[发明专利]一种汽车驾驶状态下驾驶员快速插入安全带锁扣装置在审
申请号: | 202011303416.2 | 申请日: | 2020-11-19 |
公开(公告)号: | CN112401415A | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
发明(设计)人: | 李济民 | 申请(专利权)人: | 贵港台盈信息科技有限公司 |
主分类号: | A44B11/25 | 分类号: | A44B11/25;B60R22/30 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 537100 广西壮族自治区贵港市*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 驾驶 状态 驾驶员 快速 插入 安全带 装置 | ||
本发明涉及汽车配件技术领域,且公开了一种汽车驾驶状态下驾驶员快速插入安全带锁扣装置,包括壳体,所述壳体内壁下端固定连接有固定块,所述固定块右端固定连接有压缩弹簧,所述压缩弹簧右端固定连接有限位块,所述限位块右端活动连接有套杆,所述套杆右端固定连接有封口杆,所述封口杆中部转动连接有支架,所述限位块上端固定连接有受力块,所述受力块上端转动连接有推动块。通过电磁铁线圈内通有电流,此时电磁铁带有磁性,因弯曲杆为铁质材料,因此弯曲杆带有磁性,此时在安全带需要插入时,因安全带插入一头为铁质材料,因此,在接近壳体时,弯曲杆上端的磁性将吸引安全带插头,从而达到快速插入的效果。
技术领域
本发明涉及汽车配件技术领域,具体为一种汽车驾驶状态下驾驶员快速 插入安全带锁扣装置。
背景技术
同时使得汽车行业也在大力发展,一些汽车的配件也随着时代的变化也变得多种多样了,同样在汽车行驶过程中,安全带是必不可少的,是汽车行驶时的一道保障。
但目前汽上的安全带任然存在需要克服的缺陷,在汽车行驶过程中,往 往有些人忘了系安全带,当想起来时匆忙找安全带插销时容易发生危险,同 时如果安全插销内部掉落一些细小物品或者垃圾,有可能阻碍安全带的使用, 因此一种汽车驾驶状态下驾驶员快速插入安全带锁扣装置应运而生。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种汽车驾驶状态下驾驶员快速插 入安全带锁扣装置,具备快速插入安全带插销同时防止外部有垃圾或者细小 物品掉落至插销内的优点,解决了因开车图中需要系安全带时,安全带插销 不好寻找同时插销内部有可能有物品堵塞,造成危险的问题。
(二)技术方案
为实现上述快速插入安全带插销同时防止外部有垃圾或者细小物品掉落 至插销内的目的,本发明提供如下技术方案:一种汽车驾驶状态下驾驶员快 速插入安全带锁扣装置,包括壳体,所述壳体内壁下端固定连接有固定块, 所述固定块右端固定连接有压缩弹簧,所述压缩弹簧右端固定连接有限位块, 所述限位块右端活动连接有套杆,所述套杆右端固定连接有封口杆,所述封 口杆中部转动连接有支架,所述限位块上端固定连接有受力块,所述受力块 上端转动连接有推动块,所述推动块上端转动连接有承接块,所述承接块左 端活动连接有气囊,所述承接块上端转动连接有拉杆,所述拉杆上端转动连 接有滑块,所述滑块上端转动连接有推杆,所述推杆上端转动连接有移动块, 所述移动块左端固定连接有电磁铁,所述电磁铁左端固定连接有蓄势弹簧, 所述移动块右端固定连接有弯曲杆,所述弯曲杆上端转动连接有滚子。
优选的,所述支架后端与壳体内部固定连接,所述封口杆下端为重块, 质心位于下方。
优选的,所述气囊左端与壳体内壁左端固定连接,所述气囊内部通至封 口杆上端。
优选的,所述固定块两个,且关于壳体内壁中心线左右对称。
优选的,所述蓄势弹簧左端与壳体内壁左端固定连接,所述蓄势弹簧有 两个。
优选的,所述弯曲杆为铁块,所述弯曲杆与电磁铁内部相连接,所述弯 曲杆为弯曲形。
(三)有益效果
与现有技术相比,本发明提供了一种汽车驾驶状态下驾驶员快速插入安 全带锁扣装置,具备以下有益效果:
1、该汽车驾驶状态下驾驶员快速插入安全带锁扣装置,通过电磁铁线圈 内通有电流,此时电磁铁带有磁性,因弯曲杆为铁质材料,因此弯曲杆带有 磁性,此时在安全带需要插入时,因安全带插入一头为铁质材料,因此,在 接近壳体时,弯曲杆上端的磁性将吸引安全带插头,从而达到快速插入的效 果。
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