[发明专利]一种模块抱轮机构在审
| 申请号： | 202011312233.7 | 申请日： | 2020-11-20 |
| 公开（公告）号： | CN112390203A | 公开（公告）日： | 2021-02-23 |
| 发明（设计）人： | 刘增禹;常东辉;叶华林 | 申请（专利权）人： | 中安（天津）航空设备有限公司 |
| 主分类号： | B66F9/12 | 分类号： | B66F9/12;B66F9/16;B66F9/18;B66F9/22;B64F1/22 |
| 代理公司： | 天津睿吉知识产权代理事务所(普通合伙) 12244 | 代理人： | 王茹 |
| 地址： | 300300 天津市滨海*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 模块 轮机 | ||
1.一种模块抱轮机构，包括连接过度板(1)和搬移拖车(16)，其特征在于：所述连接过度板(1)的前侧设置有多组孔，所述连接过度板(1)的前端固定安装有连接块(9)，所述连接过度板(1)的后侧左右两端均固定安装有上连接块(10)，两组所述上连接块(10)远离连接过度板(1)的一侧均活动安装有起伸油缸(2)，两组所述起伸油缸(2)远离上连接块(10)的一端均固定安装有矩形块(15)，两组所述矩形块(15)远离起伸油缸(2)的一端均活动安装有固定块(14)，所述连接过度板(1)的后侧底端左右两侧均固定安装有下连接块(11)，两组所述连接过度板(1)相互靠近的一侧活动安装有升降平台(12)，所述升降平台(12)的后端固定安装有斜板(13)，所述连接过度板(1)的上端左右两侧均固定安装有护栏(3)，所述所述连接过度板(1)的后端固定安装有档块(4)，两组所述护栏(3)相互靠近的一侧均设置有伸缩臂(5)，两组所述伸缩臂(5)的后侧均设置有开启油缸(7)，两组所述开启油缸(7)的后侧均设置有抱臂(8)，两组所述伸缩臂(5)的下端均设置有拉紧油缸(6)，所述搬移拖车(16)的后侧固定安装有多组螺纹套筒(18)，所述搬移拖车(16)的后端固定安装有固定连接块(17)。
2.根据权利要求1所述的一种模块抱轮机构，其特征在于：所述连接过度板(1)前侧的孔贯穿连接过度板(1)的后侧，两组上连接块(10)在连接过度板(1)的后侧左右两端呈镜像分布。
3.根据权利要求1所述的一种模块抱轮机构，其特征在于：两组所述起伸油缸(2)在连接过度板(1)的后侧左右两端呈镜像分布，两组矩形块(15)在连接过度板(1)的后侧左右两端呈镜像分布。
4.根据权利要求1所述的一种模块抱轮机构，其特征在于：两组所述下连接块(11)在连接过度板(1)的后侧左右两侧呈镜像分布，升降平台(12)的上端与两组固定块(14)的下端固定安装。
5.根据权利要求1所述的一种模块抱轮机构，其特征在于：两组所述护栏(3)在连接过度板(1)的上端左右两侧呈镜像分布，两组护栏(3)设置在两组起伸油缸(2)相互靠近的一侧。
6.根据权利要求1所述的一种模块抱轮机构，其特征在于：两组所述固定块(14)在升降平台(12)的上端左右两侧呈镜像分布。
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