[发明专利]一种矫直机下转毂拆装工装

说明书

本发明提供一种矫直机下转毂拆装工装，所述拆装工装包括电机、油箱、同步阀、承重平台和两个千斤顶，所述电机上连接有油泵，所述油箱通过油泵与同步阀连接，且两个千斤顶通过高压油管并联在同步阀上；所述油箱固定安装在平板支架上，该平板支架底部设有至少三个行走轮；所述同步阀、电机、油泵均固定安装在油箱顶部，所述承重平台和两个千斤顶可分离地设置在平板支架上；所述承重平台上设置有多个螺栓安装孔，所述螺栓安装孔内设有可将承重平台固定在待拆装下转毂上的紧固螺栓。本发明可通过平板支架实现千斤顶与承重平台的移动和收纳，同时通过电机、油泵、油箱、同步阀、千斤顶和承重平台配合，将下转毂从机架上分离出来，提高拆装效率。

技术领域

本发明属于矫直机拆装检修技术领域，具体涉及一种矫直机下转毂拆装工装。

背景技术

矫直机是用来对管材、棒材等进行矫直的设备，其根据被矫钢管调节上、下矫直辊的间距，然后调节矫直辊与被矫钢管的角度，以对钢管进行挤压调节其直线度。目前常见的一种矫直机如图1所示，下辊座1顶端通过螺栓安装有轴承座19，轴承座19上安装有下矫直辊18；下辊座1底端设置有下矫直辊调整装置，该下矫直辊调整装置被包裹在机架4内。

如图2和图3所示，下矫直辊的调整装置包括机架4和下转毂2，机架4上设置有升降电机12和蜗轮蜗杆减速器7，且升降电机12的输出轴与蜗轮蜗杆减速器7上的蜗杆9连接；蜗轮蜗杆减速器7上的蜗轮8设置有带丝扣的通孔，空心螺杆6螺纹连接在通孔中；蜗轮蜗杆减速器7上固定有液压缸支座10，液压缸支座10设置有液压缸11；下转毂2底面设有半球形凹槽，下转毂2内腔中设有内腔凸台，半球形凹槽与内腔凸台之间设有平衡通孔，拉杆5从上向下依次穿过平衡通孔和空心螺杆6的中孔后与液压缸11的输出轴连接，拉杆5顶端拧接的拉杆螺母5a与内腔凸台的抵接在一起，空心螺杆6的顶端与半球形凹槽抵接在一起。升降电机12通过蜗轮蜗杆减速器7驱动空心螺杆6上下移动，进而带动下转毂2在导向套3内上下移动(空心螺杆6向下运动时，下转毂2在重力作用下随之向下运动)，同时，拉杆5随动以消除空心螺杆6与丝扣之间的间隙；下转毂2两侧对称设置有两平面切口，调角电机13驱动设置在丝杠螺母机构14上的顶头15顶接在一平面切口内，锁紧液压缸16驱动设置在液压杆17上的顶头15顶接在另一平面切口内，丝杠螺母机构14与液压杆17配合调节下转毂2的转动角度，进而改变下辊座1的转动角度，从而实现下矫直辊18转动角度的调节。

矫直机长时间使用后容易出现零件磨损等问题，为了保证产品的矫正精度，需定时对下矫直辊的调整装置进行拆装检修，以便及时更换不合格的零件。由于下矫直辊调整装置完全被机架4包裹，若采用传统拆装装置进行拆装，需先将遮挡下矫直辊转角机构的机架拆除，然后使用多台千斤顶以及临时支撑钢板，进行拆装作业，不仅增加了操作人员的劳动强度，也增加了检修时间，从而降低生产效益。此外，在使用千斤顶分离转角机构过程中，还需使用大锤等工具进行击打配合进行拆除，存在一定安全隐患。

发明内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本发明设计的目的在于提供一种矫直机下转毂拆装工装，用于辅助拆装下转毂，提高拆装效率，降低操作人员的劳动强度，并保证操作人员的生命安全。

为实现上述目的及其他相关目的，本发明提供一种矫直机下转毂拆装工装，所述拆装工装包括电机、油箱、同步阀、承重平台和两个千斤顶，所述电机上连接有油泵，所述油箱通过油泵与同步阀连接，且两个千斤顶通过高压油管并联在同步阀上；所述油箱固定安装在平板支架上，该平板支架底部设有至少三个行走轮；所述同步阀、电机、油泵均固定安装在油箱顶部，所述承重平台和两个千斤顶可分离地设置在平板支架上；所述承重平台上设置有多个螺栓安装孔，所述螺栓安装孔内设有可将承重平台固定在待拆装下转毂上的紧固螺栓。本发明可通过平板支架实现千斤顶与承重平台的移动和收纳，同时通过电机、油泵、油箱、同步阀、千斤顶和承重平台配合，将下转毂从机架上分离出来，提高拆装效率。

进一步地，所述拆装工装还包括两个导向机构，所述导向机构可分离地设置在平板支架上；所述承重平台的前后两端均设有与导向机构滑动配合的套筒，以保证拆装过程的平稳性。