[发明专利]用于离合分动箱的液压控制系统和工程机械设备

权利要求书

1.一种用于离合分动箱的液压控制系统，其特征在于，包括：

离合油路，所述离合油路连通至离合分动箱内，用于实现所述离合分动箱的离合；

润滑油路，所述润滑油路与所述离合油路连接，且所述润滑油路连通至所述离合分动箱内，用于对所述离合分动箱进行润滑；

供油管路，所述供油管路与所述离合油路连接，以向所述离合油路和所述润滑油路供油。

2.根据权利要求1所述的用于离合分动箱的液压控制系统，其特征在于，还包括：

节流阀，所述润滑油路包括多条润滑支路，每个所述润滑支路上分别设置至少一个所述节流阀；和/或

过滤器，所述过滤器设于所述供油管路上。

3.根据权利要求1所述的用于离合分动箱的液压控制系统，其特征在于，还包括：

控制阀装置，所述控制阀装置设于所述离合油路上；

其中，所述离合分动箱包括接合油口和分离油口，所述控制阀装置与所述接合油口和所述分离油口分别进行连接。

4.根据权利要求3所述的用于离合分动箱的液压控制系统，其特征在于，所述控制阀装置包括：

第一控制阀，所述第一控制阀用于控制所述离合油路向所述接合油口供油；

第二控制阀，所述第二控制阀用于控制所述离合油路向所述分离油口供油。

5.根据权利要求3所述的用于离合分动箱的液压控制系统，其特征在于，所述控制阀装置包括：

换向阀，所述换向阀具有第一工作口、第二工作口、进油口和回油口，所述进油口通过离合油路与所述供油管路连接，所述回油口用于回油，所述第一工作口与所述接合油口连接，所述第二工作口与所述分离油口连接；

其中，所述换向阀在第一工作状态中，所述第一工作口与所述进油口连接，且所述第二工作口与所述回油口连接；所述换向阀在第二工作状态中，所述第一工作口与所述回油口连接，且所述第二工作口与所述进油口连接。

6.根据权利要求3所述的用于离合分动箱的液压控制系统，其特征在于，还包括：

保压阀组，所述保压阀组用于控制进入所述控制阀装置和/或所述润滑油路上的油压。

7.根据权利要求6所述的用于离合分动箱的液压控制系统，其特征在于，所述保压阀组包括：

溢流阀，所述溢流阀与所述离合油路连接；

其中，所述润滑油路与所述溢流阀连接，所述离合分动箱内设有多个润滑部位，所述润滑油路与所述润滑部位进行连接。

8.根据权利要求6所述的用于离合分动箱的液压控制系统，其特征在于，所述保压阀组还包括：

减压阀，所述减压阀具有第一口、第二口和第三口，所述第一口通过所述离合油路与所述供油管路连接，所述第二口与所述控制阀装置连接，所述第三口用于回油；

压力检测装置，所述压力检测装置与所述减压阀和所述控制阀装置之间的油路连接，所述压力检测装置用于检测所述减压阀的出油压力。

9.根据权利要求1至8中任一项所述的用于离合分动箱的液压控制系统，其特征在于，还包括：

油泵，所述油泵与油箱连接；

动力装置，所述动力装置与所述油泵连接；

其中，所述油泵设于所述供油管路上。

10.一种工程机械设备，其特征在于，包括：

发动机；

离合分动箱；

如权利要求1至9中任一项所述的用于离合分动箱的液压控制系统；

其中，所述离合分动箱的输入端与所述发动机连接，所述用于离合分动箱的液压控制系统用于控制所述离合分动箱的输入端与所述离合分动箱的输出端的相互接合或相互分离。