[发明专利]一种黑启动柴油发电机带负荷极限时间自动测定装置及方法

说明书

本发明一种黑启动柴油发电机带负荷极限时间自动测定装置，包括油位传感器、处理器模块、数码管显示控制模块和电源模块；该装置通过油位传感器测量柴油发电机油箱油位，并将油位转换为模拟电压信号提供给处理器模块，处理器模块根据模拟量AD采集端口将电压信号转换为数字量信号，进一步还原为实际油位值，工作人员操作柴油发电机启动并带满负荷，并操作数码管显示控制模块向智能处理器发送的启动指令，处理器模块记录开始时间和开始油位，当油位降低至设定的限制值，自动停止测量工作，处理器模块记录结束时间和结束油位，提醒工作停止柴油发电机，处理器模块根据测量的数据计算出极限时间和油位下降速率，由数码管显示控制模块显示。

技术领域

本发明属于黑启动技术领域，具体涉及一种黑启动柴油发电机带负荷极限时间自动测定装置及方法。

背景技术

世界各国目前均将安全提到首要位置，黑启动在近年来倍受关注，当电网失电后，具备启动能力的机组各个系统运行正常，无影响启动的缺陷和故障，自储能或应急柴油发电机能够执行开机操作，此时机组在合理的操作和调度下，应该具备电网要求的黑启动能力。水电站或燃机电站在投产时均配备了柴油发电机，随着时间的推移和不断重复的使用，柴油发电机是否还具备出厂标定的铭牌参数，需要进行试验确认，特别是参与黑启动时，工作人员应当清晰地了解柴油发电机的实际参数，比如带满负荷的极限工作时间、油箱油位下降速率等决定黑启动时间的重要参数。随着世界各国不断发生的大停电事故，为了不影响大停电正常的生产、生活，各地地网均要求辖地具备黑启动能力的机组开展自评工作，个别地方更是要求具备资质的第三方单位全程参与，并出具详细的试验报告。目前公知的黑启动技术领域，进行黑启动时获得的均是柴油发电机铭牌参数，实际参数随着时间的推移与理论参数存在出入，尚未开展实际的柴油发电机极限工作时间、油位下降速率的测定工作，即使开展测定也需多人配合完成，更是缺少一种能够自动测定上述参数的装置或系统。还有目前柴油发电机油位显示采用的是模拟式油位计，需要人工读数，存在一定的辨识误差。

发明内容

针对现有技术中存在的问题，本发明提供一种数字化黑启动柴油发电机带负荷极限时间自动测定装置及方法，能够自动测量黑启动柴油发电机带负荷极限时间和油位下降速率，可提升测量精度和工作效率，减小人工成本。

本发明是通过以下技术方案来实现：

一种黑启动柴油发电机带负荷极限时间自动测定装置，包括油位传感器、处理器模块和数码管显示控制模块，所述油位传感器用于测量黑启动柴油发电机油箱的油位，油位传感器电压信号输出端与处理器模块模拟量采集端口相连，所述处理器模块用于将油位传感器转换后的油位电压信号还原为油位物理值，并计算极限工作时间和油位下降速率，通过单总线通信方式与数码管显示控制模块进行数据传输、显示和控制，所述数码管显示控制模块用于显示所测量的柴油发电机极限工作时间和油位下降速率，控制装置的启停和设定柴油发电机最低允许油位值；

所述数码管显示控制模块包括显示接口，与外接红色数码管和按键集成的显示模块相连，并与处理器模块以单总线通信方式进行数据传输与共享。

优选的，还包括电源模块，所述电源模块输出的12V电压为油位传感器供电，所述电源模块输出的5V电压为处理器模块和数码管显示控制模块供电。

进一步，所述电源模块采用具有5V和12V电压输出的2Ah充电宝。

优选的，所述油位传感器将不同油位转换以电阻方式转换为0-5V电压信号，测量精度为1cm，接线方式为四线制接线，其中两根为电源线，另外两根为信号线。

优选的，所述处理器模块包括信号输入接口、微处理器和时钟电路，时钟电路的通信端口与微处理器数字量端口相连，时钟电路用于为微处理器提供时间信号；

时钟电路包括备用电源供电电路、晶振电路和时钟芯片，晶振电路与时钟芯片振荡器输入信号端口相连，备用电源供电电路与时钟芯片备用电源端口相连，在时钟芯片主电源失电时自动投入，维持时钟电路正常运转；