[发明专利]车身骨架

权利要求书

1.一种车身骨架，其包括下车体、组装于下车体两侧的左侧围和右侧围，所述下车体包括对称设置的两个下车体A柱、两个前地板纵梁以及两个后地板纵梁，所述左侧围、所述右侧围均包括对称设置的两个侧围A柱以及连接于所述侧围A柱底部的前门槛梁，其特征在于：所述下车体A柱上部与所述侧围A柱上部通过主定位系统接头强化装配件固定，所述侧围A柱下部与所述下车体A柱下部通过副定位系统接头强化装配件固定，所述前门槛梁后部与所述前地板纵梁后部通过辅助定位系统接头强化装配件固定，所述左侧围、右侧围与所述下车体均通过所述主定位系统接头强化装配件、所述副定位系统接头强化装配件、所述辅助定位系统接头强化装配件在Y方向或Z方向进行定位装配。

2.根据权利要求1所述的车身骨架，其特征在于：所述主定位系统接头强化装配件包括固定于所述侧围A柱上部的第一上本体、固定于所述下车体A柱上部的第一下本体及螺栓，所述第一上本体包括第一上本体底座及固定于所述第一上本体底座外侧表面的第一上连接件，所述第一下本体包括第一下本体底座以及固定于所述第一下本体底座内侧表面的第一下连接件，所述第一上连接件、所述第一下连接件固定连接，连接方式为螺栓连接或胶接或铆接。

3.根据权利要求2所述的车身骨架，其特征在于：所述第一上连接件具有贯穿其上下表面的第一上本体螺孔，所述第一上本体螺孔中心线与所述第一上本体底座外侧表面平行，所述第一下连接件具有用于收容所述第一上连接件的第一收容槽，所述第一收容槽底部开设有第一下本体螺孔，所述第一下本体螺孔内部具有内螺纹，所述螺栓穿过所述第一上本体螺孔并与第一下本体螺孔的内螺纹咬合连接。

4.根据权利要求3所述的车身骨架，其特征在于：所述左侧围、右侧围还均包括连接于所述侧围A柱上端的安装纵梁，所述下车体还包括连接两个所述下车体A柱的安装横梁，所述第一上本体底座内侧表面以Y方向固定在所述安装纵梁前部外端面，所述第一下连接件装于所述下车体A柱上部空腔内，所述第一上连接件以竖直方向装于所述第一收容槽内，所述螺栓自上而下依次穿过所述第一上本体螺孔、第一下本体螺孔。

5.根据权利要求3所述的车身骨架，其特征在于：所述左侧围、右侧围还均包括连接于所述侧围A柱上端的安装纵梁，所述下车体还包括连接两个所述下车体A柱的安装横梁，所述第一上本体底座内侧表面以Z方向固定在所述安装纵梁前部外端面，所述第一下连接件装于所述安装横梁侧部空腔内，所述第一上连接件以水平方向装于所述第一收容槽内，所述螺栓自外向内依次穿过所述第一上本体螺孔、第一下本体螺孔。

6.根据权利要求1所述的车身骨架，其特征在于：所述副定位系统接头强化装配件包括固定于所述侧围A柱下部的第二上本体、固定于所述下车体A柱下部的第二下本体及螺栓，自所述第二上本体底部向内凹陷形成第二收容槽，所述第二下本体包括第一底座以及自所述第一底座表面向外延伸形成的配合块，所述第二收容槽两侧分别为第一导向块和第二导向块，所述配合块一侧间隔设置有位于所述第一底座表面的第二底座，所述配合块与所述第二底座之间围成一导向槽，所述第二导向块装于所述导向槽内，所述配合块装于所述第二收容槽内并与所述第二上本体固定连接，连接方式为螺栓连接或胶接或铆接。

7.根据权利要求6所述的车身骨架，其特征在于：所述第二上本体具有贯穿所述第二收容槽底部的第二上本体螺孔，所述配合块具有贯穿所述第一底座的第二下本体螺孔，所述第二下本体螺孔内部具有内螺纹，所述螺栓穿过所述第二上本体螺孔与所述第二下本体螺孔的内螺纹咬合连接。

8.根据权利要求7所述的车身骨架，其特征在于：所述第二上本体的内侧面以Y方向固定在所述前门槛梁前部外端面，所述第二下本体的底面固定于所述前地板纵梁前部顶面，所述第二收容槽以竖直方向包覆所述配合块，所述螺栓自上而下依次穿过所述第二上本体螺孔、第二下本体螺孔，所述第二上本体的内侧面以Z方向固定在所述前门槛梁前部外端面，所述第二下本体的外端面固定于所述前地板纵梁前部顶面，所述第二收容槽以水平方向包覆所述配合块，所述螺栓自外向内依次穿过所述第二上本体螺孔、第二下本体螺孔。