凹腔,所述壳体内部设有与所述凹腔相连通的储油池。
作为本发明的一种改进,还包括防屑罩,所述防屑罩盖合于所述挡油环上。
作为本发明的一种改进,所述油封盖的周壁沿所述油封盖的径向方向至少开设有两个回油孔。
作为本发明的一种改进,所述动力输出总成还包括凸缘,所述凸缘套合于所述输出轴的端部。
作为本发明的一种改进,所述下轴承为圆锥滚子轴承。
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