[发明专利]汽车面板卷边稳定总成和方法

权利要求书

1.一种汽车面板总成，其包括：

第一面板；

第二面板；以及

所述第一面板的凸缘，所述凸缘折叠在所述第二面板的边缘区域上方以将所述第一面板和所述第二面板卷边在一起，所述第一面板的所述凸缘包括与所述边缘区域的纹理化几何结构互锁的纹理化几何结构。

2.如权利要求1所述的汽车面板总成，其还包括粘合剂，所述粘合剂将所述第一面板的所述凸缘固定到所述第二面板的所述边缘区域。

3.如权利要求2所述的汽车面板总成，其还包括多个间隔特征件，所述多个间隔特征件设置在所述粘合剂内并且被配置为保持所述凸缘的区与所述边缘区域的区隔开以容纳粘合剂，并且任选地，其中所述多个间隔特征件是玻璃球。

4.如权利要求3所述的汽车面板总成，其中所述第一面板的所述纹理化几何结构具有总面积，并且所述边缘区域的所述纹理化几何结构具有总面积，其中所述第一面板的所述纹理化几何结构的所述总面积的50％至100％与所述边缘区域的所述纹理化几何结构重叠。

5.如权利要求1所述的汽车面板总成，其中所述边缘区域的所述纹理化几何结构处于所述边缘区域的第一侧上，并且所述边缘区域还在所述边缘区域的相对的第二侧上包括与所述第一面板的所述纹理化几何结构互锁的纹理化几何结构。

6.如权利要求1所述的汽车面板总成，其中所述第一面板的所述纹理化几何结构是所述第一面板的刮削表面，其中所述边缘区域的所述纹理化几何结构是所述边缘区域的刮削表面。

7.如权利要求1所述的汽车面板总成，其中所述第一面板的所述纹理化几何结构与所述第二面板的所述纹理化几何结构互锁，而不会使所述第一面板的所述纹理化几何结构或所述第二面板的所述纹理化几何结构严重变形。

8.如权利要求1所述的汽车面板总成，其中所述第一面板的所述纹理化几何结构包括多个凹槽和多个脊，所述凹槽和所述脊在平行于所述第一面板的侧边缘的方向上纵向地延伸，并且任选地，其中所述第二面板的所述纹理化几何结构包括多个凹槽和多个脊，所述第二面板的所述凹槽和所述脊在平行于所述第二面板的侧边缘的方向上纵向地延伸。

9.如权利要求1所述的汽车面板总成，其中所述第一面板是外面板，并且所述第二面板是内面板，并且任选地，其中所述外面板是车门外面板，并且所述内面板是车门内面板。

10.一种车辆，所述车辆包括如权利要求1所述的汽车面板总成。

11.一种汽车面板卷边方法，其包括：

将第一面板的凸缘折叠在第二面板的边缘区域上方；以及

将所述凸缘的纹理化几何结构与所述边缘区域的纹理化几何结构互锁。

12.如权利要求11所述的汽车面板卷边方法，其还包括在所述互锁之后，使粘合剂固化以相对于所述第二面板保持所述第一面板。

13.如权利要求12所述的汽车面板卷边方法，其还包括在所述固化期间，使用多个间隔特征件来保持所述凸缘的区与所述边缘区域的区隔开，并且任选地，其中所述多个间隔特征件是玻璃球。

14.如权利要求11所述的汽车面板卷边方法，其中所述边缘区域的所述纹理化几何结构处于所述边缘区域的第一侧上，并且所述边缘区域还在所述边缘区域的相对的第二侧上包括与所述第一面板的所述纹理化几何结构互锁的纹理化几何结构。

15.如权利要求11所述的汽车面板卷边方法，其还包括对所述第一面板进行刮削以提供所述第一面板的所述纹理化几何结构，并且对所述边缘区域进行刮削以提供所述边缘区域的所述纹理化几何结构。