[发明专利]适用于多种渣包的可变异渣包车在审
申请号: | 202011301269.5 | 申请日: | 2020-11-19 |
公开(公告)号: | CN112692267A | 公开(公告)日: | 2021-04-23 |
发明(设计)人: | 李利民;徐旭文;邱冬平;耿会良;李福生;邵可;杨骏;杨琳 | 申请(专利权)人: | 中冶宝钢技术服务有限公司 |
主分类号: | B22D41/12 | 分类号: | B22D41/12 |
代理公司: | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 李双娇 |
地址: | 200941*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 适用于 多种 变异 包车 | ||
本发明涉及渣包车技术领域,尤其涉及一种适用于多种渣包的可变异渣包车,包括铰接在后车架上的工作机构和与待作业渣包相适配的锁钩机构,锁钩机构可拆卸地安装在工作机构上,锁钩机构用于与待作业渣包上的耳轴配合连接,工作机构受驱动而绕工作机构与后车架的铰接点转动,并通过锁钩机构带动待作业渣包转动。锁钩机构与工作机构为可拆卸的分体件,能够对锁钩机构进行更换,因此可以针对不同容积的待作业渣包设计与之相适配的能够匹配工作机构的锁钩机构,在使用不同容积的待作业渣包时,只需更换与之相适配的锁钩机构即可,而无需对待作业渣包的外形尺寸进行修改,从而更简便容易地实现了一辆渣包车同时适用多种不同容积的渣包。
技术领域
本发明涉及渣包车技术领域,尤其涉及一种适用于多种渣包的可变异渣包车。
背景技术
在渣包车的推广应用中,经常会遇到需要一辆渣包车同时适用多种不同容积渣包的情况,例如多数冶炼企业具有9立方米与12立方米两种不同容积的渣包,分别用于接存初铜及铜渣。现有技术中,U型框架式渣包车的工作机构与锁钩机构焊接形成一体件,工作机构与渣包车的后车架相铰接,锁钩机构用于与渣包外侧壁上的耳轴配合连接,由工作油缸的伸缩驱动工作机构和锁钩机构整体绕工作机构与渣包车后车架的铰接点转动,带动渣包转动,实现渣包倾翻倒渣。若要配合不同容积尺寸的渣包,需要修改待作业渣包的高度、耳轴粗细及耳轴间距尺寸,使其与锁钩机构的结构尺寸相匹配。当渣包外形尺寸不便修改时,就很难实现一辆渣包车同时适用多种不同容积的渣包。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种适用于多种渣包的可变异渣包车,以克服现有技术的上述缺陷。
为了解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:一种适用于多种渣包的可变异渣包车,包括铰接在后车架上的工作机构和与待作业渣包相适配的锁钩机构,锁钩机构可拆卸地安装在工作机构上,锁钩机构用于与待作业渣包上的耳轴配合连接,工作机构受驱动而绕工作机构与后车架的铰接点转动,并通过锁钩机构带动待作业渣包转动。
优选地,锁钩机构设有两个,两个锁钩机构分别设于工作机构的左右两侧并成对称设置。
优选地,锁钩机构包括锁包座和锁钩,锁包座具有与工作机构可拆卸连接的安装部和设于安装部上表面的钩状部,锁钩设于钩状部上并与钩状部之间形成用于与待作业渣包上的耳轴配合连接的锁孔。
优选地,锁钩铰接在钩状部上,工作机构上设有与锁钩可拆卸连接的锁钩油缸,锁钩油缸驱动锁钩绕锁钩与钩状部的铰接点转动,使锁孔打开或闭合。
优选地,工作机构上述设有连接部,锁包座的安装部与连接部可拆卸地连接。
优选地,锁包座的安装部与连接部通过螺栓相连接。
与现有技术相比,本发明具有显著的进步:
本发明的适用于多种渣包的可变异渣包车,将锁钩机构可拆卸地安装在工作机构上,使得锁钩机构与工作机构为可拆卸的分体件,能够对锁钩机构进行更换,因此可以针对不同容积的待作业渣包设计与之相适配的能够匹配工作机构的锁钩机构,在使用不同容积的待作业渣包时,只需更换与之相适配的锁钩机构即可,而无需对待作业渣包的外形尺寸进行修改,从而更简便容易地实现了一辆渣包车同时适用多种不同容积的渣包。
附图说明
图1是本发明实施例的适用于多种渣包的可变异渣包车装配第一种实施方式的锁钩机构与待作业渣包时的结构示意图。
图2是图1中的工作机构与锁钩机构装配的立体示意图。
图3是图1中的工作机构、锁钩机构与待作业渣包装配的侧视示意图。
图4是图1中的锁钩机构的锁包座的结构示意图。
图5是图1中的锁钩机构的锁钩的结构示意图。
图6是图1中的锁钩机构的俯视示意图。
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