[发明专利]一种测量零件法兰跳动量的量具在审
申请号: | 202011300927.9 | 申请日: | 2020-11-19 |
公开(公告)号: | CN114518060A | 公开(公告)日: | 2022-05-20 |
发明(设计)人: | 冀晋辉;陈攀;袁树明;李文奇 | 申请(专利权)人: | 北京新光凯乐汽车冷成型件股份有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00 |
代理公司: | 北京市兰台律师事务所 11354 | 代理人: | 张峰 |
地址: | 101102 北京市通州区中*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 测量 零件 法兰 跳动 量具 | ||
本发明涉及一种测量零件法兰跳动量的量具,包括底座平台,所述底座平台上固定设置有支撑块和表支架,所述表支架上固定设有百分表,所述支撑块上设有圆柱形内孔,所述圆柱形内孔与中心杆相匹配,所述中心杆的一端为齿形端,所述中心杆通过所述齿形端与被测零件配合连接,所述被测零件与百分表的探头配合接触,所述中心杆通过螺母固定在所述支撑块上。采用本发明所述的量具,可以将所需尺寸的法兰零件快速准确地检验出来,相对其它测量方式,大大简化了测量工作,降低了人员的劳动强度,提高了人员的劳动效率;且采用本检具作业,可大大降低人为因素对测量的影响,可靠性有很大提高,测量结果高度可信,误判的概率小到忽略不计。
技术领域
本发明涉及专用量具技术领域,尤其涉及一种测量零件法兰跳动量的量具。
背景技术
本发明的测量对象是一种复杂的汽车安全带总成,该组件为内孔为涡轮齿形的复杂的法兰结构,图纸要求测量法兰的外圆面相对于内孔齿形齿顶圆的跳动量,其精确度为0.05mm,如果有超差,即判为不合格产品。该组件为冷镦方式生产,生产效率较高,每年计划生产的数量较多,每批次约为10万件左右,客户要求每件产品必须检验此行为公差(跳动量),确保全部产品100%合格。该组件与其他零件精密装配,如有尺寸或行为公差超差,会导致装配失效,或者功能受损,所以该组件对跳动量精度要求很高,需要精确检测。
该组件以上所述跳动量目前采用三坐标测量机和投影机进行测量,目前这两个仪器操作难度较高,尤其三坐标测量机本身属于复杂的高端测量设备,必须由经过专门训练的专业测量员进行操作,且采用接触式扫描建立零件的数据模型,并进行测量分析,最终得出跳动量的测量结果,完成一个零件的测量大约需要5分钟,且过程复杂,会因操作失误造成测量结果不准确。采用投影机进行测量,其操作难度低于三坐标测量机,但同样需要测量员精确调整被测量的零件,在精确聚焦的基础上,仔细寻找齿形的边界,完成一个零件的测量至少需要5分钟。
因此对于上万件的产品,如果逐个检验,以上两种操作方式都会使操作人员进行长时间重复性机械劳动,眼、手及肩膀等部位十分疲劳;其次分拣效率低,每人每天大约可完成100件左右产品的检验;另外测量用的投影仪属于较为精密的光学仪器,价格昂贵,使用成本较高,难以满足上万件产品的生产测量需求。鉴于目前这种情况,生产现场迫切需要一种可以方便快捷的测量手段。
发明内容
为解决现有技术的不足,本发明提出一种测量零件法兰跳动量的量具,可以方便快速地检测所述零件法兰跳动量,测量其数值,记录并判定,将不符合要求的零件分拣出来。
为实现以上目的,本发明所采用的技术方案包括:
一种测量零件法兰跳动量的量具,包括底座平台,其特征在于,所述底座平台上固定设置有支撑块和表支架,所述表支架上固定设有百分表,所述支撑块上设有圆柱形内孔,所述圆柱形内孔与中心杆相匹配,所述中心杆的一端为齿形端,所述中心杆通过所述齿形端与被测零件配合连接,所述被测零件与所述百分表的探头配合接触,所述中心杆通过螺母固定在所述支撑块上。
进一步地,所述支撑块通过螺栓固定连接所述底座平台。
进一步地,所述表支架通过螺栓固定连接所述底座平台。
进一步地,所述百分表通过螺栓固定连接所述表支架。
进一步地,所述中心杆通过螺母和垫片固定连接所述支撑块。
进一步地,所述被测零件由手动驱动转动。
本发明的有益效果为:
采用本发明所述一种测量零件法兰跳动量的量具,可以将所需尺寸的法兰零件快速准确地检验出来,相对其它测量方式,大大简化了测量工作,降低了人员的劳动强度,提高了人员的劳动效率。相比采用三坐标测量机和投影机进行测量的方式,生产效率提高了十倍以上,每八小时可完成一千五件的分拣工作。另外采用本检具作业,可大大降低人为因素对测量的影响,可靠性有很大提高,测量结果高度可信,误判的概率小到忽略不计。
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