[发明专利]一种无人机用环保型电池组件有效
| 申请号: | 202011305899.X | 申请日: | 2020-11-20 |
| 公开(公告)号: | CN112117415B | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
| 发明(设计)人: | 李正强 | 申请(专利权)人: | 合肥九思机械设计有限公司 |
| 主分类号: | H01M50/249 | 分类号: | H01M50/249;F03D9/11;F03D9/32;B64D27/24 |
| 代理公司: | 南京文宸知识产权代理有限公司 32500 | 代理人: | 程丽娜 |
| 地址: | 230000 安徽省合肥市经济技术开发区*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 无人机 环保 电池 组件 | ||
本发明涉及电池组件技术领域,且公开了一种无人机用环保型电池组件,包括电池盒,所述电池盒的左右两侧均开设有与电池盒正面连通的安装槽,所述安装槽的内表面上开设有上下对称的两个滑动槽,所述安装槽内两个滑动槽的内表面上通过滑动杆滑动连接有同一个螺纹板,两个所述螺纹板相互远离的一侧均固定连接有挤压杆,所述挤压杆远离螺纹板的一端固定连接有发电机本体,所述发电机本体远离挤压杆一侧的输入端固定连接有从动盘。本发明通过从动叶轮起到利用无人机外部气流控制发电机本体输入端转动的作用,进而通过利用周围气流发电进行使用达到提升能源利用率使其更加环保的效果。
技术领域
本发明涉及电池组件技术领域,尤其涉及一种无人机用环保型电池组件。
背景技术
无人驾驶飞机简称“无人机”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作,无人机的续航对电池组件的要求很高。
随着无人机的快速发展,对于无人机电池组件的要求也随之提高,但是现有的无人机用电池组件因为只能单一的使用内部存储的电能,进而导致能源利用率较低,进而极大的影响了正常的续航能力。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,如:现有的无人机用电池组件因为只能单一的使用内部存储的电能,进而导致能源利用率较低,进而极大的影响了正常的续航能力,而提出的一种无人机用环保型电池组件。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种无人机用环保型电池组件,包括电池盒,所述电池盒的左右两侧均开设有与电池盒正面连通的安装槽,所述安装槽的内表面上开设有上下对称的两个滑动槽,所述安装槽内两个滑动槽的内表面上通过滑动杆滑动连接有同一个螺纹板,两个所述螺纹板相互远离的一侧均固定连接有挤压杆,所述挤压杆远离螺纹板的一端固定连接有发电机本体,所述发电机本体远离挤压杆一侧的输入端固定连接有从动盘,所述从动盘远离发电机本体的一侧设置有联动盘,所述从动盘与联动盘之间通过固定螺栓螺纹连接,所述联动盘远离从动盘的一侧固定连接有主动杆,所述主动杆的外表面上固定连接有从动叶轮。
左侧所述安装槽背面的内表面上通过安装轴承座转动连接有位于两个滑动槽之间的调整螺杆,左侧所述螺纹板的背面螺纹连接在调整螺杆的外表面上,所述调整螺杆的右端固定连接有调整旋钮,右侧所述螺纹板的正面固定连接有传动杆,所述传动杆远离右侧螺纹板的一端固定连接有位于两个安装槽之间的受力块,所述受力块的上表面为斜面,所述电池盒的正面固定连接有位于受力块右侧且位于传动杆外侧的固定环,所述固定环的左侧通过复位弹簧固定连接在受力块的右侧,所述电池盒的正面通过固定板螺纹连接有挤压螺杆,所述挤压螺杆的顶端固定连接有施力旋钮,所述挤压螺杆的底端固定连接有位于受力块上方的挤压球。
优选的,所述电池盒的顶部开设有圆形槽,所述圆形槽的内表面上开设有环形槽,所述圆形槽内设置有调整盘,所述调整盘的外表面上通过平衡杆滑动连接在环形槽的内表面上,所述调整盘的上表面开设有收放槽,所述收放槽的内表面通过定位轴承座转动连接有旋转杆,所述旋转杆的外表面上固定连接有铁质携带把手,所述圆形槽底部的内表面上固定连接有位于铁质携带把手下方的限位磁铁板。
优选的,所述平衡杆的数量不少于五个,所述平衡杆呈环形阵列。
优选的,所述铁质携带把手上表面的形状为弧形,所述铁质携带把手上表面的弧度在一百五十度至一百八十度之间。
优选的,所述受力块的上表面与水平面之间的角度在四十五度至一百三十五度之间。
优选的,所述挤压螺杆的长度不小于五厘米,所述挤压螺杆外表面的螺纹长度不小于四厘米。
优选的,所述主动杆外表面从动叶轮的数量不少于三个,所述从动叶轮呈环形阵列。
优选的,所述联动盘一侧固定螺栓的数量不少于五个,所述固定螺栓呈环形阵列。
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