[发明专利]一种海洋测量仪舱体的生产方法在审
| 申请号： | 202011309498.1 | 申请日： | 2020-11-20 |
| 公开（公告）号： | CN112548027A | 公开（公告）日： | 2021-03-26 |
| 发明（设计）人： | 陈劲松;袁振东;翟亚进;王亚洲;李骏;王洪宇;裴浩宇;刘虹延 | 申请（专利权）人： | 江苏海洋大学 |
| 主分类号： | B22C7/02 | 分类号： | B22C7/02;B22C9/04;B22C9/24;B33Y80/00 |
| 代理公司： | 北京和联顺知识产权代理有限公司 11621 | 代理人： | 张学渊 |
| 地址： | 222000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 海洋 测量仪 生产 方法 | ||
1.一种海洋测量仪舱体的生产方法，其中，海洋测量仪舱体包括承压舱和进水舱，方法包括如下步骤：
S01.制作海洋测量仪舱体模型：结合海洋测量仪的电子元器件部分，利用3D打印技术进行承压舱和进水舱的整体打印，得到与电子元器件部分精密结合的承压舱模型和进水舱模型；
S02.制作海洋测量仪舱体的壳体模型：将S01中打印形成的承压舱模型和进水舱模型分别浸浆、浸砂并干燥，形成承压舱壳体模型和进水舱壳体模型；
S03.制作海洋测量仪舱体的铸造壳体：对S02中的承压舱壳体模型和进水舱壳体模型分别进行高温烧结，将两者的壳体模型内的3D打印材料气化，留下型腔；
S04.制作海洋测量仪舱体：以不锈钢为原材料，将液体不锈钢分别浇入承压舱壳体模型的型腔以及进水舱壳体模型的型腔内，分别冷却成型，得到承压舱和进水舱；
S05.利用车床在承压舱上加工出与进水舱相匹配的法兰盘、与电子元器件部分相匹配的密封螺纹，以便将承压舱和进水舱密封安装，形成所述的海洋测量仪舱体。
2.根据权利要求1所述的海洋测量仪舱体的生产方法，其特征在于：在S01中，利用3D打印技术进行承压舱和进水舱的整体打印时用到的打印材料为树脂或聚乳酸。
3.根据权利要求1所述的海洋测量仪舱体的生产方法，其特征在于：在S01中，形成的进水舱模型具有网状的进水孔。
4.根据权利要求1所述的海洋测量仪舱体的生产方法，其特征在于：在S02中，在将承压舱模型和进水舱模型分别浸浆、浸砂并干燥时，其中浸浆、浸砂层数为4～6层，内部为细浆料，外部为粗浆料，得到的承压舱壳体模型和进水舱壳体模型的厚度为2～5mm。
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