[发明专利]一种定时静置机有效
申请号: | 202011297624.6 | 申请日: | 2020-11-19 |
公开(公告)号: | CN112423486B | 公开(公告)日: | 2022-11-04 |
发明(设计)人: | 吴当 | 申请(专利权)人: | 咸宁市诺贝佳机电设备有限公司 |
主分类号: | H05K3/28 | 分类号: | H05K3/28;H05K3/22 |
代理公司: | 咸宁鸿信专利代理事务所(普通合伙) 42249 | 代理人: | 阳会用 |
地址: | 437000 湖北省咸*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 定时 静置机 | ||
1.一种定时静置机,其特征在于,本定时静置机包括机箱(11)、设置在机箱(11)内的进板区(12)和出板区(13),所述进板区(12)和出板区(13)之间具有设置在机箱(11)内的置板架(4),出板区(13)远离置板架(4)的一侧具有一出板口,进板区(12)远离置板架(4)的一侧具有一进板口,所述进板区(12)和出板区(13)内分别设置有一载架(2),所述载架(2)通过一举升机构实现纵向平移,所述载架(2)上设置有一个能够将板材水平推送或拨离置板架(4)的推拉机构,所述置板架(4)上具有等间距分布的若干用于插设板材的插槽;
所述置板架(4)包括两块纵向分布、且相互平行的组装板(51)和连接两块组装板(51)的底座(52),各插槽设置在两块组装板(51)的内侧,两块组装板(51)上的插槽一一对应,所述组装板(51)的底部固定设置有一滑套(53),所述滑套(53)滑动连接在底座(52)上,两个滑套(53)之间通过一双螺纹螺杆(54)相连,所述双螺纹螺杆(54)的两端分别具有螺纹方向相反的螺纹槽,两个滑套(53)分别与两个螺纹槽配合;
所述插槽由若干转轮(61)和一定位板(62)之间的间隙形成,所述转轮(61)转动连接在一销轴(63)上,所述销轴(63)固定在一安装块(73)上,所述安装块(73)固定在对应的组装板上,所述定位板(62)上开设有若干个与销轴(63)一一对应的花键孔,所述销轴(63)上具有与花键孔对应的外花键,所述定位板(62)滑动连接在销轴(63)上,所述定位板(62)与安装块(73)之间连接有若干处于压缩状态下的弹簧柱(64),所述转轮(61)的周面上具有一锥形的导向面一(65),所述定位板(62)上具有一导向面二(66),所述定位板(62)上具有位于导向面二(66)外侧的弧形的定位面(67),所述转轮(61)上具有与定位面(67)适配的凸台(68),所述凸台(68)上具有一凸块(69),所述定位面(67)的内壁上具有与凸块(69)对应的椭圆形的定位槽(71);所述定位板(62)上具有位于导向面二(66)外侧的、处于竖直状态的挤压面(72)。
2.根据权利要求1所述一种定时静置机,其特征在于,所述举升机构可以是气缸,所述气缸的缸体固定在机箱(11)上,所述气缸的推杆固定在载板上。
3.根据权利要求1所述一种定时静置机,其特征在于,所述推拉机构为液压缸,液压缸的缸体固定在载板上,液压缸的推杆上设置纵向分布的拨片。
4.根据权利要求2或3所述一种定时静置机,其特征在于,所述载板的两侧分别设置有若干滚轮(21),各滚轮(21)转动连接在载板上。
5.根据权利要求1所述一种定时静置机,其特征在于,所述推拉机构包括固定在载板上的长条形的安装板(22),所述安装板(22)的一端设置有第一驱动电机(23),所述第一驱动电机(23)的输出轴上设置有第一带轮(24),所述安装板(22)的另一端转动连接有第二带轮(25),第一带轮(24)和第二带轮(25)之间连接有第一齿带(26),所述安装板(22)上滑动连接有一连接块(27),所述连接块(27)与第一齿带(26)固定相连,所述连接块(27)上固定设置有一条线的伸缩板(28),所述伸缩板(28)的一端固定设置有一第二驱动电机(29),所述第二驱动电机(29)输出轴上固定设置有第三带轮(31),所述伸缩板(28)的另一端转动连接有第四带轮(32),所述第三带轮(31)和第四带轮(32)之间连接有第二齿带(33),所述伸缩板(28)上滑动连接有一推板(34),所述推板(34)固定在第二齿带(33)上。
6.根据权利要求5所述一种定时静置机,其特征在于,所述安装板(22)的两端分别设置有一个与连接块(27)对应的位置传感器一,所述伸缩板(28)的两端分别设置有一个与推板(34)对应的位置传感器二。
7.根据权利要求1或5所述一种定时静置机,其特征在于,所述置板架(4)沿垂直于板材输送方向滑动连接在机箱(11)底部,置板架(4)的一端固定设置有一第三驱动电机(41),所述第三驱动电机(41)的输出轴上固定设置有齿轮一,所述置板架(4)的另一端转动连接有齿轮二,所述齿轮一和齿轮二之间连接有第三齿带,所述第三齿带的内侧和外侧均具有齿牙,所述第三齿带内侧的齿牙能够与齿轮一、齿轮二啮合,所述机箱(11)上设置有一齿条,所述第三齿带外侧面的齿牙与齿条啮合。
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